16-11-12, 10:33 AM
AHHHAHHA mo ci becchiamo Lord in modalità obvious-newbie 
@Luca: dovresti vedere se ci sono degli scoli nel vano motore intasati da schifezze e pulirli. Nelle macchine moderne e su alcune storiche avevano tipo dei finali in gomma per essere facilmente "sturabili".
Sostanzialmente quando piove l'acqua entra nelle griglia dei tergi sotto la quale c'è un vano da dove viene aspirata l'aria per la climatizzazione. Questo vano ha degli scoli che scaricano nel vano motore (nelle Mustang d'epoca scaricano lateralmente alla scocca) per cui se si intasano il livello dell'acqua cresce. Su alcune vecchie auto te ne accorgevi perchè facendo le curve l'acqua "esondava" dalle bocchette
direttamente sulle tue ginocchia..
Magari il problema è un altro però inizia a fare sto controllo
@Luca: dovresti vedere se ci sono degli scoli nel vano motore intasati da schifezze e pulirli. Nelle macchine moderne e su alcune storiche avevano tipo dei finali in gomma per essere facilmente "sturabili".
Sostanzialmente quando piove l'acqua entra nelle griglia dei tergi sotto la quale c'è un vano da dove viene aspirata l'aria per la climatizzazione. Questo vano ha degli scoli che scaricano nel vano motore (nelle Mustang d'epoca scaricano lateralmente alla scocca) per cui se si intasano il livello dell'acqua cresce. Su alcune vecchie auto te ne accorgevi perchè facendo le curve l'acqua "esondava" dalle bocchette
direttamente sulle tue ginocchia..Magari il problema è un altro però inizia a fare sto controllo
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.
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