Vetrina for sale

[walter]

nigel esagera ogni tanto .. quello che penso  intenda dire che le annate per le mustang che vanno per la maggiore sono chiaramente le fastback 67 68 poi seguono le 65/66 , ti posso pero garantire che qualche appassionato delle annate 69/70 ce.( se devi quindi vendere ti conviene anche postare la vetture in Nordeuropa dove il numeri di seguaci appassionati e maggiore)

Al di la del aspetto puramente estetico le sportsroof 69/70 sono anche migliori come vetture ..

In america per un 351 4V M code bello non perfetto .. , ci sono anche le H code 351 , devi sborsare sui 45/50k usd circa .. in base alle opzioni , colore , il prezzo puo anche salire ..

Per in bel 428 cobrajet sportsroof invece bisogna sborsare dai 65/70k usd in su ...

Da non sottovalutare in questo momento di mercato anche le Boss302 69/70 che sono un po scese di quotazione anche negli States ..  se fino a 2 anni fa per un bel esemplare dovevi spendere dagli 85/90k in su oggi con 65/70 te ne porti a casa una bella .

Io ho approdato alle USCAR inseguendo il sogno di possedere una muscle di quel calibro e per farmi le ossa ho preferito entrare con un budget e vettura diverso ma che mi permettesse di essere usata tutti i giorni e rivenduta senza troppi problemi.

Ora...questo genere a me piace,so che non potrò mai permettermi una fastback e onestamente non mi interessa nemmeno..

Questa mi garba e il fatto che mi permuta la mia la rendeva interessante ma come vedo, non sono ancora all'altezza per capire dove è meglio andare.....

‍♂️



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[nigel68]

Ecco, soprattutto lascia perdere quelli che "ti prendono in permuta" perchà al 99,99% ci guadagnano solo loro.

[emi2020]

Se cerchi bene qualche bel 351 a 35k dollari la trovi ancora......mi domando quanto saliranno ancora nei prox anni


Inviato dal mio fottuto chiacchierone

[V8 Interceptor]

Ecco, soprattutto lascia perdere quelli che "ti prendono in permuta" perchà al 99,99% ci guadagnano solo loro.

 

E soprattutto lascia perdere Luzzago 1975! 

[Adriano S.]

Se cerchi bene qualche bel 351 a 35k dollari la trovi ancora......mi domando quanto saliranno ancora nei prox anni


Inviato dal mio fottuto chiacchierone

le trovi anche a meno .. poi che tu debba spendere 50k di restauro e un altro paio di maniche .. per 35k machine decenti .. 351 non trovi .. forse qualche F code 302 semi decente ..

[Blue Oval]

 

Ecco, soprattutto lascia perdere quelli che "ti prendono in permuta" perchà al 99,99% ci guadagnano solo loro.

 

E soprattutto lascia perdere Luzzago 1975! 

 

[madcima]

confuso!?!? https://www.autoscout24.it/annunci/-eb5716d3-8974-4cf7-a2c6-a66891474ac3?make=17&model=1676&utm_medium=ret&utm_source=criteo-it&utm_campaign=cLF-abtest-CTRopt&utm_content=vm-search-it-CTR&utm_term=detail

[Sunnybob]

confuso!?!? https://www.autoscout24.it/annunci/-eb5716d3-8974-4cf7-a2c6-a66891474ac3?make=17&model=1676&utm_medium=ret&utm_source=criteo-it&utm_campaign=cLF-abtest-CTRopt&utm_content=vm-search-it-CTR&utm_term=detail

 

Credo sia una forma di promozione, ha anche fatto l'annuncio giusto.  https://www.autoscout24.it/annunci/-d98b8f6d-94dc-4565-a5f7-624bc6a3524c?pr=0&fromparkdeck=1

[Blue Oval]

confuso!?!? https://www.autoscout24.it/annunci/-eb5716d3-8974-4cf7-a2c6-a66891474ac3?make=17&model=1676&utm_medium=ret&utm_source=criteo-it&utm_campaign=cLF-abtest-CTRopt&utm_content=vm-search-it-CTR&utm_term=detail

 

Credo sia una forma di promozione, ha anche fatto l'annuncio giusto.  https://www.autoscout24.it/annunci/-d98b8f6d-94dc-4565-a5f7-624bc6a3524c?pr=0&fromparkdeck=1

Per me è un 60 e non un 61

[Sunnybob]

[quote name="Blue Oval" post="600607" timestamp="1501089656"][quote name="Sunnybob" post="600606" timestamp="1501088551"][quote name="madcima" post="600603" timestamp="1501073043"]confuso!?!? https://www.autoscout24.it/annunci/-eb5716d3-8974-4cf7-a2c6-a66891474ac3?make=17&model=1676&utm_medium=ret&utm_source=criteo-it&utm_campaign=cLF-abtest-CTRopt&utm_content=vm-search-it-CTR&utm_term=detail
[/quote] 

Credo sia una forma di promozione, ha anche fatto l'annuncio giusto.  https://www.autoscout24.it/annunci/-d98b8f6d-94dc-4565-a5f7-624bc6a3524c?pr=0&fromparkdeck=1[/quote]

Per me è un 60 e non un 61[/quote]Si, è MY 1960


Inviato dal mio HUAWEI G7-L01 utilizzando Tapatalk

[COWMILES CLAY]

...ma potrebbe essere stata immatricolata a Gennaio 61.

[Blue Oval]

...ma potrebbe essere stata immatricolata a Gennaio 61.

Dubito , ma rimane comunque un my 60

[mopar]

se ne è parlato allo sfinimento di questa 60 Fury, Era presente in molti film italiani dell'epoca,verniciata in azzurrino o verdino. Notare le pinne tagliate come era stato fatto alla mia, venduta anche essa in Italia da nuova. E' stata poi sottoposta ad un restauro molto improbabile, ed è in vendita da una vita. 318 auto pushbutton, servosterzo.

[capochi]

. Notare le pinne tagliate come era stato fatto alla mia

 

 Tagliate e non da poco, ma che senso ha, o aveva...

[mopar]

erano viste come sproporzionate e di cattivo gusto. In effetti erano un pò eccessive....la Fury 60 era riuscita male in confronto ai modelli precedenti

[capochi]

erano viste come sproporzionate e di cattivo gusto. In effetti erano un pò eccessive....la Fury 60 era riuscita male in confronto ai modelli precedenti

 

 è vero , erano sproporzionate, la cosa strana e che abbiano fatto la stessa modifica a due macchine diverse, magari era un trend dell'epoca, magari fatta dal importatore...chi lo sa

[mopar]

ne ho viste altre....tutte tagliate. Modifiche fatte da importatore

[Sunnybob]

E pensare che io trovo il MY 60 molto riuscito, soprattutto rispetto a quello dell'anno prima :ciglia: . Mi sembra molto Forward Look e che ci sia molto di Exner.

 

Sicuramente l'auto in questione richiede interventi importanti e costosi per il ripristino, ma il prezzo per una convertibile è allettante.

[LincolnMK4]

Se non avessi già la Cadillac....un pensierino:

https://www.autoscout24.it/annunci/oldsm...?cldtidx=3

[nigel68]

A me la Fury non piace, ha degli abbinamenti cromatici / interni / volante a mio parere tutti sbagliati. Sarebbe da prendere e restaurare completamente, il che necessiterebbe almeno una trentina di migliaia di euro. Per me NO GO.


Bella la Olds, ma a quel punto andrei sulla coupè ex-Tomaselli.