27-10-15, 06:03 PM
Citazione:Â
ÂNon so perchè, ma mi ricorda tanto la mia.... Seimila dollari a Pomona :zsarcastic4xx:
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Ma poi che fine ha fatto? Non l'ho mai vista presentata quì sul Forum :011: :011:
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Beh era il 2002 quando l'ho presa, il forum non c'era ancora. Mi ricordo che eravamo agli arbori dell'Euro. Poi l'ho tenuta veramente poco, c'era qualcosa da fare. L'auto era un conservato bene. Una proprietaria, donna, con l'aria condizionata della casa. Vernice da rifare ma bastava una velata perchè era sanissima. Più che altro era opaca. Cromo conservato bene ma paraurti anteriore leggermente piegato. La tizia era morta negli anni sessanta e la macchina era stata archiviata dal padre come ricordo. Morto lui è rispuntata fuori. Interni perfetti, qualche noia con l'impianto elettrico e le gomme da buttare (convenzionali a fascia bianca marcate Sears :ciglia: ).Â
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Dopo averci giracchiato con le targhe americane, l'ho data dentro a Giorgio di City Motors per una Mercury Commuter del 57 veramente spettacolare.
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In merito a quella ex Tommaselli. Non l'ho vista e prendo atto che sia stupenda, ma la richiesta è notevole per una coupè.... Non so chi possa mai darli tanti soldi. Domenica a Padova c'era una 500D stupenda. Sembrava nuova. Ma chiedevano 14k euro. Non so, mi rendo conto che restaurare una macchina costa un sacco di soldi ma non so quanto poi il mercato possa effettivamente reggere simili cifre. Stiamo sempre parlando di veicoli che bene o male si trovano.... Sicuramente belli ma non unici.
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955
"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981
Lake Cruisers
"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981
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