07-10-11, 07:03 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 07-10-11, 07:07 AM da emanuele.)
[quote name='Flaviospeed' post='380627' date='7/10/2011, 07:30']Non voglio insistere... ma anche Bardahl vende additivi per olio motore: [url="http://www.bardahl.it/lubrificanti_additivi/olio_motore/auto/additivi_motore_auto/additivi_olio/trattamenti_per_olio.html#2"]click![/url][/quote]
Si, lo so.
In alcuni olii che produce, ce li mette anche e poi vende additivi a parte.
Io ho usato il loro olio supersintetico additivato su una mondeo che aveva gi? 160.000 km.
Gli avevo messo il metano ed ai primi 2 cambi olio ogni 15.000, usciva sporco, poi inizi? ad uscire limpido (come con i gas dovrebbe essere).
Di fatto aveva ripulito un po' tutto il lerciume messo in precedenza dal vecchio proprietario...e si che la mondeo da sempre sarebbe dovuta andare con un 5w30 sintetico, lo so perch?ne avevo avuta un altra anni prima.
Ma il fatto ? che se salti i tagliandi, ilmeccanico ti frega e solo rabbocca o come ? capitato anche a me, invece del 5w30 mette il 10w40 perch? ? un cretino e pensa che alla ford non capiscono un *****, ecco che anche un motore moderno, a cui non si fa regolarmente ci? che ? semplicemente prescritto, si rischia di riempirlo di catrame.
P.S.: io nel furgone che ha un modular 5.4 V8, metto quello che mamma FORD dice di mettere e cio? il 5w30.
All'inizio trovavo il motorcraft da un ricambista, poi da un po' uso uno schell sintetico.
Loro dicono 5.000 miglia ed io, lo cambio ogni 7.500/8.000 km e prevalentemente faccio autostrade e va a metano, ma lo cambio come dicono loro.
Si, lo so.
In alcuni olii che produce, ce li mette anche e poi vende additivi a parte.
Io ho usato il loro olio supersintetico additivato su una mondeo che aveva gi? 160.000 km.
Gli avevo messo il metano ed ai primi 2 cambi olio ogni 15.000, usciva sporco, poi inizi? ad uscire limpido (come con i gas dovrebbe essere).
Di fatto aveva ripulito un po' tutto il lerciume messo in precedenza dal vecchio proprietario...e si che la mondeo da sempre sarebbe dovuta andare con un 5w30 sintetico, lo so perch?ne avevo avuta un altra anni prima.
Ma il fatto ? che se salti i tagliandi, ilmeccanico ti frega e solo rabbocca o come ? capitato anche a me, invece del 5w30 mette il 10w40 perch? ? un cretino e pensa che alla ford non capiscono un *****, ecco che anche un motore moderno, a cui non si fa regolarmente ci? che ? semplicemente prescritto, si rischia di riempirlo di catrame.
P.S.: io nel furgone che ha un modular 5.4 V8, metto quello che mamma FORD dice di mettere e cio? il 5w30.
All'inizio trovavo il motorcraft da un ricambista, poi da un po' uso uno schell sintetico.
Loro dicono 5.000 miglia ed io, lo cambio ogni 7.500/8.000 km e prevalentemente faccio autostrade e va a metano, ma lo cambio come dicono loro.
Ciao Emanuele
