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1936 Graham Coupe Hot Rod Project
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13-10-11, 07:43 PM
[quote name='funnycar' post='381931' date='13/10/2011, 17:55']su qualche rivista di auto storiche potrebbe abche spuntare qualcosa in pi? dei 30.000 ?.[/quote]
30000 non cambiano la vita.
13-10-11, 07:45 PM
[quote name='Wildcat' post='381960' date='13/10/2011, 20:21']Nivola, non so se te l'ho mai detto, ma tu mi piaci ( non prendermi per ricchione, mi raccomando!
 ) perch?, condivisibili o no, hai le idee chiare, parli chiaro, e soprattutto sai bene cosa vuoi e vai fino in fondo per ottenerlo, senza tanti se o ma...la macchina ti piace e tu sai bene cosa devi e vuoi farci, e soprattutto, conosci bene i tuoi limiti, sia di pazienza, sia economici...questi sono i fattori da cui partire...sbattersi per realizzare qualcosa che poi rischi di non finire, che non ti serve a niente e che poi devi vendere, come hai detto tu, ? irragionevole...e poi, io sono fiducioso che con le tue capacit? e il tuo buon gusto ne saprai trarre una creazione che non avr? nulla da invidiare in quanto a bellezza e stile ad una graham originale!  [/quote]grazie per l'incoraggiamento
13-10-11, 07:46 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-10-11, 07:46 PM da MarkBright.)
La A (le auto "divertenti" le hai gia'... e potresti comunque sostituirle)
13-10-11, 08:38 PM
...i consigli ti son stati dati...
Alcuni di quelli che son immersi nei rods quindi quelli che dovrebbero dirti il contrario ti dicono di farla originale... Ora fai tu... A me non cambia nulla....tra un attimo torno alle mie cose e son libero di fare le mie scelte come lo sei tu.... Tra qualche anno, se l'avrai finita qualunque cosa avrai scelto ancora una volta a me non cambier? nulla....bella o brutta...originale, rod o custom.... Dalle foto mi posso sbagliare ma non mi sembra cos? messa male come dici....manca meccanica, ponte ok....per? sembra che hai anche dei particolari difficili di solito da reperire.... Una cosa da chiarire meglio per chi legge...spero di non essere OT...ma leggendo le pagine precedenti sembra che fare un rod sia facile...e costi poco....non dico che sia ne vero ne sbagliato penso la verit? stia nel mezzo..... i pezzi costano ugualmente...a volte anche troppo! Ed ancora troppo! Soprattutto se vuoi fare un bel rod o qualcosa che gli assomigli....alcuni famosi fornitori americani (meglio non nominare) vendono ricambi che sembrano adatti...poi arrivano... "Made in USA" se va bene o "China"....uhm..ed ancora pi? comico quando legggi "Made in Italy"....gli monti....ti accorgi che non funzionano... gli modifichi se si riesce...poi ti arrabbi e gli scagli il pi? lontano possibile...... purtroppo i ricambi belli si pagano o rari da trovare........ Lo sai certo... come un Hemi, raro e si paga lo stesso...se l'hai in casa bene...(mi piacerebbe come motore anche se non lo conosco come vorrei.... avevo pensato di metterlo ma costava come un altro progetto...comunque son un fans dei flatheads........). Per quanto riguarda le modifiche stessa cosa...dalle cose pi? semplici alle complicate come realizzare i supporti motore del telaio o choppare un 5w (cosa ben diversa da un model A) se si sbaglia son cavoli...che posson creare piccoli problemi o gran rotture di scatole ben maggiori da compromettere tutto....un chop fatto male su una 5w....ti cambia totalmente l'aspetto del mezzo...... Per costruire un HOT ROD il consiglio che ho sempre sentito ripetere che prima di partire a costruirlo ? meglio informarsi bene prima di procedere...leggere leggere e poi sporcarsi le mani.... per questo ringrazio infinitivamente chi mi ha messo sulla giusta strada....spendere per un manuale tecnico non ? sbagliato...anche se si ? animali da garage....ringrazio quel giorno che ho deciso d'investire quei 50$ in libri....senza conoscere troppo bene l'inglese........e questo non penso sia un esclusivit? di un restauro... Poi c'? l'ostacolo documenti.............omologare un hot rod......ahi ahi.... Ho gi? parlato troppo...basta seghe mentali.... Fai quello che ti fa star meglio. Per me sta bene qualsiasi sia la tua decisione. Ti auguro di riuscire a portare al termine questo progetto. In bocca al lupo.
13-10-11, 10:10 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-10-11, 10:12 PM da Nuvolari.)
[quote name='NiX' post='381975' date='13/10/2011, 21:38']...i consigli ti son stati dati...
[color="#FF0000"]e ringrazio tutti[/color] Alcuni di quelli che son immersi nei rods quindi quelli che dovrebbero dirti il contrario ti dicono di farla originale... Ora fai tu... [color="#FF0000"]ho gi? capito che ? una casa impossibile per me farla originale. [/color] A me non cambia nulla....tra un attimo torno alle mie cose e son libero di fare le mie scelte come lo sei tu.... Tra qualche anno, se l'avrai finita qualunque cosa avrai scelto ancora una volta a me non cambier? nulla....bella o brutta...originale, rod o custom.... [color="#FF0000"]e questa ? una cosa normale[/color] Dalle foto mi posso sbagliare ma non mi sembra cos? messa male come dici....manca meccanica, ponte ok....per? sembra che hai anche dei particolari difficili di solito da reperire.... [color="#FF0000"]si! ? tutto il resto che manca, se decido per un restauro fedele non posso mettere un radiatore di una panda o un ponte di una ford. le cosa le faccio bene, altrimenti non le faccio.[/color] Una cosa da chiarire meglio per chi legge...spero di non essere OT...ma leggendo le pagine precedenti sembra che fare un rod sia facile... [color="#FF0000"]sicuramente non ? facile...altrimenti lo farebbero tutti.[/color] e costi poco....non dico che sia ne vero ne sbagliato penso la verit? stia nel mezzo..... i pezzi costano ugualmente...a volte anche troppo! Ed ancora troppo! Soprattutto se vuoi fare un bel rod o qualcosa che gli assomigli....alcuni famosi fornitori americani (meglio non nominare) vendono ricambi che sembrano adatti...poi arrivano... "Made in USA" se va bene o "China"....uhm..ed ancora pi? comico quando legggi "Made in Italy"....gli monti....ti accorgi che non funzionano... gli modifichi se si riesce...poi ti arrabbi e gli scagli il pi? lontano possibile...... purtroppo i ricambi belli si pagano o rari da trovare........ [color="#FF0000"]perlomeno si trovano....prova a cercare qualcosa della graham[/color] Lo sai certo... come un Hemi, raro e si paga lo stesso...se l'hai in casa bene...(mi piacerebbe come motore anche se non lo conosco come vorrei.... avevo pensato di metterlo ma costava come un altro progetto...comunque son un fans dei flatheads........). [color="#FF0000"]L'ho preso...ma non lo conosco.... non vedo l'ora di smontarlo. pagato 1500$[/color] Per quanto riguarda le modifiche stessa cosa...dalle cose pi? semplici alle complicate come realizzare i supporti motore del telaio [color="#FF0000"]questo non mi spaventa affatto [/color] o choppare un 5w (cosa ben diversa da un model A) se si sbaglia son cavoli...che posson creare piccoli problemi o gran rotture di scatole ben maggiori da compromettere tutto....un chop fatto male su una 5w....ti cambia totalmente l'aspetto del mezzo...... [color="#FF0000"]qui inizio a preoccuparmi un po' ma sono sicuro che sar? pi? facile a farsi che a dirsi.[/color] Per costruire un HOT ROD il consiglio che ho sempre sentito ripetere che prima di partire a costruirlo ? meglio informarsi bene prima di procedere...leggere leggere e poi sporcarsi le mani.... [color="#FF0000"]credimi lo sto facendo, prima di fare un passo conto fino a dieci, le mie mani sono pi? nere dell'olio bruciato.[/color] per questo ringrazio infinitivamente chi mi ha messo sulla giusta strada.... [color="#FF0000"]spero di essere supportato anch'io da voi rodder.[/color] spendere per un manuale tecnico non ? sbagliato...anche se si ? animali da garage....ringrazio quel giorno che ho deciso d'investire quei 50$ in libri....senza conoscere troppo bene l'inglese........e questo non penso sia un esclusivit? di un restauro... [color="#FF0000"]manuali tecnici ne ho a volont?, ultimamente per? trovo pi? info sul web, e mi ? pi? comodo perch? quando non capisco traduco con google[/color] Poi c'? l'ostacolo documenti.............omologare un hot rod......ahi ahi.... [color="#FF0000"]per questo ci sono le persone giuste[/color] Ho gi? parlato troppo...basta seghe mentali.... [color="#FF0000"]mi ha fatto molto piacere il tuo intervento e spero non sia l'ultimo.[/color] Fai quello che ti fa star meglio. [color="#FF0000"]sinceramente non so cosa sono e non sono capace, faccio del mio meglio in quello che mi piace. quello che non so cerco di imparare da chi lo sa fare.[/color] Per me sta bene qualsiasi sia la tua decisione. Ti auguro di riuscire a portare al termine questo progetto. [color="#FF0000"]perch? hai dei dubbi? [/color] In bocca al lupo. [color="#FF0000"]grazie.[/color][/quote] 
14-10-11, 08:25 AM
visto come ti chiami sul forum quando avrai finito questa voglio vederti alle prese con un altra rarita' .....Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport del 1930 , che ne dici ??
![[Immagine: leo.jpg]](https://lh6.googleusercontent.com/-0H2xtaY23QA/Tw2OBDgo2PI/AAAAAAAAGvU/-xJwEOlx7hs/s454/leo.jpg)
14-10-11, 09:32 AM
[quote name='LEE01' post='382027' date='14/10/2011, 09:25']visto come ti chiami sul forum quando avrai finito questa voglio vederti alle prese con un altra rarita' .....Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport del 1930 , che ne dici ??
[/quote]Non credo che il Sig. righini sarebbe felice di esaudire il tuo desiderio.....
14-10-11, 09:57 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-10-11, 09:58 AM da LEE01.)
 forse nemmeno Vittorio Jano .....( pace all'anima sua )
14-10-11, 10:20 AM
Stanotte ho fatto un sogno e lo voglio raccontare.
Era alla mia prima uscita con la graham hot rod in direzione Figline val d'arno per il kustom weekend, alla guida del mio rod verniciato bord? con in terni bianchi sfrecciavo per le colline toscane e quando incrociavo altri rodder ci salutavamo e ci alzavamo il cappello in segno di rispetto. Un mese dopo nella bussola della posta, apro la busta e scopro che la mia Graham rod ? sulla copertina di American Drive con un lungo articolo scritto da Antonello sul progetto che ho fatto. ragazzi almeno lasciatemi sognare......  @lee cosa centra l'alfa?.... non l'ho capita.
14-10-11, 10:25 AM
cacchio era una delle auto di nuvolari , proprio tu non lo sai che ti fai chiamare cos? ?
14-10-11, 10:30 AM
[quote name='LEE01' post='382059' date='14/10/2011, 11:25']cacchio era una delle auto di nuvolari , proprio tu non lo sai che ti fai chiamare cos? ?
[/quote]ha capito ma non capisco cosa centra l'alfa con il discorso graham.
14-10-11, 12:26 PM
[quote name='Nuvolari' post='382058' date='14/10/2011, 11:20']Stanotte ho fatto un sogno e lo voglio raccontare.
Era alla mia prima uscita con la graham hot rod in direzione Figline val d'arno per il kustom weekend, alla guida del mio rod verniciato bord? con in terni bianchi sfrecciavo per le colline toscane e quando incrociavo altri rodder ci salutavamo e ci alzavamo il cappello in segno di rispetto. Un mese dopo nella bussola della posta, apro la busta e scopro che la mia Graham rod ? sulla copertina di American Drive con un lungo articolo scritto da Antonello sul progetto che ho fatto. ragazzi almeno lasciatemi sognare...... [/quote]Ha ha...beh magari si pu? avverare! Solo che poi ti chiameremo la fattucchiera del forum P.S. Su American Drive di novembre ci sar? un listino su quanto sono valutate le Graham. Comunque in cuor tuo hai gi? deciso....e so gi? che sar? un gran bel rod, anzi...Un Graham bel rod! 
14-10-11, 12:35 PM
Mi sembra di capire di essere l'unico a pensare che il progetto del rod sia una figata per questa auto!
Se fatto con criterio non credo che i costi siano poi cos? diversi dal farla originale, ma sicuramente, un rod con questa base sar? una chicca non da tutti! Io tifo quindi per la trasformazione in rod e sono curioso di capire bene il progetto nei dettagli.
14-10-11, 12:47 PM
[quote name='Lupo' post='382082' date='14/10/2011, 13:26']Ha ha...beh magari si pu? avverare! Solo che poi ti chiameremo la fattucchiera del forum
P.S. Su American Drive di novembre ci sar? un listino su quanto sono valutate le Graham.[/quote] mi sa che sei tu la fattucchiera.... tu come fai a sapere certe notizie che a novembre non ci siamo ancora.... ti arriva la rivista in anteprima?
14-10-11, 12:53 PM
[quote name='Nuvolari' post='382092' date='14/10/2011, 13:47'][quote name='Lupo' post='382082' date='14/10/2011, 13:26']Ha ha...beh magari si pu? avverare! Solo che poi ti chiameremo la fattucchiera del forum
P.S. Su American Drive di novembre ci sar? un listino su quanto sono valutate le Graham.[/quote] mi sa che sei tu la fattucchiera.... tu come fai a sapere certe notizie che a novembre non ci siamo ancora.... ti arriva la rivista in anteprima? [/quote] No! C'? scritto in quella di ottobre 
14-10-11, 01:03 PM
[quote name='Lupo' post='382094' date='14/10/2011, 13:53']No! C'? scritto in quella di ottobre
[/quote] a me deve ancora arrivare.
14-10-11, 01:04 PM
[quote name='giz' post='382084' date='14/10/2011, 13:35']Mi sembra di capire di essere l'unico a pensare che il progetto del rod sia una figata per questa auto!
Se fatto con criterio non credo che i costi siano poi cos? diversi dal farla originale, ma sicuramente, un rod con questa base sar? una chicca non da tutti! Io tifo quindi per la trasformazione in rod e [color="#FF0000"]sono curioso di capire bene il progetto nei dettagli.[/color][/quote] anch'io
14-10-11, 01:09 PM
[quote name='Nuvolari' post='382096' date='14/10/2011, 14:04'][quote name='giz' post='382084' date='14/10/2011, 13:35']Mi sembra di capire di essere l'unico a pensare che il progetto del rod sia una figata per questa auto!
Se fatto con criterio non credo che i costi siano poi cos? diversi dal farla originale, ma sicuramente, un rod con questa base sar? una chicca non da tutti! Io tifo quindi per la trasformazione in rod e [color="#FF0000"]sono curioso di capire bene il progetto nei dettagli.[/color][/quote] anch'io [/quote]  Beh quando inizierai un giretto nella tua officina lo faccio volentieri se ti va! OT non riesco domani x montichiari, lavoro... Sett pross al pranzo dovrei esserci e te li porto la!
14-10-11, 05:20 PM
[quote name='Nuvolari' post='382095' date='14/10/2011, 14:03'][quote name='Lupo' post='382094' date='14/10/2011, 13:53']No! C'? scritto in quella di ottobre
[/quote] a me deve ancora arrivare.[/quote] mi sono accorto ora che ? arrivato oggi.
14-10-11, 05:21 PM
[quote name='giz' post='382098' date='14/10/2011, 14:09']
Beh quando inizierai un giretto nella tua officina lo faccio volentieri se ti va! OT non riesco domani x montichiari, lavoro... Sett pross al pranzo dovrei esserci e te li porto la![/quote] quando vuoi venire... io sono sempre qui a smanettare. ci vediamo al pranzo.  (mi sa che gli specchi finiscono sulla graham)
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