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1936 Graham Coupe Hot Rod Project
il mio preferito ? questo:

[Immagine: IMG_0729-1.jpg]



ma dato che ho il suo originale lascio quello..... ora vedo di trovare l'emblem speculare.
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prova a prenderli a sberle, magari dopo un po' si stufano e porgono l'altra guancia :hahahah:
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!

"Mother warned me that there would be men like you driving cars like that."

[Immagine: Copy%20of%20Scarpe1.jpg]
"Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando."
Carl Yastrzemski
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[quote name='skylineeeeee' post='395277' date='16/12/2011, 17:04']prova a prenderli a sberle, magari dopo un po' si stufano e porgono l'altra guancia :hahahah:[/quote]

:approv: :approv:
[Immagine: leo.jpg]
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guardando questo collettore non capisco se i due carburatori mixano la miscela tra loro. In teoria sembra si.

Poi ho un'altra domanda, dato che ? un 54 ? compatibile con il mio 56?



[url="http://www.ebay.com/itm/230719666934?_trksid=p3984.m1423.l2649&item=230719666934&cmd=ViewItem&sspagename=STRK:MEWAX:IT&vxp=mtr#ht_684wt_97"]ebay.com[/url]
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[quote name='Nuvolari' post='396617' date='23/12/2011, 12:48']guardando questo collettore non capisco se i due carburatori mixano la miscela tra loro. In teoria sembra si.

Poi ho un'altra domanda, dato che ? un 54 ? compatibile con il mio 56?



[url="http://www.ebay.com/itm/230719666934?_trksid=p3984.m1423.l2649&item=230719666934&cmd=ViewItem&sspagename=STRK:MEWAX:IT&vxp=mtr#ht_684wt_97"]ebay.com[/url][/quote]



il plenum ? unico, quindi si: entrambi i carburatori lavorano insieme per tutti gli 8 cilindri. Logicamente ogni carburatore lavorer? maggiormente con i 4 cilindri sotto di esso.



P.S. oggi passo a trovarti :handddd:
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il bolt pattern dei carb ? diverso da quello degli Holley o Edelbrock correntemente in vendita
[Immagine: firma.gif]
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[quote name='Nuvolari' post='396617' date='23/12/2011, 12:48']guardando questo collettore non capisco se i due carburatori mixano la miscela tra loro. In teoria sembra si.

Poi ho un'altra domanda, dato che ? un 54 ? compatibile con il mio 56?



[url="http://www.ebay.com/itm/230719666934?_trksid=p3984.m1423.l2649&item=230719666934&cmd=ViewItem&sspagename=STRK:MEWAX:IT&vxp=mtr#ht_684wt_97"]ebay.com[/url][/quote]



l'asta ? finita a US $613,51 :hahahah: sono pazzi i possessori di hemi! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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ho un'altra domanda,

eliminando la vecchia pompa dell'acqua e adattando una pompa chevy ci sono su ebay gli adattatori:

[url="http://www.ebay.com/itm/331-354-392-Chrysler-hemi-B-B-Chevy-water-pump-adapters-/270327380691?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3ef0c47ad3#ht_3308wt_782"]link[/url]

[url="http://www.ebay.com/itm/354-392-Chrysler-hemi-water-pump-conversion-kit-new-Chevy-aluminum-pump-/360406807555?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item53e9eb7403#ht_3790wt_758"]link[/url]

come si chiama il tubo di ritorno d'acqua con il termostato?

[Immagine: butch_s354hemi194.jpg]
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[url="http://www.hothemiheads.com/water_pumps/crossover_cast_aluminum.html"]http://www.hothemiheads.com/water_pumps/cr...t_aluminum.html[/url]
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[quote name='Blue Oval' post='397721' date='31/12/2011, 22:37'][url="http://www.hothemiheads.com/water_pumps/crossover_cast_aluminum.html"]http://www.hothemiheads.com/water_pumps/cr...t_aluminum.html[/url][/quote]

le sai tutte <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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[quote name='paolo m' post='397729' date='1/1/2012, 11:28'][quote name='Blue Oval' post='397721' date='31/12/2011, 22:37'][url="http://www.hothemiheads.com/water_pumps/crossover_cast_aluminum.html"]http://www.hothemiheads.com/water_pumps/cr...t_aluminum.html[/url][/quote]

le sai tutte :bananarazzo:

[/quote]

Si ma sulle cose di casa non mi ricordo mai niente :banananotte:

Nuvola se metti la pompa bb chevy corta devi cambiare anche il timing cover
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[quote name='Blue Oval' post='397747' date='1/1/2012, 14:46']Nuvola se metti la pompa bb chevy corta devi cambiare anche il timing cover[/quote]

che significa corta?

ho pensato di prendere questa: [url="http://www.ebay.com/itm/360406807555?_trksid=p3984.m1423.l2649&item=360406807555&cmd=ViewItem&sspagename=STRK:MEWAX:IT&vxp=mtr"]ebay[/url]

non sono sufficienti i distanziali?
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Mi sembra che ci siano due tipi di pompa bb chevy , quindi la scelta della pompa dipende dallo spazio che hai , ma il tipo corto ti chiede il cambio del timing cover .

Vado a memoria , io l' ho cambiato ma se vuoi controllo.

Intanto leggi qui

[url="http://www.hothemiheads.com/cam_shafts_timing/timing_cover_55-58.html"]http://www.hothemiheads.com/cam_shafts_tim...over_55-58.html[/url]
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[quote name='Blue Oval' post='397753' date='1/1/2012, 15:03']Mi sembra che ci siano due tipi di pompa bb chevy , quindi la scelta della pompa dipende dallo spazio che hai , ma il tipo corto ti chiede il cambio del timing cover .

Vado a memoria , io l' ho cambiato ma se vuoi controllo.

Intanto leggi qui

[url="http://www.hothemiheads.com/cam_shafts_timing/timing_cover_55-58.html"]http://www.hothemiheads.com/cam_shafts_tim...over_55-58.html[/url][/quote]

se si cambia la cover allora bisogna montare la catena singola?

questa ? la descrizione di ebay:

Here's a nice package that will save you a little money and shipping. If you need a great aluminum B/B Chevy water pump and a pair of the machined billet aluminum water pump adapters for your 55 and later 354 or 392 Chrysler hemi project, this is what you need to purchase. The pump and water pump adapters all in one box. The pump is marketed by PRW and is a HIGH PERFORMANCE "SHORT" B/B Corvette WATER PUMP. This pump will not only save a bunch of weight but helps the water temperature too. Keep you hemi motor cool in your Rod on the street with this quality water pump and conversion kit.

This aluminum pump is manufactured and cast from T6 aluminum. It features an impeller with curved vanes for maximum flow, pressure and equal distribution to both sides of the block. It also features a unique seal assembly for leak proof operation.

This pump has the special heavy-duty bearing and 5/8" shaft and pulley snout. Standard 1/2" NPT hole on the passenger side (for heater hose) and on the top (for a by-pass hose if you want to use it). Stamped steel rear plate.



This package includes a new pair made from billet aluminum and completely CNC machined water pump adapters to use any big block Chevrolet water pump on the front of your '55-58 Chrysler 331, 354 and 392 hemi engine. This really cleans up the front of your early Chrysler hemi but does require some massaging of your stock stamped steel cover or one of the shallow aluminum covers sold in the aftermarket. [color="#FF0000"]Also the original hemi mechanical fuel pump will not work so an electric fuel pump is probably what you'll have to go to with using this set with the B/B Chevy water pump.[/color]




da quello che ho capito dice anche lui di cambiare la cover catena perch? la pompa ? corta. per? non capisco cosa dice della pompa benzina.
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Confermo oppure devi modificare l' originale

[url="http://www.hothemiheads.com/water_pumps/adapter_bbc_55-58.html"]http://www.hothemiheads.com/water_pumps/ad..._bbc_55-58.html[/url]
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Dice che devi modificare la cover od usare quelle in alluminio.

Per la pompa benza meccanica originale che non pu? pi? essere utilizzata e che devi passare ad una elettrica
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ben... dai cambiate la cover catena non ? cos? grave, l'importante che ci stia la doppia catena... mi spiace di pi? per la pompa meccanica.... se dovessi montare una elettrica la metto ad immersione nel serbatoio.
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sul 354 della mia 35 ho messo un kit di Hot Hemi, andato su senza il minimo problema. Il timing cover non ha l'attacco della pompa benzina, ma l'avrei messa comunque elettrica per motivi di spazio. Ovviamente non nel serbatoio, ma semplicemente con una staffetta sul telaio, dove la posso spostituire senza problemi e non devo complicarmi la vita con l'immersione nel serbatoio. Ci sono ottime pompe a bassa pressione della Carter o della Holley che sono montate sotto la macchina e vanno benissimo.

Non ricordo se sul 354 ci fosse la pompa acqua dello small block.
[Immagine: firma.gif]
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anch' io ho montato il kit di HHH ed ? fatto per pompa corta BB chevy.

Se vuoi evitare la sostituzione del timing ti posso dare il mio vecchio da provare a modificare.

Per il resto, compro su ebay solo quello che ? usato o nos, ma se devo comprare pi? parti motore, come nel tuo caso, preferisco fare ordini classici sul sito web del negozio di turno, quindi personalmente ti consiglierei HHH .
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il 354 marino o commerciale usa pompa acqua small chevy. Io infatti ho un motore marino, ed utilizza il blocco del 54. Occhio alle date ed applicazioni. Non chiedermi come faccio a sapere le differenze....
[Immagine: firma.gif]
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