Consigli da esperti

[Guest]

[quote name='Gi?' post='391031' date='27/11/2011, 10:18']L'ho sempre visto come adattamento per gli impianti a gas. Ahim?.[/quote]

"nieuwe IMPCO gas installatie" credo voglia dire impianto a GAS installato, infatti.



@Shelby: grazie ancora per i cosnigli, per? manuali ne ho trovate davvero poche! La Nova era una delle prima che avevo postato qui nel topic.

Cmq se dovessi fare follie per una macchina sarebbe certamente la Chevelle.

[BLACK CAT]

[quote name='jester' post='391066' date='27/11/2011, 16:10']Cmq se dovessi fare follie per una macchina sarebbe certamente la Chevelle.[/quote]



come non quotarti.. se vuoi saperne di piu' www.chevellestuff.net

[Guest]

Ah ragazzi, quanto dura in media un V8?



Mi ? caduto l'occhio su questa. Che ne dite? Carina?

[url="http://www.subito.it/auto/altro-altro-modello-biella-30540239.htm"]http://www.subito.it/auto/altro-altro-mode...la-30540239.htm[/url]

[skylineeeeee]

[quote name='jester' post='391191' date='28/11/2011, 00:59']Ah ragazzi, quanto dura in media un V8?



Mi ? caduto l'occhio su questa. Che ne dite? Carina?

[url="http://www.subito.it/auto/altro-altro-modello-biella-30540239.htm"]http://www.subito.it/auto/altro-altro-mode...la-30540239.htm[/url][/quote]



bella!!!! le metti i cerchi suoi, e diventa perfetta. ha degli interni spettacolari, e poi a me il verde piace da morire.

vale molto meno delle '70 e '71 e non ? una Road runner, per? se ti interessa fare un chiamiamolo "investimento", per quella cifra lo fai perch? la rivendi facilmente (secondo me). devi provarla e vedere se il 318 ti basta, non sar? sicuramente un fulmine di guerra.

quanto dura un V8 ? una domanda priva di senso.. soprattutto per un'auto che ha 40 anni

[Guest]

[quote name='skylineeeeee' post='391196' date='28/11/2011, 08:12']quanto dura un V8 ? una domanda priva di senso.. soprattutto per un'auto che ha 40 anni[/quote]

io volevo solo sapere a quanti Km bisognerebbe lasciar stare certe macchine. Tipo pi? di 80-90.000 Km meglio non considerarla? O si rischia di dover cambiare il motore a breve o delle sue parti costose?

Meglio comprare una che ? stata revisionata da poco o ristrutturata a dovere?

[skylineeeeee]

[quote name='jester' post='391198' date='28/11/2011, 08:25'][quote name='skylineeeeee' post='391196' date='28/11/2011, 08:12']quanto dura un V8 ? una domanda priva di senso.. soprattutto per un'auto che ha 40 anni[/quote]

io volevo solo sapere a quanti Km bisognerebbe lasciar stare certe macchine. Tipo pi? di 80-90.000 Km meglio non considerarla? O si rischia di dover cambiare il motore a breve o delle sue parti costose?

Meglio comprare una che ? stata revisionata da poco o ristrutturata a dovere?

[/quote]

ribadisco il concetto, su un'auto che ha 40 anni sono discorsi poco sensati. chiss? com'? stata trattata in questo lasso di tempo?

la provi, se va bene, se gira liscia, non ha perdite, non fuma.. prendila. ma tieniti da parte il budget per rifare il motore.

chiaro che se ne trovi una con un motore appena rifatto, ma da uno che mastica V8 o da uno old school, sarebbe un buon vantaggio.

ma se il motore non ? mai stato rifatto ed ? stato trattato bene, non ha paura di 150mila miglia. sar? stanco, ma non ? detto che ti dar? problemi.

poi, su un'auto di 40 anni che magari ha gi? subito uno, due o tre "restauri" (non ristrutturazioni, quelle si fanno agli immobili), chi garantisce che il tachimetro che segna 60000 miglia non abbia gi? fatto un giro completo?

[Guest]

Ok, sei stato chiaro.

Scusami dopo il turno di notte non sono ancora andato a dormire, mi ? scappato ristrutturazione

[skylineeeeee]

nema problema!

se ti piace la linea, fai un pensierino alla sebring!

ah, il cofano credo non sia il suo.

[Guest]

[quote name='jester' post='391191' date='28/11/2011, 00:59']Ah ragazzi, quanto dura in media un V8?



Mi ? caduto l'occhio su questa. Che ne dite? Carina?

[url="http://www.subito.it/auto/altro-altro-modello-biella-30540239.htm"]http://www.subito.it/auto/altro-altro-mode...la-30540239.htm[/url][/quote]



Sulla durata dei v8 ha risposto sky, calcola che generalmente sono motori moooolto affidabili.



Il link che hao postato: l'avevo vista ma non l'ho postata perche' anche se tenuta molto bene, PER ME, se dovessi orientarmi su quel tipo di auto



[url="http://www.subito.it/auto/1971-plymouth-roadrunner-clone-gorizia-30713342.htm"]http://www.subito.it/auto/1971-plymouth-ro...ia-30713342.htm[/url]



costa 17, ma se gli metti 15.5 sul piatto son sicuro la venderebbe.

Certo e' da targare, ma era europea. E come linea la preferisco molto di piu'.

[skylineeeeee]

[quote name='Shelby gt500' post='391217' date='28/11/2011, 10:39']Sulla durata dei v8 ha risposto sky, calcola che generalmente sono motori moooolto affidabili.



Il link che hao postato: l'avevo vista ma non l'ho postata perche' anche se tenuta molto bene, PER ME, se dovessi orientarmi su quel tipo di auto



[url="http://www.subito.it/auto/1971-plymouth-roadrunner-clone-gorizia-30713342.htm"]http://www.subito.it/auto/1971-plymouth-ro...ia-30713342.htm[/url]



costa 17, ma se gli metti 15.5 sul piatto son sicuro la venderebbe.

Certo e' da targare, ma era europea. E come linea la preferisco molto di piu'.[/quote]

non sono d'accordo, spendi di pi? per un clone (che quindi partiva dalla stessa base della sebring) con interni neri, con una carrozzeria completamente arancione dove sono stati verniciati anche i paraurti.. non mi d? gran fiducia. senza contare che va targata, e avendo su un motore probabilmente non suo, sossoldi!

poi le linee vanno molto a gusti, a me piacciono entrambe, ma non esiterei un istante a scegliere quella verde

[Guest]

[quote name='skylineeeeee' post='391219' date='28/11/2011, 10:44'][quote name='Shelby gt500' post='391217' date='28/11/2011, 10:39']Sulla durata dei v8 ha risposto sky, calcola che generalmente sono motori moooolto affidabili.



Il link che hao postato: l'avevo vista ma non l'ho postata perche' anche se tenuta molto bene, PER ME, se dovessi orientarmi su quel tipo di auto



[url="http://www.subito.it/auto/1971-plymouth-roadrunner-clone-gorizia-30713342.htm"]http://www.subito.it/auto/1971-plymouth-ro...ia-30713342.htm[/url]



costa 17, ma se gli metti 15.5 sul piatto son sicuro la venderebbe.

Certo e' da targare, ma era europea. E come linea la preferisco molto di piu'.[/quote]

non sono d'accordo, spendi di pi? per un clone (che quindi partiva dalla stessa base della sebring) con interni neri, con una carrozzeria completamente arancione dove sono stati verniciati anche i paraurti.. non mi d? gran fiducia. senza contare che va targata, e avendo su un motore probabilmente non suo, sossoldi!

poi le linee vanno molto a gusti, a me piacciono entrambe, ma non esiterei un istante a scegliere quella verde

[/quote]



Capisco perfettamente il discorso. Da una parte una matching (bruttissimo il cofano) e dall'altra una stropicciata.

Vien da se che ha piu' appeal la prima. Ma dato che la sebring del 73 non mi piace, mi ricorda la gran torino di stursky (che non mi piace) preferisco di gran lunga una stropicciata del 71.

Poi gli interni nero con carrozzeria arancione non mi dispiace. Sicuramente l'auto e' stata maneggiata in tutto.

Quella delle targhe sarebbe da vedere da dove arriva. Non so da tutti i paesi europei, ma paesi come la germania ecc non chiedono il collaudo.

[LEE01]

cacchio ma questa interessa a me

[BLACK CAT]

[quote name='skylineeeeee' post='391201' date='28/11/2011, 08:43'] nema problema![/quote]

scusate l o/t

[Guest]

[quote name='LEE01' post='391222' date='28/11/2011, 11:17']cacchio ma questa interessa a me [/quote]

Lee ma tu che aspetti a vendere la tua e farti una '69



Io cmq con quel budget non mi farei ne la RR clone ne la sebring.

IO cercherei una mustang first generation V8 c code.

Oppure, cercheri una charger 68-70 (ma ci vorrebbe moolto per travrne una).

Ma queste sarebbero scelte di appeal.



Oppure altra scelta, alla quale penserei seriamente.

- Full size.

- epoca muscle.

- Big block.

- e ciliegina sulla torta.....cambio manuale. E vedi come cacchio mi diverto!

[Guest]

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[giz]

[quote name='Shelby gt500' post='391217' date='28/11/2011, 10:39'][quote name='jester' post='391191' date='28/11/2011, 00:59']Ah ragazzi, quanto dura in media un V8?



Mi ? caduto l'occhio su questa. Che ne dite? Carina?

[url="http://www.subito.it/auto/altro-altro-modello-biella-30540239.htm"]http://www.subito.it/auto/altro-altro-mode...la-30540239.htm[/url][/quote]



Sulla durata dei v8 ha risposto sky, calcola che generalmente sono motori moooolto affidabili.



Il link che hao postato: l'avevo vista ma non l'ho postata perche' anche se tenuta molto bene, PER ME, se dovessi orientarmi su quel tipo di auto



[url="http://www.subito.it/auto/1971-plymouth-roadrunner-clone-gorizia-30713342.htm"]http://www.subito.it/auto/1971-plymouth-ro...ia-30713342.htm[/url]



costa 17, ma se gli metti 15.5 sul piatto son sicuro la venderebbe.

Certo e' da targare, ma era europea. E come linea la preferisco molto di piu'.

[/quote]



Questa ? veramente una schifezza!! Bella la sebring

[Guest]

[quote name='giz' post='391236' date='28/11/2011, 12:17'][quote name='Shelby gt500' post='391217' date='28/11/2011, 10:39']Sulla durata dei v8 ha risposto sky, calcola che generalmente sono motori moooolto affidabili.



Il link che hao postato: l'avevo vista ma non l'ho postata perche' anche se tenuta molto bene, PER ME, se dovessi orientarmi su quel tipo di auto



costa 17, ma se gli metti 15.5 sul piatto son sicuro la venderebbe.

Certo e' da targare, ma era europea. E come linea la preferisco molto di piu'.[/quote]



Questa ? veramente una schifezza!! Bella la sebring

[/quote]



Ripeto, preferisco quella schifezza, di una corretta sebring.



Non mi piace ne il verde dissenteria, che il cofano (non corretto), mi sembra uno styracosaurus....

[giz]

Avevo capito. Non era per andare contro la tua idea. Ho espresso la mia a Jester, ? un topic dove chiede consigli... Non mi sento di consigliargli una auto finta e mal fatta come prima auto, viste anche le sue premesse.

[Guest]

[quote name='skylineeeeee' post='391219' date='28/11/2011, 10:44'][quote name='Shelby gt500' post='391217' date='28/11/2011, 10:39']Sulla durata dei v8 ha risposto sky, calcola che generalmente sono motori moooolto affidabili.



Il link che hao postato: l'avevo vista ma non l'ho postata perche' anche se tenuta molto bene, PER ME, se dovessi orientarmi su quel tipo di auto



[url="http://www.subito.it/auto/1971-plymouth-roadrunner-clone-gorizia-30713342.htm"]http://www.subito.it/auto/1971-plymouth-ro...ia-30713342.htm[/url]



costa 17, ma se gli metti 15.5 sul piatto son sicuro la venderebbe.

Certo e' da targare, ma era europea. E come linea la preferisco molto di piu'.[/quote]

non sono d'accordo, spendi di pi? per un clone (che quindi partiva dalla stessa base della sebring) con interni neri, con una carrozzeria completamente arancione dove sono stati verniciati anche i paraurti.. non mi d? gran fiducia. senza contare che va targata, e avendo su un motore probabilmente non suo, sossoldi!

poi le linee vanno molto a gusti, a me piacciono entrambe, ma non esiterei un istante a scegliere quella verde

[/quote]



Chiedo per curiosit?, siamo sicuri non fosse previsto in origine il paraurti verniciato?

Perch? cercando su internet, le trovo sia cromate, che in tinta:

[skylineeeeee]

mi sa che hai ragione, vedi brochure originale:





quello che ? cappellato ? il colore, che non esisteva