07-03-13, 05:08 PM
Citazione:Bravo :ok: finalmente un motore con gli accessori verniciato correttamente. Mi chiedo cosa spinga il 99% dei possessori di Mustang che rifanno il motore ad "arlecchinare" il tutto :hum:Â
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...ecco magari io non avrei usato i bulloni del carburatore (e dell'intake) per sollevare il motore..
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p.s. dovresti ridurre la risoluzione delle foto, anche con una ADSL non proprio dei puffi fa un po' fatica a caricarle..
Sabato parlavo con un tizio che mi ha detto testuali parole: "Le Ammericane so' fatte pe' esse modificate, nun c'ha senso avecce una ammericana e nun modificarla... Er discorso cambia se c'hai 'n europea, allora la devi fa' origgginale."Â
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Questo dopo avergli chiesto come mai avesse sostituito il vinile del tetto con metal flake.
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Poi mi ha chiesto: "quanti cavalli c'ha la tua??"
ed io: "200"
lui: "la mia c'ha er BIC BLOCK 440 mopar"...
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non ho più risposto... :frown2:
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Con questo non voglio criticare assolutamente chi customizza o modifica l'auto che sia americana europea giapponese o thailandese, anche perche se un giorno sentirò il desiderio di farlo lo farò anch'io, però odio i pregiudizi per chi cerca di portare attenzione ai dettagli dell'epoca e cerca di ottenere un veicolo fedele al suo anno di nascita senza non poche difficoltà .
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E con questo non voglio e non ho l'abitudine di criticare qualunque lavoro che sia stato fatto con passione e dedizione