14-02-12, 12:11 AM
[quote name='albeR/To' post='406127' date='12/2/2012, 11:39'][quote name='Giorgio' post='405764' date='9/2/2012, 17:16']Volevo chiedere a qualcuno di voi se mi sa dare delle indicazioni riguardo alla batteria in quando quella che ? montata attualmente sulla macchina ? praticamente finita...
Quella attuale ? da 60 Ampere... ? quella giusta o e meglio che ne compro uno pi? grossa da 70 Ampere??
Attendo vostri consigli...[/quote]
un dato pi? importante da guardare ? "la corrente di spunto" che ? quella necessaria al motorino di avviamento:
tante batterie hanno amperaggi elevati, ma poi correnti di spunto misere.
auto come le nostre hanno bisogno di poca corrente quando sono in moto (c'? pochissima elettronica) ma tanta corrente all'avviamento del motore (far girare un V8 vecchio non ? come far girare i motori moderni)
quindi il mio consiglio ? di prendere una batteria da 60Ah (anche meno se non la trovi, tanto a motore avviato ? l'alternatore che alimenta tutto) ma con almeno 750/800A di spunto
Io ho montato una Optima RedTop 55Ah e 815A di spunto e all'avviamento ? una gioia. Il look ? decisamente strano in un vano motore di 40 anni fa, per? ? una super batteria (costa anche molto...)
Da evitare batterie da supermercato che in genere sbandierano grandi amperaggi e spunto 0.
[/quote]
Grazie Alberto sei stato molto utile, un'ottima spiegazione tecnica.
Complimenti per la tua Charger, ? una BOMBA!!!!!
Quella attuale ? da 60 Ampere... ? quella giusta o e meglio che ne compro uno pi? grossa da 70 Ampere??
Attendo vostri consigli...[/quote]
un dato pi? importante da guardare ? "la corrente di spunto" che ? quella necessaria al motorino di avviamento:
tante batterie hanno amperaggi elevati, ma poi correnti di spunto misere.
auto come le nostre hanno bisogno di poca corrente quando sono in moto (c'? pochissima elettronica) ma tanta corrente all'avviamento del motore (far girare un V8 vecchio non ? come far girare i motori moderni)
quindi il mio consiglio ? di prendere una batteria da 60Ah (anche meno se non la trovi, tanto a motore avviato ? l'alternatore che alimenta tutto) ma con almeno 750/800A di spunto
Io ho montato una Optima RedTop 55Ah e 815A di spunto e all'avviamento ? una gioia. Il look ? decisamente strano in un vano motore di 40 anni fa, per? ? una super batteria (costa anche molto...)
Da evitare batterie da supermercato che in genere sbandierano grandi amperaggi e spunto 0.
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Grazie Alberto sei stato molto utile, un'ottima spiegazione tecnica.
Complimenti per la tua Charger, ? una BOMBA!!!!!
Dodge Charger 1970
