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bruttissimi i sedili, il materiale non c'entra niente. Gomme sbagliate. Il resto non sembra male. Dovresti fatti mandare la targhetta dei dati, cos? vediamo come era equipaggiata in origine. Importante che cambio auto e top siano a posto.....entrambi sono abbastanza delicati
[quote name='mopar' post='406608' date='14/2/2012, 16:15']bruttissimi i sedili, il materiale non c'entra niente. Gomme sbagliate. Il resto non sembra male. Dovresti fatti mandare la targhetta dei dati, cos? vediamo come era equipaggiata in origine. Importante che cambio auto e top siano a posto.....entrambi sono abbastanza delicati[/quote]
OK...prendo nota di tutti i vostri appunti e poi quando vado a visionare questa (e altro) comunicher?!
nonnogiorgio
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...........questa anche se ha piccoli peccati venali...mi fa battere il cuore.
t.bird
se da dietro mi lampeggi, io penso che saluti, se mi vuoi superare una gara devi fare se riesci nell'intento, è giunto il tuo momento di manico portento.
se apro lo sportello ad una donna o....... l'auto nuova o..... la donna è nuova
sublime.....in se 'idea del tetto ripiegabile ? davvero ammirevole,bench? la peugeot l' abbia tirato fuori negli anni 30!comunque ? davvero una ottima scelta....mi spiace solo che non sia two tone....
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Ciao.....Giusto per capire come deve essere lo stesso modello d' auto per considerarsi davvero "PULITA" e ORIGINALE !!!!
[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1959-Ford-Fairlane-Galaxie-500-Convertible-/220952391601?pt=US_Cars_Trucks&hash=item3371c9efb1"]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1959-Ford-F...=item3371c9efb1[/url]
LINK ALLE FOTO...Per quando l'asta non sar? pi? online !!!!
[url="http://imageshack.us/g/338/595456441sm.jpg/"]http://imageshack.us/g/338/595456441sm.jpg/[/url]
NON FARE AGLI ALTRI CIO' CHE NON VORRESTI FOSSE FATTO A TE STESSO O A QUALCUNO A CUI VUOI BENE.
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anche gli interni della seconda sono rifatti, pero' molto meglio..
io preferirei una capotte in tela ad una retractable, e' piu' elegante e il culo e' molto piu' bello.
e poi quel meccanismo e' rognoso, se non e' perfetto da' un sacco di rogne..
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[quote name='fairlane58' post='406706' date='15/2/2012, 12:08']anche gli interni della seconda sono rifatti, pero' molto meglio..
io preferirei una capotte in tela ad una retractable, e' piu' elegante e il culo e' molto piu' bello.
e poi quel meccanismo e' rognoso, se non e' perfetto da' un sacco di rogne..[/quote]
Il meccanismo della Retractable?!?!?
se non funziona PERFETTAMENTE, metterci le mani ? come correre bendati in un campo minato...
Aloha,
C.
[quote name='fairlane58' post='406706' date='15/2/2012, 12:08']anche gli interni della seconda sono rifatti, pero' molto meglio..
io preferirei una capotte in tela ad una retractable, e' piu' elegante e il culo e' molto piu' bello.
e poi quel meccanismo e' rognoso, se non e' perfetto da' un sacco di rogne..[/quote]
Ho letto che ha 6 motorini elettrici ed allora, oltre che ai meccanismi,
avevano problemi con le batterie che non erano certe queste di oggi!!!
Diciamo che il modello retractable ha una certa particolariet?,
per il two tone ? una bestialit? eventualmente farlo successivamente?
Per finire...dalle quotazioni generali...il prezzo ? giustificato?
nonnogiorgio
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[url="http://www.nadaguides.com/Classic-Cars/1959/Ford/Galaxie-Skyliner/2-Door-Retract-Hardtop/Values"]http://www.nadaguides.com/Classic-Cars/195...-Hardtop/Values[/url]
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"Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando."
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Un sogno cosa dire di più. Ho letto i particolari sulle gomme o i sedile che da ignorante in materia non avrei mai considerato.
L'auto è bellissima. Anche il concessionario tedesco sembra molto fornito.
Ma dove predere auto di questo genere senza incappare in fregature e soprattutto avere tutto in regola?????
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[quote name='Sirduke' timestamp='1348912595' post='448531']
Un sogno cosa dire di più. Ho letto i particolari sulle gomme o i sedile che da ignorante in materia non avrei mai considerato.
L'auto è bellissima. Anche il concessionario tedesco sembra molto fornito.
Ma dove predere auto di questo genere senza incappare in fregature e soprattutto avere tutto in regola?????
[/quote]
Basta conoscere a fondo la macchina che si desidera comprare!
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à per fondo intendo codifica di vin, trim, quindi valutare colori esterno rivestimenti interno, do per scontato che si conoscano tutte le motorizzazioni con cui è' stata prodotta e le varie sigle per identificare un'estate credo che sia la base imprescindibile di conoscenza poi per approfondire ulteriormente cj si può sbizzarrire alla grande!