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Andrà nelle mani del grande Ronny, ma 100% original
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Concordo con Bronzo eheheheheheeheh.......Ronny e i motori originali non vanno molto daccordo !!! Te ritroverai una '59 buick da quarto di miglio :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: ................. daje RONNY ( soprannominato Piè Pesante.....per quanto preme sull'acceleratore :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: ) :ok: :ok: :ok: :ok: :ok:
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Dai che mi voglio convertire in persona seria, speriamo bene...
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Paolo, solo perchè Ronny ha legnato Frank ( cinquantenne, artrite alla ginocchia, motore cinese etc) non vuol dire che sappia farli spinti sti motori
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Ha legnato anche te con la nera nera nera.......................
'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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A cazzari , con le gomme vexxhie , adesso è un'altra storia. Trova il posto che Frank porta la telecamera (altro non può fare)
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Non se pò aspettà l'Hills...........quì dovete trovà un luogo adatto e nà bella telecamera !!! :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx:
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Ronny i motori li sa fa' bene... c'ho le prove! :zsarcastic4xx:
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Ramato a spessore e poi cromato dovrebbe venire bene...
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Occhio che la ramatura cambia anche la forma di alcuni pezzi... soprattutto se si devono incastrare da qualche parte, può essere necessario un primo aggiustaggio prima della successiva cromatura.
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Torniamo in topic
Questa molding sono due anni che la cerco in tutto il mondo e non la trovo, nos, usato, rubato ecc ma niente
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Allora mi sono detto, ma co ste mani che mi ritrovo possibile che?.... Ed ecco quÃ
A volte mi sottovaluto, sò troppo forte...
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Sei proprio un grande Mirko, peccato che sei sposato se no me te sposavo io :zsarcastic4xx:Â :zsarcastic4xx:Â :zsarcastic4xx:
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:clapclap:Â :clapclap:Â :clapclap:Â :clapclap:Â :clapclap:
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ho aggiunto un pò di foto della lavorazione...
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