1969 Mercury Cougar

[ban4]

Comunque tornando in topic...hai capito che il suo motore nasceva con 10.5:1?

anche il mio nasceva con 10.75:1 e allora ?

 

che benzina cera alla pompa nel 70 zio stregone maledetto brutto cane !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

40 anni dopo un certo pontiac dude ha messo quella camma in un motore con 62 cid in più e oltre 2 punti abbondanti di cr più bassi , i ford sono sfigati come camere di scoppio , bruciano ancora più lentamente dei GM lo sanno tutti i preparatori di teste d'america , che cazzzo di domande mi fai ????????????

 

prova a mettere la camma originale del tuo motore nel motore che hai adesso poi vediamo cosa succede , perchè spegni la macchina in marcia , perchè non buchi le farfalle come fanno tutti , perchè non provi a fare 1litro di super e 1 litro di diluente e poi regoli carb e accensione solo per vedere quanto cambia ?

 

i ritorni di fiamma ci sono per 3 motivi : farfalle troppo aperte , accensione troppo ritardata cilindri incandescenti , vai sul sito di fulper dicono a lui quello che tu dici a me però lui ha i record e siccome i record son suoi allora gli dicono che è strunz .

 

come vedi ognuno di noi ha un anima gemella o un sosia da qualche parte