70s Street Machine - Big tires!

[bronzo]

e' un discorso complesso e lungo,pero' Nigel ha ragione,dobbiamo vedere con gli occhi di oggi ,certamente non rinnegando la storia,proporre oggi una Cuda con cerchioni fuori luogo,e gomme assurde,e' da tamarri,più' che tamarri,incolti,se si e' appassionati di auto,si deve conoscere la storia dell'automobile!!

 

Beh....conoscere la storia dell'automobile potrebbe essere una lama a doppio taglio per i puristi. Perchè alcune modifiche potrebbero essere ammesse...

 

una Willys Gasser '35 modificata 50 anni fa potrebbe anche valere più di una Willys stock in pari condizioni....

una replica fantasiosa di un'auto da corsa fatta nel 2012 dovrebbe valere meno della stessa auto in condizioni originali :ciappa:

 

certamente...un restauro non à un restauro se non si seguono le specifiche di un tempo...ma quì non stiamo parlando di questo.

 

La domanda Ã:

facevano modifiche a determinate auto negli anni 70 o à solo una moda da ignoranti del XX secolo perchè prima non esistevano nemmeno i pezzi?

La risposta Ã: i pezzi esistevano eccome...e spesso appena usciti dal concessionario con una muscle ci si recava da un dealer per gomme e cerchi e si iniziava a risparmiare per scarichi, headers e quant'altro...

ed il tutto non era limitato a 4 sfigati...punto.