28-04-14, 04:26 PM
Citazione:Ciao a tutti, a parte la minor manutenzione, quali vantaggi porta un'accensione MSD completa (distributor, 6AL ignition box e coil) rispetto ad un'impianto di accensione normale? Era da parecchio che ci stavo pensando e dati gli ultimi eventi voglio togliermi questa curiosità .. à utile solo su motori MOLTO spinti? à di facile installazione? Vale i 600 e passa euro del prezzo?la MSD 6A o 6AL se fosse possibile la metterei anche sulla Vespa
per me è sempre stata un must per ogni auto, sia che fossero a carburatore, a iniezione, con spinterogeno a puntine o con pick up, e anche a GPL.... si ottiene sempre un minimo piu regolare, migliore risposta all'acceleratore, meno puzza dallo scarico, candele belle pulite, minore possibilità di detonazione, ecc. ecc... tutto ciò grazie al fatto di avere delle micro scintille fino a 20° di rotazione dell'albero motore dopo lo scoppio e sopra i 3000 giri una unica scintilla piu forte...
riguardo agli spinterogeni MSD ce ne sono di due o più modelli per ogni motore, ma per quanto bene vadano io al momento ho abbandonato il progetto per frustrazione continua nella taratura dell' advance, comunque risolvibile con un pò di $$$
