01-06-15, 08:10 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 01-06-15, 08:48 AM da FATBOYSLIM.)
Mi permetto di aggiungere la sostituzione del filtro del cambio automatico per una durata ultraterrena dello stesso ed ovviamente sostituzione del fluido. (generalmente prediligo il Castrol)
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A prescindere dal chilometraggio che percorro, sostituisco entrambi una volta all' anno. Mi rendo subito conto se il cambio ha dei problemi o va' bene.
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La spesa di questa operazione e' ridicola grazie a Rock Auto (si va' da un sacrificio di 1.75 ad una follia di 5.25 guarnizioni comprese) ed un fluido di marcaÂ
si trova in tutti i Brico o Ipermercati Italiani, l' operazione (almeno per la Jeep) e' veloce ed indolore.  Prevenire e' meglio che curare...  Premetto comunque
che la mia Americana e' usata tutti i santi giorni andata e ritorno dall' ufficio.
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Questo suggerimento non e' Â "farina del mio sacco"Â Â ma arrriva da un nostro comune amico del Forum che non menziono, altrimenti da domani vi sarebbe un aumento
del 1.000 % di acquisti di filtri del cambio automatico con conseguente impennata di costi e borse di tutto il mondo in subbuglio....
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:zsarcastic4xx:Â Â Fat.Â
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Bel Topic @Cristiano, mi complimento come sempre.  :ok:
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A prescindere dal chilometraggio che percorro, sostituisco entrambi una volta all' anno. Mi rendo subito conto se il cambio ha dei problemi o va' bene.
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La spesa di questa operazione e' ridicola grazie a Rock Auto (si va' da un sacrificio di 1.75 ad una follia di 5.25 guarnizioni comprese) ed un fluido di marcaÂ
si trova in tutti i Brico o Ipermercati Italiani, l' operazione (almeno per la Jeep) e' veloce ed indolore.  Prevenire e' meglio che curare...  Premetto comunque
che la mia Americana e' usata tutti i santi giorni andata e ritorno dall' ufficio.
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Bel Topic @Cristiano, mi complimento come sempre.  :ok:
I'm a joker, I'm a smoker, I'm a midnight toker,
I sure don't want to hurt no one...
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