10-09-15, 08:43 AM
per conoscerci c'è il pranzo del forum...
HILLS RACE #12 - 4/5/6 SETTEMBRE @ Rivanazzano Dragway
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10-09-15, 08:46 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-09-15, 09:25 AM da simona-pontiac82.)
Mi pare che si stia nuovamente uscendo dalla questione facendo ipotesi di organizzazione come se il problema fosse uno striscione o un gazebo. Per carità sarebbe bellissimo. Ma la questione, e aspetto anche una delucidazione da Fabio, è un'altra.
Ripeto la zona dedicata alle usa cars doveva rimanere quella dell'anno scorso e le discussioni non ci sarebbero state.
10-09-15, 10:37 AM
Sentite...credo che ormai tutto quello che c'era da dire si sia detto! Mi ero riproposto di non fare polemiche e restarmene in silenzio tanto ormai avevo capito ..che non ero capito!
Il vero punto della questione secondo me è questo: a chi organizza l'evento Hill-Race la partecipazione delle auto americane come raduno statico interessa o no? Avevo sollevato la questione due edizioni fa riguardo al pagamento del biglietto per chi arriva con l'auto americana e concorre ad attirare pubblico pagante che viene a vedere, oltre alle gare, anche un altro bell'evento e si è già sobbarcato un discreto esborso per il viaggio, ma mi è stato fatto capire che così è..se non mi va bene sto a casa ! Preso atto di questo, visto che la passione per i motori ce l'ho e l'evento è sicuramente uno dei più belli sul territorio nazionale, ho partecipato sia l'anno scorso che quest'anno, un po' perchà al rientro delle vacanze avevo voglia di sentire il suono del mio V8, un po' perchà alla fine non sono i 15 euro che mi fanno la differenza. La cosa fastidiosa è la sensazione, come ho già scritto nel post precedente dove ho postato link di foto e dichiarato "evento imperdibile", che la partecipazione delle auto americane sia quasi un "fastidio". Allora, da un lato facciamo comodo perchà portiamo pubblico anche noi e quindi facciamo cassa, dall'altro, essendo il core le gare, non si muove un dito nemmeno per dire "grazie" ! Quindi, il punto è solo questo, basta essere chiari e sinceri, poi uno si regola di conseguenza. Se nulla cambierà la prossima volta verrò con L'Alfa che spendo un terzo e mi godrò le gare senza l'ansia di dover pulire o spostare la macchina perchà è "tra le palle" ! Se invece interessa occorre che in qualche modo l'organizzazione faccia vedere qualche segno di rispetto. Visto che stavolta vedo che ci sono molti altri che la pensano come me....allora mi sono permesso di ribadire il concetto. Faccio due esempi: sono stato all'Independence day a Voghera al Cowboy Ranch, sotto un capannone all'ombra con terreno antipolvere e ingresso gratuito, non pretendo certo questo, ma visto che è stato citato.. Mi sono iscritto al trofeo NASCAR a Magione per domenica prossima, c'è un numero chiuso sia per chi corre sia per i partecipanti al raduno statico, gratis pure questo. I sistemi per cercare di minimizzare i problemi ci sono.....Pace e bene !
10-09-15, 10:47 AM
1969 Chevelle SS 396 585 HP Almost stock ...
"Keep your hopes up and pedal down " best 1/4 mile time - 11.62@119mph
10-09-15, 11:50 AM
Citazione:Questo invece sarebbe un'ottima soluzione...te lo ricordi? L'ho usato più volte al giorno per 4 giorni...non riga ed elimina la polvere facilmente:  Prova a chiedere a Nigel quanto è utile :zsarcastic4xx:  E la sua Newport era in un punto poco polveroso, in teoria. Cmq il problema non è certo la polvere ma la sensazione di essere l'ultima ruota del carro.
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955
"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981 Lake Cruisers
10-09-15, 11:52 AM
Citazione:hahaha il vichingo!! :hum: Perchè Vichingo? Semmai Scozzese.  Ma chi era poi???
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955
"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981 Lake Cruisers
10-09-15, 11:58 AM
Citazione:Infatti ma lo speaker lo chiamava vichingo quindi anch'io ðhahaha il vichingo!!Â
10-09-15, 12:09 PM
Citazione:ÂAh beh... lo speaker diceva anche Plaimut... :ciappa:
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955
"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981 Lake Cruisers
10-09-15, 12:42 PM
Citazione:https://www.youtube.com/watch?v=fPO3sxmhp-c 3905 visualizzazioni...e noi stiamo ancora quì a polemizzare.... Mah..... '69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara La necessit? ? un concetto soggettivo.
10-09-15, 12:55 PM
@ camaro80: a voghera ti è andata bene perchà non tutte le auto stanno all'interno....e lì di polvere se ne mangia per un raduno che non offre altro che un raduno statico e bancarelle. A buccinasco? Chi si ricorda? A Monza due anni fa? Dici che siete in MOLTI a sollevare la polemica...quì sul forum è venuta fuori....su fb tra centinaia di partecipanti con qualsiasi auto non ho letto tutte queste lamentele...o meglio...magari lo pensano anche ma dinanzi alla particolarità dell'evento gara e dinanzi a tutte le auto pazzesche che vi hanno partecipato non se la sono sentiti nemmeno di menzionare il problema. Sunnybob ha detto bene....quello che probabilmente ha dato fastidio è il sentirsi l'ultima ruota del carro pur essendo venuti in americana storica (o meno storica). Non sentirsi considerati....
Quindi ribadisco....se qualcuno proponesse di occuparsi di un'area specifica forse questi problemi nin ci sarebbero. à logico che lo staff già impegnato profondamente nella gara non può dedicare le stesse attenzioni al raduno...più che mettere a disposizione lo spazio. '69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara La necessit? ? un concetto soggettivo.
10-09-15, 01:13 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-09-15, 02:22 PM da Flaviospeed.)
Citazione:HILLS RACE #12 4/6 SETTEMBRE 2015 : Finalmente, dopo diversi giorni, l'AMP decide di rispondere ai post di critica mossi a questa edizione dell'Hill's Race. Lo fa con modo molto educato sia nei toni che nella dimensione dei caratteri. La prima cosa che capisco immediatamente è di essere uno spandi *****, di non essere un persona a cui va la loro stima (per inciso io, nel mio piccolo di pilota di auto di serie non da vero appassionato, mi sono schierato domenica pomeriggio proprio perchè mi sembrava giusto dare una mano ad amici che rischiavano di rimanere in braghe di tela), che i veri piloti sono ben altro rispetto a quelli, non pochi, che se ne sono andati. La seconda, io mi concentro sull'aspetto gara lasciando ad altri le considerazioni sulla logistica, è che 105/110 macchine sono considerate da AMP il "limite della gestibilità ". Io, ma non è il mio lavoro, fissavo il limite nel mio post a circa 90. Comunque, stabilito che il limite massimo è 105/110 si accettano 122 iscrizioni poi ulteriormente aumentate fino a 127. La situazione diventa "difficilmente gestibile" ma se lo si dice si spande *****. Secondo la colpa dei problemi di domenica è della Sadurano che organizza i cronometraggi. E' il solito sistema italiano, scaricabarile. Io nel mio lavoro rispondo sempre in prima persona dei problemi che si verificano con i miei pazienti, poi eventualmente tiro il c..o al responsabile del problema. Chiariamo inoltre che i problemi di cronometraggio ci sono stati per tutto il w.e. con continue sospensioni, lanci ripetuti, la "strana" tendenza di tutti i "top team" a voler correre in singola solo sulla corsia di destra, la sfilza di rossi difficilmente spigabili, etc etc Terzo, esattamente come avevo scritto nel mio primo post, ci viene detto che a"livello sportivo la gara era terminata con la classifica ufficiale delle Prove di Qualifica, dunque al sabato sera". Probabilmente rientro tra quelli che non comprende bene l'italiano (così come ci sono stati piloti francesi, tedeschi, inglesi che non hanno capito i loro connazionali che traducevano le parole di Fabio) ma nel pomeriggio di domenica non ho sentito Fabio o Momo spigare al pubblico che quella che stavano vedendo non era più la gara ufficiale che era già terminata; sicuramente invece tutti gli altri del pubblico compresi gli amici del forum presenti lo avevano capito e quindi solo io mi sento preso un po' in giro. Quarto, quando c'è stata la riunione piloti a fondo pista (perchè a fondo pista? perchè non sulla linea di partenza, davanti al pubblico come sempre?perchè non siamo stati chiamati come sempre con i microfoni? perchè avete/hai parlato a voce senza neppure usare, come sempre, il megafono?) eravate molto "disperati" e avete chiesto, quasi in ginocchio, di continuare con una esibizione senza classifiche e senza alcuna gara perchè non eravate in grado di effettuare i cronometraggi e di questo sono testimoni i piloti che erano presenti. Tutte le altre cose che hai scritto nel post riguardo a quanto poi avvenuto nel pomeriggio NON SONO STATE DETTE, o almeno, probabilmente per problemi di lingua, io e tanti che ho sentito in questi giorni non le hanno capite. Comunque, se non eravate in grado di cronometrare, come avete gestito la pseudo classifica? Io nei due lanci fatti domenica pomeriggio ho visto riportati tutti i soliti parametri, come sono stati calcolati? Le critiche che ho mosso inizialmente sono essenzialmente riconducibili a due. Il numero di partecipanti e l'AMP ci risponde che erano il 20% oltre "il limite della gestibilità ". La regolarità della gara a cui gli spettatori hanno assistito e i piloti partecipato e, sempre AMP, ci risponde che la "gara è finita al sabato sera" Tutto bello? Tutti contenti? Ognuno tragga le sue conclusioni. Con rinnovata stima ed affetto ai tanti della AMP che si prodigano per organizzare un magnifico evento che non merita di essere rovinato da certi "trucchetti"
10-09-15, 01:26 PM
Citazione:ÂGuarda il minuto 1:10 e 4:38 macchina ferma e semaforo già rosso!!! bello vero?
10-09-15, 01:40 PM
Story: The Rapid Transit System
Un paddock che mi è particolarmente piaciuto :-) '69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara La necessit? ? un concetto soggettivo.
10-09-15, 02:00 PM
Paolo, tu non vuoi cogliere il problema. Non è chi si occupa del raduno...ma dove lo si colloca. Non è che un gazebo in mezzo al niente sia meglio di stare in mezzo al niente. Forse il concetto non ti è chiaro, eppure mi sembra che in parecchi lo abbiano spiegato.
10-09-15, 02:25 PM
Citazione:....su fb tra centinaia di partecipanti con qualsiasi auto non ho letto tutte queste lamentele... E pensare che quasi tutte quelle persone sono iscritte e leggono il forum... ed in particolare anche questo topic. :011:
10-09-15, 02:33 PM
Citazione:Â
10-09-15, 02:35 PM
Citazione:Guarda il minuto 1:10 e 4:38 macchina ferma e semaforo già rosso!!! bello vero? Quello al 1:10, il rosso..... lo ha fatto il cono. Quello a 4:38, penso che sia successa una cosa analoga, dato che appena sale di giri il motore, diventa rosso.
10-09-15, 02:46 PM
@Brando
Nooooo, non hai capito! Non mi riferivo assolutamente a te, anche perchè tu scrivi qui quello che pensi, quindi ok! Quello che mi lascia perplesso è che c'è molta gente che legge il forum ed è anche iscritta... eppure non commentano l'evento qui, ma lo fa altrove. Sono liberissimi di farlo, per carità , ma in questo caso, mi sembra che i commenti sui social sono più positivi che negativi, mentre in questo topic è il contrario. Di solito se la media delle opinioni è positiva o negativa, lo è sia qui che altrove. Questo faccio fatica a comprendere. :ok:
10-09-15, 03:00 PM
Citazione:Paolo, tu non vuoi cogliere il problema. Non è chi si occupa del raduno...ma dove lo si colloca. Non è che un gazebo in mezzo al niente sia meglio di stare in mezzo al niente. Forse il concetto non ti è chiaro, eppure mi sembra che in parecchi lo abbiano spiegato.Non sono ritardato...non è che non riesco a cogliere il problema....quello che non è chiaro a me come al 99% dei partecipanti è come si possa definire un raduno attorno ad una tra le migliori dragstrip europee un raduno in mezzo al niente. Mi chiedo...se non ve ne frega nulla del drag racing...cosa venite a fare? Alla ricerca di popolarità con auto prestigiose (....) sfruttando migliaia di visitatori? Questo non è chiaro a me. '69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara La necessit? ? un concetto soggettivo.
10-09-15, 03:00 PM
Parlando di Hills e di numeri, Fabio 502 o chi altro può ufficializzare alcuni dati?
Mi piacerebbe conoscere i record di questa edizione... tipo, faccio un elenco: - harley presenti - auto d'epoca presenti - vettura in pista più veloce ( questa la so...la funny da 6,80 il sabato e poi paura e delirio la domenica...) - primo classificato per categoria e relativi tempi - capienza tribune - numero di persone presenti domenica Presumo che a tempo debito saranno comunicati ufficialmente sul sito della AMP, ma ero curioso.... Grazie |
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