13-12-20, 09:48 AM
Purtroppo di persone che si approfittano in questo settore ce ne sono fin troppe... l'imparare a occuparsene personalmente fa la differenza... certo certe componenti senza l'attrezzatura e la competenza necessaria data da anni di esperienza é meglio farle sostituire a un professionista, ma alcune cose le puoi fare DIY... cavi e candele puoi verificarli da solo e prova a dare anche una pulita alla calotta dello spinterogeno... controlla anche la bobina... controlla la sequenza di accensione se corretta visto che hai detto che hai avuto problemi da quando l'hai ritirata magari il meccanico ha giocato con i collegamenti allo spinterogeno e non li ha ricollegati nella corretta sequenza... se proprio vuoi puoi controllare anche la pressione dei cilindri, in vendita ci sono dei kit per poche decine di euro. Oggi i meccanici moderni non hanno voglia di sporcarsi le mani certi veramente dovrebbero cambiare mestiere... é più facile sostituire in toto per loro che cercare di riparare...
