1963 Mercury Comet

[er wagone]

Ciao Er , a me piace molto guidare auto con gomme tessili , perchà tutti quelli che sono i "limiti" rispetto alle radiali li considero semplicemente come le corrette sensazioni che deve dare un auto che nasceva con gomme tessili ,il seguire l' asfalto, l' appoggio sulla spalla in curva, la diversa sensazione di tenuta sul bagnato .....sono tutti degli aspetti che aiutano a capire meglio quella che era la reale tecnologia di quegli anni.

E' lo stesso discorso dei freni a tamburo, dove devi adeguare il modo di guidare e rapportalo  a quelli che sono i limiti rispetto a dei freni a disco .....idem per le gomme tessili, bisogna solo imparare a conoscerle  e quelli che sono i limiti rispetto alle radiali diventano parte del piacere di guidare un auto d' epoca.

 

Sono d'accordo: il motivo principale che me le aveva fatte evitare finora era la durata, vista l'esperienza precedente avuta con le tessili su una Morris del '59. Pneumatici che dopo 15000 km erano da buttare, causa usura (regolare, non dovuta a difetti di geometria).