1969 Plymouth Roadrunner

[bronzo]

[quote name='nigel68' timestamp='1352051764' post='456124']

Si Paolo, ci corrono ma i motori magari durano due o tre gare poi li rifanno, cosa normalissima nelle competizioni. Io non ho capito però se tu punti a un motore da strip oppure a uno che ti porti che so, all'isola d'Elba o in Toscana senza problemi..

[/quote]



Cristiano, ma chi ti ha detto che durano due o tre gare e poi li rifanno???? Ci sono macchine che si macinano km, fanno dieci lanci a 12" (anche meno) e tornano a casa. Se non ci credi ti posto un pò di video. Esistono i compromessi, basta capire cosa si vuole e conoscerne i limiti.

Quando ho scelto i 3.73 ad esempio ero assolutamente conscio del fatto che mi sarei ritrovato a 100km/h a più di 3000 giri....avrei anche osato di più ma già sembravo un pazzo..."quando fai più di 50 km come fai?" Come faccio? Mi metto a 90/100km/h e vado ovunque...poi però GODO quando parto da fermo.

Ti ripeto quello che ti ho sempre detto...ci sono blasonate auto stock, puramente stock, restaurate ad arte, che se fanno più di 100km in un solo giorno iniziano ad accusare stanchezza.

Mi sono rotto le palle di ragionare con la testa altrui e far finta che tutto vada bene. Non c'à stato lavoro meccanico fatto bene sulla mia Cristiano...mi spiace, so come la pensi su chi ha messo le mani sulla mia macchina, ma tolti i paraocchi ho potuto anche documentare che sono state fatte cose assurde malgrado qualcuno mi continuasse a dire che la macchina andava bene e che tutte le mie rogne erano dovute o ad un problema elettrico, alle zanzare, alle cavallette o...agli headers Non so se per superficialità o cosa....o per il pensiero costante che "sono macchine vecchie, non si può pretendere che non abbiano rogne e che vadano bene"...parole non mie.

Ora voglio il riscatto del brutto anatroccolo...