10-05-12, 08:58 PM
Gli sfiati dovrebbero andare in alto verso il quarter posteriore...per far uscire i vapori. Mi pare che nella mia Charger siano vicini agli attacchi ammortizzatori. Il sending unit per il 383 dovrebbe avere una uscita sola....per il 440 c'è la predisposizione per accogliere la linea del ritorno. Uno è grosso e l'altro è piccolo.