01-02-07, 07:30 PM
Questa cose delle colonnine destrose e sinistrose mi incuriosisce: capisco su auto con gallettone centrale (come l'MG dell'amico di wagone oppure la porsche carrera gt, se non sbaglio), dove il "dado" ruota intorno al proprio asse, ma su ruote con pi? colonnine che senso ha? I dadi non ruotano intorno al proprio asse, quindi dovrebbero svitarsi molto meno facilmente...o sbaglio?
