28-11-08, 01:58 AM
l'altro giorno rifinendo i profili cromati del vetro posteriore , mi sono trovato costretto a tirare giu i profili perch? non riuscivo a risolvere l'acqua che mi entrava.......
tolti i profili senza danni per fortuna con gli attrezzi che usavo mi sono trovato con il leverino ad entrare al'ainterno dell'abitacolo bucando il sigillante e sorpresa ......... il collante faceva ancora i fili .........dopo penso tre anni che ? su ......
sti americani hanno sicuramente pensato di usare silicone nero invece era colla per vetri catalizzata ed erroneamente non avevano messo il catalizzatore , risultato la colla no nera acora asciuttta........
qindo mi sono armato di filo e d ho smontato il tutto , ed oggi dpo un giorno di pulizia di silicone , ho rincollato il tuttto ... domani prova dell'acqua e poi rimonto i profoli e vi a, altra cosa fatta .....du palle
tolti i profili senza danni per fortuna con gli attrezzi che usavo mi sono trovato con il leverino ad entrare al'ainterno dell'abitacolo bucando il sigillante e sorpresa ......... il collante faceva ancora i fili .........dopo penso tre anni che ? su ......
sti americani hanno sicuramente pensato di usare silicone nero invece era colla per vetri catalizzata ed erroneamente non avevano messo il catalizzatore , risultato la colla no nera acora asciuttta........
qindo mi sono armato di filo e d ho smontato il tutto , ed oggi dpo un giorno di pulizia di silicone , ho rincollato il tuttto ... domani prova dell'acqua e poi rimonto i profoli e vi a, altra cosa fatta .....du palle
Ford model A roadster 1928
Cadillac sedan fleetwood 1953
Cadillac coupé deville 1958
Plymouth Roadrunner 1968
Dodge Dart 1971
Plymouth roadrunner 1972
plymouth Barracuda 1974
plymouth Barracuda 1970 convertible
chevrolet corvette 1975 convertible
...
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Cadillac sedan fleetwood 1953
Cadillac coupé deville 1958
Plymouth Roadrunner 1968
Dodge Dart 1971
Plymouth roadrunner 1972
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