27-05-06, 11:08 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 11-01-14, 04:39 PM da Flaviospeed.)
- nick del proprietario nel forum: Nix
- nick dell'auto: nd
- casa costruttrice: Kaiser
- modello: nd
- anno: 1949
- disposizione e numero cilindri: nd
- motore:
- potenza: nd
- cambio: nd
- stato: in restauro
- provenienza auto: nd
Ma non mi sarei mai immaginato di una giornata così positiva⦠squilla il telefono⦠: drinDDDRRRIn!!!... âPronto.. Ok⦠Si!!! Certo!!! Sicuro!!!â¦GRAZIE!!!GRAZIE!!!â Poso la cornetta e non credo a quello che ho sentitoâ¦magari ho capito maleâ¦oppure dove è lâ ingannoâ¦No! Ho capito bene e non câ è trucco⦠Mi hanno REGALATO un mezzo americano, una Kaiser 4dr degli anni â50..!!!
Va bene è da restaurare completamente⦠della serie che per frenare bisogna prender lezioni da Fred Flinstone e il motore è da rimontare senza le istruzioni della Kinderâ¦un duro lavoro mi aspetta e non son sicuro se riuscirò a portarlo a termine ma son lo stesso super felice⦠è messa proprio male, ma chi se ne fregaâ¦
Lâ anno scorso sul forum avevo accennato di averla avvistata e di esserne stato interessato ma poi avevo desistito dal mio progettoâ¦
Adesso è nel mio garage dove ho iniziato a smontarla documentando tutto⦠certo sarà veramente difficile ma voglio tentarciâ¦
Per ora non son riuscito a capire bene il modello perchà non ho trovato la targhetta del VINâ¦forse è stata staccata perchà non compare dove dovrebbe⦠e non ho ancora i documenti per controllare⦠Credo cmq sia una Sedan 4 door del 1949 (o 1950) â¦
Per ora, stò smontando gli interniâ¦
Che brutto colore ha la ruggine⦠sigh⦠a volte prende una tonalità trasparente⦠forse in passato è stata posseduta dallâuomo invisibile⦠così qualche pezzo di lamiera è rimasto cosi legato a lui che è diventato trasparenteâ¦
La questione è solo se riportarla allo stato dâ origine, compito veramente arduo viste le condizioni, oppure seguire un impronta più custom stile Mercuryâ¦
Se qualcuno conosce qualche ricambista dove potersi rifornire sarei veramente grato. Grazie
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