Wynn

[Guest]

NOME: Fabrizio



DOVE ABITI? Milano city



AUTO USA: Ford Mustang 289 convertible del 1968 e Lincoln Continental sedan del 1973



DAILY DRIVER: le mie americane e una Mercedes classe C 200 Kompressor Automatic 2007



CIBO PREFERITO: qua ? una dura lotta, diciamo che mi piace mangiare e non mi faccio mancare nulla!



HOBBY E INTERESSI OLTRE A US CARS: adoro gli Stati Uniti in tutta la loro complessit? e in particolare Las Vegas e parchi limitrofi. Amo tantissimo viaggiare ( e ho viaggiato molto) nonch? la musica e le automobili in generale.

Sono un fan sfegatato, a livelli maniacali, di Elvis.



LIBRO PREFERITO: L'ombra della scorpione di Stephen King



ULTIMO FILM VISTO: Fast and Furious



FILM PREFERITO: Thelma & Louise, Elizabethtown, Casino, Elvis: The King,



MUSICISTA PREFERITO: Elvis Presley, poi Carlie Simon, Stevie Wonder, America, Celine Dion ma anche molti molti altri.



ATTORE PREFERITO: Susan Sarandon, Kirsten Dunst, Al Pacino, Tom Cruise, Michael Douglas, Gene Hackman, De Niro, Sharone Stone, Johnatan Ryhs Meyer,



IL TUO MIGLIOR PREGIO? Nonostante tutto resto un inguaribile ottimista.



IL TUO PEGGIOR DIFETTO? Sono pigro.



LA FRASE CHE TI IDENTIFICA: freedom isn't free

[Flaviospeed]

[quote name='Mustang68' date='Jul 17 2006, 06:59 PM']il volo - sto prendendo il brevetto di pilota -[/quote]

Volerai con un P-51 Mustang, vero?!

[whitebullet]

[quote name='Mustang68' date='Jul 19 2006, 09:58 PM'][quote name='Flaviospeed' date='Jul 19 2006, 05:44 PM'] [quote name='Mustang68' date='Jul 17 2006, 06:59 PM'] il volo - sto prendendo il brevetto di pilota -[/quote]

Volerai con un P-51 Mustang, vero?! [/quote]

Beh, se mai avr? un aereo sicuramente sar? americano [/quote]

Daje Daje,



compera l'aereo...ma sai poi che riprese spettacolari che facciamo?!?!?!







Saluti.



White_B

[Dario]

Per il brevetto ti consiglio di venire a Como.

Li puoi conseguire LPP(licenza pilota privato)e poi le abilitazioni:idrovolante ,anfibio e terrestre. ma ? molto pi? divertente pilotare un seaplane!

Se mi fai provare la tua mustang ti faccio pilotare un seaplane come copilota.

Ciao

[Guest]

Auguri, un Cessna skyhawk modello base allestimento base e tutto base sta sui 172,500.-$...

[Guest]

In ogni caso ? abbastanza salato...per? ? bello: sono gi? stato in aria con un 172!

[Guest]

[quote name='Mustang68' date='Jul 17 2006, 05:59 PM']AUTO USA: Ford Mustang 289 convertible del 1968[/quote]

Mi sembra sia arrivata l'ora di aggiornare

[whitebullet]

OoOoOottimooooooooooo

[Guest]

In bocca al lupo amico, che tutto vada in modo meraviglioso....

[mbar]

Finalmente avr? a che fare solo con Hummer, Cadillac, Corvette, GMC a livello ufficiale italiano, e comunque anche con le altre americane non importate.

Sono molto contento, so che ? una sfida difficile, ma non vedo l'ora.

Complimenti. Era il mio sogno, 20 anni fa, prima di seguire un'altra strada. Ho un po' d'invidia (in senso buono): c'? da fare tantissimo lavoro, ma immagina che soddisfazione, se tra qualche anno Cadillac e Corvette (Hummer immagino che o chiuder? o sara venduta) le Caddies saranno presenti sul territorio italiano in modo molto pi? incisivo di oggi: avrai fatto "storia". Auguroni, sono sicuro che, da appassionato, farai la differenza.

[Guest]

Complimenti di cuore!!!!

Concordo con Mbar!Fatti valere...



Poi passer? a trovarti..

[bronzo]

Adesso si che si ragiona!!!!!!!!!!!!! Complimenti Fabrizio, sar? sicuramente un successo!

[Guest]

DOVE FABRI ?

[Gianda03]

E bravo in bocca al lupo







PS adesso devi abbandonare la C per una 300

[mbar]

PS adesso devi abbandonare la C per una 300

come una 300? mica va in Chrysler. Direi una CTS o STS.

[Gianda03]

[quote name='mbar' post='139898' date='4/7/2008, 14:32']

PS adesso devi abbandonare la C per una 300

come una 300? mica va in Chrysler. Direi una CTS o STS.

[/quote]

miiihhhhh hai ragione, mi ero lasciato prendere dall'ammerigana o quasi

[Guest]

sono contento per te fabrizio, che farai esattamente? si pu? sapere o ? troppo pubblicitoso???

[nigel68]

Che ci sia un cambio di strategia a livello di gruppo GM per il marchio Hummer ? assodato, per? come al solito i giornalisti italiani ci ricamano sopra una serie di costruzioni demagogiche cavalcando ora questa ora quell'onda. Il marchio punta ad essere un instant classic nel panorama dei SUV di dimensioni medio-grandi (ricordiamoci che l'H3 ha le stesse dimensioni e si rivolge alla stessa fascia di clientela del Discovery III), e guarda alla propria esclusivit? nei segmenti SUV e Light Truck....ma sicuramente sar? Wynn a fornirci le argomentazioni migliori

[mbar]

OT

i giornalisti italiani ci ricamano sopra una serie di costruzioni demagogiche

Io in realt? avevo letto su Motor Trend l'intenzione o di chiudere o vendere il marchio Hummer. Ieri poi mi ? arrivato il nuovo numero di MT (bellissima comparison tra Challenger e Shelby) dove davano una serie di brutte notizie per le US cars: la Mercury non si sa se arriva al 2011, l'impala RWD cancellata e cancellato pure il v8 (a causa della nuova normativa CAFE), forse nessun v8 per Ford in futuro (neanche x Mustang), cancellato il successore della Viper, etc. Un camposanto che mi veniva da piangere. Comunque tutto dipende dal fatto che con la recessione in USA + alti costi della benza + nuove norme CAFE le auto di grossa cilindrata vendono poco in USA. Penso che oggi il brand meglio posizionato tra tutte sia Cadillac.

[Guest]

Un grosso in bocca al lupo !!!