1975 Chevrolet Corvette C3 350 T-Top

[COWMILES CLAY]

...siiii, bell'affare!







Questo ? un particolare del sotto prima..e







...dopo!



Mentre questo ? quello che dicevo veramente malandato...







...esempio il serbatoio!

[xxx.camaro]

[quote name='COWMILES CLAY' post='245678' date='19/10/2009, 18:37'][/quote]



Urca ragazzi che lavoretto da fino...

Visti i parafanghi, credo che questa belva un giorno correr? e come correr?.

Mi immagino un BB con gomme spropositate

Quale sar? il colore finale?

Bianco, rosso o verdone?

[COWMILES CLAY]

...no, niente BB, ma forse un'espianto da C5, quindi iniezione, potenza giusta e tanta velocit?!

...colorazione, per ora ? top-secret, posso solamente dire...non tinta unica, bens? racing style...racing stripe!

...quei parafanghi, la allargano di 20 cm, per poter ospitare un bel 295!

[xxx.camaro]

[quote name='COWMILES CLAY' post='245760' date='19/10/2009, 21:21']...no, niente BB, ma forse un'espianto da C5, quindi iniezione, potenza giusta e tanta velocit?!

...colorazione, per ora ? top-secret, posso solamente dire...non tinta unica, bens? racing style...racing stripe![/quote]



Auto puramente corsaiola allora.

Terr? sempre un occhio allo specchietto retrovisore e se ti vedo ti lascer? passare (staremo alla larga e non solo ai semafori,viste le modifiche credo anche su sospensioni)

[Tarizza]

Ottimo lavoro, resto qua ad aspettare aggiornamenti..... sono curioso!!

[COWMILES CLAY]

[quote name='xxx.camaro' post='245762' date='19/10/2009, 21:25'][quote name='COWMILES CLAY' post='245760' date='19/10/2009, 21:21']...no, niente BB, ma forse un'espianto da C5, quindi iniezione, potenza giusta e tanta velocit?!

...colorazione, per ora ? top-secret, posso solamente dire...non tinta unica, bens? racing style...racing stripe![/quote]



Auto puramente corsaiola allora.

Terr? sempre un occhio allo specchietto retrovisore e se ti vedo ti lascer? passare (staremo alla larga e non solo ai semafori,viste le modifiche credo anche su sospensioni)

[/quote]





[color="#008080"]...si credo che il Big Daddy di VBP far? al caso della vettura![/color]

[xxx.camaro]

Per? niente male la corvette nera 79 che ora gira nel bergamasco

Ci sai proprio fare con le corvy

[chevy350]

...

mi sa' che ? come giocare con il lego! mi sa' che sara' un gran bel lavoro!

tienici aggiornati e buon lavoro !!!

[COWMILES CLAY]

[quote name='xxx.camaro' post='245798' date='19/10/2009, 22:48']Per? niente male la corvette nera 79 che ora gira nel bergamasco

Ci sai proprio fare con le corvy [/quote]



...smontane una, due,...cinque, sei...impari a conoscerle, evidenziando tutto quello che pu? essere negativo e positivo, comunque con quello che gira in commercio, si possono modificare radicalmente, per portarle ad un livello buono soprattutto nella tenuta di strada, pecca di queste auto.

Esempio, ho sempre detto che, come la 79 che avevo, prima del restauro, ad una certa veloit?, si inseriva il pilota automatico, nel senso che andava dove voleva lei!

Dopo la cura, potevi arrivare a 180 e oltre e sembrava un go-kart, sempre sull'asciutto per?, perch? le misure delle gomme originali da 15, non ti permettono sbagli!

[xxx.camaro]

[quote name='COWMILES CLAY' post='245810' date='19/10/2009, 23:27'][quote name='xxx.camaro' post='245798' date='19/10/2009, 22:48']Per? niente male la corvette nera 79 che ora gira nel bergamasco

Ci sai proprio fare con le corvy [/quote]



...smontane una, due,...cinque, sei...impari a conoscerle, evidenziando tutto quello che pu? essere negativo e positivo, comunque con quello che gira in commercio, si possono modificare radicalmente, per portarle ad un livello buono soprattutto nella tenuta di strada, pecca di queste auto.

Esempio, ho sempre detto che, come la 79 che avevo, prima del restauro, ad una certa veloit?, si inseriva il pilota automatico, nel senso che andava dove voleva lei!

Dopo la cura, potevi arrivare a 180 e oltre e sembrava un go-kart, sempre sull'asciutto per?, perch? le misure delle gomme originali da 15, non ti permettono sbagli!

[/quote]



Grande mago

[COWMILES CLAY]

...per carit?, che non ti sentano in giro!!!

...la magia, come tutte le arti, non si trova lungo la strada, ma va cercata, studiata e messa in pratica!

...alcuni saranno in disaccordo con me, ma io la penso cos?, perch? vedi purtroppo noi Italiani, non siamo uniti come lo possono essere chess? gli Americani, che discutono, si trovano davanti ad un'hamburger e birra, parlano di elaborazioni, di modifiche di restyling, etc., vedi le molte persone anziane, che si dilettano a ricostruirsi mezzi da sogno, negli anni della pensione, qu? invece ? ancora una "MODA" e come tutte le mode, tutti vorrebbero buttarsi a capofitto in capi che non li contengono, perch? fuori taglia.

Qu? ci si sistema al massimo la 500 o la 1500, per carit?, nulla da dire, ma un mio carissimo vicino, ogni volta che lo vedo, tira due santi gi? dal paradiso, quando ripensa alle due guarnizioni della Fiat del 59, che riproducono qu? in Italia al prezzo di 450 ? cadauna...? possibile???







...st? travisando ora!

[Guest]

......come i 190$ della guarnizione del lunotto per una cadillac del 53...o i 400 per gli exhaust outlets nel paraurti posteriore.....

[COWMILES CLAY]

[quote name='baraz' post='245823' date='19/10/2009, 23:48']......come i 190$ dela guarnizione del lunotto per una cadillac del 53...o i 400 per gli exhaust outlets nel paraurti posteriore.....[/quote]



...e se devi cercare uno stemmino, devi metterti in fila nelle aste di E-Bay, perch? non esistono rivenditori, al massimo qualche demolitore!

[Tarizza]

[quote name='COWMILES CLAY' post='245694' date='19/10/2009, 18:54'][quote name='JimmyShine' post='245682' date='19/10/2009, 18:41']il frame del parabrezza e' una delle parti peggiori delle Corvette....[/quote]







...e perch??

Perch? si usavano sigillanti a stucco, che con il tempo si ritiravano e lasciavano lo spazio all'acqua e allo sporco, fori di drenaggio, nenche a parlarne, quindi il risultato era questo...e questo ? buono tutto sommato.

Una 70 cabrio 454, che mi era capitata tra le mani, con un danno sul'avantreno, che finiva sui parafanghi posteriori, aveva il telaio del vetro con i buchi, cos? come la zona d'appoggio sottostante, ma se voi aveste vito la vettura quando ? arrivata e marciava, era uno spettacolo, pagato 7 anni fa 30 mila dollari!

[/quote]



Proprio ripensando a questo, non si potrebbe usare del sigillante spray, del trasparente o qualcosa del genere da spruzzare su questa parte in modo da riempire ed evitare il passaggio dell' acqua??



Ciao!

[Guest]

complimenti per il coraggio e per il lavoro che stai facendo!!!

mi piacerebbe anche a me fare un lavoro del genere, far rinascere un'auto(nel tuo caso un'auto della storia automobilistica mondiale) per? ho una paura di perdermi e di lasciare incompiuto il lavoro

[COWMILES CLAY]

[quote name='Tarizza' post='246025' date='20/10/2009, 18:24'][quote name='COWMILES CLAY' post='245694' date='19/10/2009, 18:54'][quote name='JimmyShine' post='245682' date='19/10/2009, 18:41']il frame del parabrezza e' una delle parti peggiori delle Corvette....[/quote]







...e perch??

Perch? si usavano sigillanti a stucco, che con il tempo si ritiravano e lasciavano lo spazio all'acqua e allo sporco, fori di drenaggio, nenche a parlarne, quindi il risultato era questo...e questo ? buono tutto sommato.

Una 70 cabrio 454, che mi era capitata tra le mani, con un danno sul'avantreno, che finiva sui parafanghi posteriori, aveva il telaio del vetro con i buchi, cos? come la zona d'appoggio sottostante, ma se voi aveste vito la vettura quando ? arrivata e marciava, era uno spettacolo, pagato 7 anni fa 30 mila dollari!

[/quote]



Proprio ripensando a questo, non si potrebbe usare del sigillante spray, del trasparente o qualcosa del genere da spruzzare su questa parte in modo da riempire ed evitare il passaggio dell' acqua??



Ciao!

[/quote]



...difficile, perch? dopo molto tempo, all'interno c'? molto sporco e come ben sai, lo sporco non fa attaccare nulla!

Poi gli spazi liberi, possono essere ovunque sparsi.

La miglio cosa ? toglierlo, piano piano, nel caso della 75 ? bastata una leggera spinta ed ? venuto subito via, pulire tutto bene e sigillarlo con appositi prodotti per cristalli, facendo bene attenzione allo spessore, perch? no ho viste parecchie con il parabrezza nuovo, montato con il sedere e te ne accorgi, quando rimonti le cornici e ti trovi con 5 millimetri di aria, tra vetro e le stesse, mentre dovrebbero essere a filo!

[COWMILES CLAY]

[quote name='teomat' post='246026' date='20/10/2009, 18:34']complimenti per il coraggio e per il lavoro che stai facendo!!!

mi piacerebbe anche a me fare un lavoro del genere, far rinascere un'auto(nel tuo caso un'auto della storia automobilistica mondiale) per? ho una paura di perdermi e di lasciare incompiuto il lavoro[/quote]





...chiunque pu? perdersi, basta avere animo e non farsi influenzare....!

[Mr. Edelbrock]

stai costruendo il mio sogno... carrozzeria c3 con meccanica moderna

[Guest]

che lavoro incredibile ! ? praticamente come costruirsi un'auto da "0" ,? pi? di un semplice restauro !!!

ma ora a che punto ? ?

[COWMILES CLAY]

...in fase di riposo, perch? la spesa per l'acquisto delle parti, non ? proprio bassa!