PISTONCUP sul lago di Garda

[mopar]

Hai ragione tu.....? una Ford A. Sorry

[flatpaolo]

Il rod giallo chiuso era descritto come Ford A '31.

Io di Hot Rod ne capisco come di quantistica ma devo dire che non ho mai visto 3 Rod ad un raduno in Italia, ne ho frequentati pochi questo ? vero.

Su questo raduno state trovando solo ed esclusivamente difetti e me ne dispiace anche perch? non c'eravate.

Questa primavera ho partecipato ad un raduno del mio club (Ruote a raggi) a Salsomaggiore Terme.

Le macchine sono state parcheggiate nella via centrale del paese e noi siamo andati tutti a pranzo in un ristorante a 500 metri circa, nessuno ? rimasto a fare la guardia alle macchine e nessuno si ? preoccupato di cosa poteva succedere alla propria macchina, probabilmente eravamo tutti incoscenti o troppo fiduciosi della gente ma comunque nessuna macchina ? stata danneggiata.

Tengo a precisare che non erano solo 500 e Alfa Romeo GT ma c'erano Ferrari, Jaguar, Mercedes anni 40 e via dicendo.

Ora vorrei chiedere, senza nessuna nota polemica, a quali raduni avete trovato uno standard di sicurezza che soddisfi le vostre richieste?

[Flaviospeed]

[quote name='mopar' post='78558' date='4/9/2007, 17:58']Il primo ? un Ford pick up anni 35/40 modificato in rat rod, uno stile di rod in cui si privilegia lo stile " rottame ", cio? primer, niente hi tech, molto basso e generalmente poco pratico da usare. Il motore ? un Chevy 348/409 primi anni 60. A chi piace.

Quello giallo aperto ? un rod in stile hi tech, di plastica, con motore Chevy small block, apparso su Cruising e magnificato come l'ottava meraviglia del mondo. Manco gratis.

Quello giallo chiuso ? un Chevy del 32 con griglia e cofano Ford, e cerchi improbabili anni 80. Davvero una bella compilation.[/quote]

Il primo a me piace tantissimo.

Il secondo, lui c'? l'ha, mentre molti di noi, no.

Il terzo come il secondo.



Poi sinceramente concordo con le frasi iniziali di Flatpaolo. Ovviamente, nessuna polemica.

[Guest]

[quote name='MANUELVR' post='78240' date='3/9/2007, 13:00']Ciao a tutti,possono esserci stati migliaia di commenti ma Sabato il paese 'e esploso,contate dall'assessore quasi 180 macchine,camper,ecc senza contare le moto..solo una cosa,sono distrutto.......ma molto felice

se qualcuno vule vedere delle foto mi contatti pure che se riesco un po' di cd li faccio..........Ringrazio tutti sopratutto i ragazzi che mi hanno supportato,e i miei che sono stati li alle casse per tre giorni e per quasi 15-16 ore..........,non so cos'altro dire.......grazie grazie grazie,giuro fate i commenti che volete ma io ce l'ho messa veramente tutta........grazie ancora per chi e' venuto[/quote]



Mi dispiace non essere venuto, e sicuramente l'anno prossimo ci sar?!!!

Ho sentito parecchi commenti positivi !

...Comunque io sono dell'idea che chiunque provi ad organizzare qualche evento va sempre ammirato, anche se si commette qualche errore !!! Avendo organizzato parecchi eventi nel mondo HD so che non ? per niente semplice!

BRAVO MANUEL

[Guest]

[quote name='Flaviospeed' post='78605' date='4/9/2007, 23:11'][quote name='mopar' post='78558' date='4/9/2007, 17:58']Il primo ? un Ford pick up anni 35/40 modificato in rat rod, uno stile di rod in cui si privilegia lo stile " rottame ", cio? primer, niente hi tech, molto basso e generalmente poco pratico da usare. Il motore ? un Chevy 348/409 primi anni 60. A chi piace.

Quello giallo aperto ? un rod in stile hi tech, di plastica, con motore Chevy small block, apparso su Cruising e magnificato come l'ottava meraviglia del mondo. Manco gratis.

Quello giallo chiuso ? un Chevy del 32 con griglia e cofano Ford, e cerchi improbabili anni 80. Davvero una bella compilation.[/quote]

Il primo a me piace tantissimo.

Il secondo, lui c'? l'ha, mentre molti di noi, no.

Il terzo come il secondo.



Poi sinceramente concordo con le frasi iniziali di Flatpaolo. Ovviamente, nessuna polemica.

[/quote]

il primo ? di brill steel, c'era anche all'elvis day.....

[nigel68]

@flatpaolo, ? un po' quello che sostengo io...di raduni ne ho fatti parecchi con le storiche e situazioni simili ne ho vissute anch'io..per? come ho fatto notare nei raduni di Alfa Romeo, Lancia, anche Ferrari (che sono venerate un po' come oracoli e quindi rispettate...nessuno le tocca)... nel pubblico, certi sciamannati che mi ? capitato di vedere ronzare intorno alle americane, non c'erano.



Come hai giustamente detto non bisogna criticare senza esserci stati. La mia era solo una considerazione....

[Guest]

[quote name='mopar' post='78583' date='4/9/2007, 20:10']Hai ragione tu.....? una Ford A. Sorry[/quote]



Mi sono accorto solo perch? recentemente mi sono documentato sull'argomento..altrimenti niente e poi ho avuto un suggerimento..

[Tarizza]

[quote name='nigel68' post='78654' date='5/9/2007, 09:45']@flatpaolo, ? un po' quello che sostengo io...di raduni ne ho fatti parecchi con le storiche e situazioni simili ne ho vissute anch'io..per? come ho fatto notare nei raduni di Alfa Romeo, Lancia, anche Ferrari (che sono venerate un po' come oracoli e quindi rispettate...nessuno le tocca)... nel pubblico, certi sciamannati che mi ? capitato di vedere ronzare intorno alle americane, non c'erano.



Come hai giustamente detto non bisogna criticare senza esserci stati. La mia era solo una considerazione....[/quote]



Forse perch? le alfa e se vogliamo anche le ferrari le conoscono, mentre le americane sembrano impossibili e quindi devono per forza toccarle con mano, battere con le nocche per vedere se son solide, toccare le cromature, scuotere le pinne per vedere se sono vere, ecc.....

[Guest]

Toccarle con mano?

Battere con le nocche per vedere se son solide? T

occare le cromature?

Scuotere le pinne per vedere se sono vere, ecc...???

Se quando avr? terminato la mia T/A, qualcuno si azzardasse a fare solo una delle cose che ha citato il buon Tarizza, lo impalo!!!!

[Guest]

i pali in faggio cn punta arrotondata li fornisce vlad nigel...

[nigel68]

[Guest]

[Guest]

Ciao a tutti.

Dico la mia anche se in ritardo. Abbiamo partecipato al raduno in questione e devo dire tutto sommato che ce ne vorrebbero tante di manifastazioni cos? nella nostra povera Italia.... Ho avuto la sensazione per? che pi? che un raduno sia stata una fiera di commercianti del settore: non lo chiamerei raduno. Il 50 per cento delle auto esposte era di propriet? di commercianti pi? o meno conosciuti e noi partecipanti siamo stati costretti a parcheggiare i ns mezzi nel perimetro della fiera, nessuno era presente per accoglierci e farci parcheggiare , sbagliata l'idea della passerella nelle strettissime vie del centro storico (avrei fatto fatica a passarci con la mia polo figuratevi con la Cougar...) molti i problemi di surriscaldamenti radiatori e varie cose.

Nel complesso come ripeto bella festa ma ce l'aspettavamo migliore dal lato logistico-organizzativo. Tengo a precisare che io non saprei da che parte cominciare quindi complimenti e rispetto per il lavoro svolto.



Ciao

[nigel68]

[quote name='flatpaolo' post='78585' date='4/9/2007, 20:12']Il rod giallo chiuso era descritto come Ford A '31.

Io di Hot Rod ne capisco come di quantistica ma devo dire che non ho mai visto 3 Rod ad un raduno in Italia, ne ho frequentati pochi questo ? vero.

Su questo raduno state trovando solo ed esclusivamente difetti e me ne dispiace anche perch? non c'eravate.

Questa primavera ho partecipato ad un raduno del mio club (Ruote a raggi) a Salsomaggiore Terme.

Le macchine sono state parcheggiate nella via centrale del paese e noi siamo andati tutti a pranzo in un ristorante a 500 metri circa, nessuno ? rimasto a fare la guardia alle macchine e nessuno si ? preoccupato di cosa poteva succedere alla propria macchina, probabilmente eravamo tutti incoscenti o troppo fiduciosi della gente ma comunque nessuna macchina ? stata danneggiata.

Tengo a precisare che non erano solo 500 e Alfa Romeo GT ma c'erano Ferrari, Jaguar, Mercedes anni 40 e via dicendo.

Ora vorrei chiedere, senza nessuna nota polemica, a quali raduni avete trovato uno standard di sicurezza che soddisfi le vostre richieste?[/quote]



Stavo rileggendo questo vecchio topic e ho trovato questo intervento di Flatpaolo, che uso a supporto della mia tesi... secondo la quale molti partecipanti ai "raduni di auto americane" non hanno chiare alcune cose



End o/t...

[flatpaolo]

[quote name='nigel68' post='143132' date='22/7/2008, 15:08'][quote name='flatpaolo' post='78585' date='4/9/2007, 20:12']Il rod giallo chiuso era descritto come Ford A '31.

Io di Hot Rod ne capisco come di quantistica ma devo dire che non ho mai visto 3 Rod ad un raduno in Italia, ne ho frequentati pochi questo ? vero.

Su questo raduno state trovando solo ed esclusivamente difetti e me ne dispiace anche perch? non c'eravate.

Questa primavera ho partecipato ad un raduno del mio club (Ruote a raggi) a Salsomaggiore Terme.

Le macchine sono state parcheggiate nella via centrale del paese e noi siamo andati tutti a pranzo in un ristorante a 500 metri circa, nessuno ? rimasto a fare la guardia alle macchine e nessuno si ? preoccupato di cosa poteva succedere alla propria macchina, probabilmente eravamo tutti incoscenti o troppo fiduciosi della gente ma comunque nessuna macchina ? stata danneggiata.

Tengo a precisare che non erano solo 500 e Alfa Romeo GT ma c'erano Ferrari, Jaguar, Mercedes anni 40 e via dicendo.

Ora vorrei chiedere, senza nessuna nota polemica, a quali raduni avete trovato uno standard di sicurezza che soddisfi le vostre richieste?[/quote]



Stavo rileggendo questo vecchio topic e ho trovato questo intervento di Flatpaolo, che uso a supporto della mia tesi... secondo la quale molti partecipanti ai "raduni di auto americane" non hanno chiare alcune cose



End o/t...

[/quote]



Chiedo scusa Nigel ma non sono riuscito a capire dove hai esposto la tua tesi che il mio intervento supporta.

[nigel68]

[quote name='nigel68' post='141867' date='15/7/2008, 14:28']Sai Marco, anch'io sono uno che si preoccupa molto della macchina, dei dettagli, del lato estetico, meccanico, ecc.. per? leggendo la maggior parte dei commenti su questo raduno (premetto che ero ad un matrimonio e avevo diversi impegni) sono "bello...per? la polvere". Siccome la location era molto bella e non si trattava di un ranch, mi chiedo oggi dove stiano andando gli appassionati di questo genere di raduni. Cio? non sono il tipo che sbatte la macchina in mezzo ai rovi o che prova gusto a vedere sassi proiettati sul cofano per? io torno sempre sullo stesso tasto: ma perch? i partecipanti ad un raduno "classico" pensano piuttosto a "vivere" il raduno o il giro turistico?? Crediamo forse che a Villa d'Este (o soprattutto il giorno dopo x il pubblico) non ci sia polvere?? Perch? quando ho parcheggiato la Mustang nella piazza di Belgioioso, nessuno ha pensato ai "vandali" o alla "polvere" ma insieme al sottoscritto si ? proiettato nel ristorante pensando al profumo dello zafferano dell'invitante risotto?? Perch? quando giravo le colline modenesi con il Registro 124 Sport pensavamo solo a guardare il road book per trovare la prossima cantina traboccante di lambrusco??



Ho l'impressione che piuttosto che niente si debba sempre criticare sta caxxo di polvere (che a me d? fastidio anche fisicamente, eh...) quando si s? benissimo che ? parte integrante del raduno "statico" come lo ? l'imprevisto del fotografo professionista che striscia la fiancata con la sua Rolleiflex in pelle di coccodrillo o l'esagitato a stelle e strisce che lancia il pargolo sul cofano.



Anche per questo ho diradato e dirader? sempre di pi? la mia presenza a questo genere di raduni, lo so che non succede niente se non vengo io...ma ho la sensazione che si stia diffondendo un po' di insofferenza. E questo a prescindere dal fatto che ci siano solo Ram, F250, Mustang GT o Expedition oppure storiche di rilievo.



Le nostre macchine sono splendidi gioielli ai nostri occhi (e non solo) ma io inviterei molti a riflettere: non sono algide Delahaye o inarrivabili Cord o Duesenberg, non sono Ferrari mono-esemplare o Lamborghini montate a mano, se abbiamo paura di un po' di polvere, se crediamo di aver vanificato anni di restauri e migliaia di euro se gli organizzatori non sono stati in grado di trovare posti "asettici" per la nostra americana, secondo me stiamo esagerando un pochino. Soprattutto se consideriamo che in tantissimi raduni si vedono equipaggi che con la Delahaye o la Lamborghini ci vengono dal Belgio in pieno inverno...



Cio? in sostanza, non sono bamboline, bimbe della mamma, cioccolatini, tesorini, sono MACCHINE perdio e la loro essenza ? stare sulla strada, e la loro dote ? farci sognare guidandole.



Come sempre, e con infinita umilt?, questa ? la mia modesta opinione. [/quote]



Beh, questo ? un esempio, ma quando si parla di raduni ? un po' il mio pensiero dominante...ci sono in giro diversi interventi in merito, Flat

[flatpaolo]

[bronzo]

[quote name='nigel68' post='78654' date='5/9/2007, 09:45']@flatpaolo, ? un po' quello che sostengo io...di raduni ne ho fatti parecchi con le storiche e situazioni simili ne ho vissute anch'io..per? come ho fatto notare nei raduni di Alfa Romeo, Lancia, anche Ferrari (che sono venerate un po' come oracoli e quindi rispettate...nessuno le tocca)... nel pubblico, certi sciamannati che mi ? capitato di vedere ronzare intorno alle americane, non c'erano.



Come hai giustamente detto non bisogna criticare senza esserci stati. La mia era solo una considerazione....[/quote]



Hai anche scritto questo per?................

[Tarizza]

[quote name='nigel68' post='143142' date='22/7/2008, 15:42']Cio? in sostanza, non sono bamboline, bimbe della mamma, cioccolatini, tesorini, sono MACCHINE perdio e la loro essenza ? stare sulla strada, e la loro dote ? farci sognare guidandole.[/quote]



Questa la metterei volentieri in firma!

[nigel68]

[quote name='bronzo' post='143223' date='22/7/2008, 21:49'][quote name='nigel68' post='78654' date='5/9/2007, 09:45']@flatpaolo, ? un po' quello che sostengo io...di raduni ne ho fatti parecchi con le storiche e situazioni simili ne ho vissute anch'io..per? come ho fatto notare nei raduni di Alfa Romeo, Lancia, anche Ferrari (che sono venerate un po' come oracoli e quindi rispettate...nessuno le tocca)... nel pubblico, certi sciamannati che mi ? capitato di vedere ronzare intorno alle americane, non c'erano.



Come hai giustamente detto non bisogna criticare senza esserci stati. La mia era solo una considerazione....[/quote]



Hai anche scritto questo per?................

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Certo, perch? ? l'atmosfera da baraccone che certi raduni diffondono (e promuovono) a richiamare gli invasati... I raduni storici vengono pubblicizzati tra gli appassionati -possessori- quindi il pubblico per la maggior parte ? occasionale e, di solito, educato .