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utensili in pollici
#1
mi ? sorto un dubbio, quando fate i lavoretti sulle Vs. auto, dovete usare attrezzi con misure americane, per intenderci quelle 3/8 o roba varia...?

mi ? sorto un dubbio perche sul mio trattore john deere essendo prodotto in usa mi ? toccato prendere i vari set di chiavi con misure americane, e quindi mi domandavo se anche sulle auto americane ? cosi? ...
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#2
Si, sono a pollici. Quelle recenti sono state trasformate in metriche, ma non so in quali componenti.
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#3
[quote name='sonnyburnet' post='101992' date='16/1/2008, 14:40']mi ? sorto un dubbio, quando fate i lavoretti sulle Vs. auto, dovete usare attrezzi con misure americane, per intenderci quelle 3/8 o roba varia...?

mi ? sorto un dubbio perche sul mio trattore john deere essendo prodotto in usa mi ? toccato prendere i vari set di chiavi con misure americane, e quindi mi domandavo se anche sulle auto americane ? cosi? ...[/quote]

e si nella mia camaro chiavi in pollici (ormai tra harley e V8)a casa mia ? difficile trovarne metriche <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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#4
Confermo. Per smontare dadi non particolarmente difficili ? possibile usare anche chiavi metriche, di solito 11, 10, 13, 16, 19, ecc.. con giochi di qualche decimo. Ma solo esagonali chiuse. Quelle poligonali rovinano irrimediabilmente le cuspidi degli esagoni, quindi o poi hai i suoi bulloni di ricambio Withworth col passo giusto (di solito la filettatura non ? metrica) o ripassi il filetto e metti un M. Quindi per non fare cazzate, su lavori seri ? meglio evitare...
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




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#5
[quote name='nigel68' post='102004' date='16/1/2008, 15:21']Confermo. Per smontare dadi non particolarmente difficili ? possibile usare anche chiavi metriche, di solito 11, 10, 13, 16, 19, ecc.. con giochi di qualche decimo. Ma solo esagonali chiuse. Quelle poligonali rovinano irrimediabilmente le cuspidi degli esagoni, quindi o poi hai i suoi bulloni di ricambio Withworth col passo giusto (di solito la filettatura non ? metrica) o ripassi il filetto e metti un M. Quindi per non fare cazzate, su lavori seri ? meglio evitare...[/quote]

<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :omino:



no notato pure io che alcune chiavi esempio 12-14-16 o misure diciamo strane vanno bene con le misure in pollici, di soliti troviamo le + comuni 8-10-13-17-19-21 ecc.

eccezion fatta per le brugole, quelle avendo un gioco minimo ci vlgio quelle apposta altrimenti spanni tutto..

la migliore ? ancora la chiave fatta ad uncino che si regola in base alla grandezza del dado, o la classica chiave inglese...

per i filetti non so se cambiano, grazie nigel68 per l'informazione, ci guarder?, non ci avevo mai fatto caso...
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#6
[quote name='nigel68' post='102004' date='16/1/2008, 15:21']Per smontare dadi non particolarmente difficili ? possibile usare anche chiavi metriche, di solito 11, 10, 13, 16, 19, ecc.. con giochi di qualche decimo. Ma solo esagonali chiuse.[/quote]

Vero, ma facendo sempre moltissima attenzione. Io comuqnue lo sconsiglio. Non vedo perch? non utilizzare le chiavi corrette... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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#7
Come dico io (e molti altri) l'attrezzatura ? mezzo mestiere, se vuoi fare le cose fatte bene ci vogliono gli strumenti giusti, altriimenti... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :omino: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" /> :furiosi: :furiosi: :furiosi:
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#8
Guarda, dal carrozziere non avevo le chiavi in pollici e la Newport l'ho smontata tutta, compreso frontale e paraurti, con le esagonali normali senza rovinare niente. Per smontare una macchina non ci vuole UNA serie di chiavi, ma parecchie (cricchetti, a snodo, a tubo, ecc..). e soprattutto ci vuole la mano, ovviamente, <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: per capire quando stai sbagliando chiave. Ma per interventi pi? seri ho precisato che vanno usate le misure corrette.

D'altronde parecchie officine di camion lavorano sui Renault Magnum col motore Mack usando chiavi europee...
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#9
[quote name='nigel68' post='102018' date='16/1/2008, 16:28']Guarda, dal carrozziere non avevo le chiavi in pollici e la Newport l'ho smontata tutta, compreso frontale e paraurti, con le esagonali normali senza rovinare niente. Per smontare una macchina non ci vuole UNA serie di chiavi, ma parecchie (cricchetti, a snodo, a tubo, ecc..). e soprattutto ci vuole la mano, ovviamente, :omino: per capire quando stai sbagliando chiave.[/quote]

Aggiungerei anche un cervello!!!! Mio nonno mi diceva "Sbagliando s'impara... Ma sta 'scoltami porcaso can!" <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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#10
[quote name='Flaviospeed' post='102016' date='16/1/2008, 16:17'][quote name='nigel68' post='102004' date='16/1/2008, 15:21']Per smontare dadi non particolarmente difficili ? possibile usare anche chiavi metriche, di solito 11, 10, 13, 16, 19, ecc.. con giochi di qualche decimo. Ma solo esagonali chiuse.[/quote]

Vero, ma facendo sempre moltissima attenzione. Io comuqnue lo sconsiglio. Non vedo perch? non utilizzare le chiavi corrette... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

[/quote]





verissimo.fanno risparmiare parecchie incazzature.io ho tutta la serie completa della Beta (se interessa prodotto 0720 articoli da 210 a 232 ) dalla 3/8" alla 1e1/4" e ha l'inserto che si inserisce sulle pi? comuni cricche con testa da 1/2 mi pare.non costa una fortuna e si trova in tutte le ferramente professionali ben fornite.

haloa.
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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#11
quoto un p? tutti, nel senso che si va be ne avere una serie di chiavi in pollici ma per la maggiorparte dei lavori occorrono pi? chiavi della stessa misura e quindi occorre arrangiarsi anche con quelle metriche, come ha detto nigel68 molti lavori anche impegnativi li puoi fare anche se non hai tutte le chiavi in pollici occorre per? avere un'occhio e certe malizie, della serie non ? neppure del tutto vero che 'attrezzatura ? mezzo mestiere.

<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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#12
Io avevo comprato le chiavi in pollici ad un raduno 8mi pare Zuchwill) ad un buon prezzo, non sono tutte, saranno si e no una decina ma riesco a fare quasi tutto, se ne manca uno uso una di quelle europee.



Ti consiglio vivamente di averne almeno un piccolo kit come il mio, senza spendere tanto ed ? gi? qualcosa!



Effettivamente in questi giorni volevo comprare una valigetta con tutte le chiavi a cricchetto, bussole e sndoi vari.... non ho ancora deciso per? quali prendere!



Ciao!
1981 Cadillac Sedan DeVille Wiseguy -
1991 Camaro Z28 TPI -
1997 Chevrolet Tahoe 6,5 TDiesel
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#13
io ho tutte chiavi beta facilmente reperibile sui cataloghi del vostro autoricambi,

la cassetta delle chiavi a bussola non ? completa, viene fornit? cosi
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#14
Solo chiavi Sears a pollici, lifetime warranty, ottime e made in USA. E anche cheap. Ogni volta che vado negli USA ne compro qualche serie....

Grosso modo sono interambiabili con quelle metriche, tranne 3/8, che ? una via di mezzo da 9 e 10.
[Immagine: firma.gif]
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#15
lo stesso per me.... ogni viaggio in usa... il mio garage si riempie...

e poi .. lavorare senza attrezzatura ? come andare a cag..e senza carta igienica
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#16
me ne sono accorto quando montavo la griglia del radiatore al JK, le brugole hanno altre misure in america
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#17
io ho diverse chiavi americane marcate snap-on, non mi sembrano male da usare, per? preferisco come robustezza beta o Usag
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#18
[quote name='sonnyburnet' post='102314' date='18/1/2008, 11:12']io ho diverse chiavi americane marcate snap-on, non mi sembrano male da usare, per? preferisco come robustezza beta o Usag[/quote]



estiquatsi! le Snap On sono il non plus ultra.
[Immagine: er_wagoneX3.JPG][Immagine: northern%20italy.jpg]




1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire




Progresso vuol dire che per tutto occorre sempre meno tempo e sempre pi? denaro - Frank Sinatra


"Global Warming is the greatest hoax ever perpetrated on the American people." (Sen. James Inhofe (R-Okla.), chairman of the Senate Environment Committee)
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#19
[quote name='er wagone' post='102320' date='18/1/2008, 11:41'][quote name='sonnyburnet' post='102314' date='18/1/2008, 11:12']io ho diverse chiavi americane marcate snap-on, non mi sembrano male da usare, per? preferisco come robustezza beta o Usag[/quote]



estiquatsi! le Snap On sono il non plus ultra.

[/quote]



sono belle allora!! non lo sapevo nemmeno, sono una serie speciale per la john deere.
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#20
[quote name='Tarizza' post='102068' date='16/1/2008, 21:32']Io avevo comprato le chiavi in pollici ad un raduno 8mi pare Zuchwill) ad un buon prezzo, non sono tutte, saranno si e no una decina ma riesco a fare quasi tutto, se ne manca uno uso una di quelle europee.



Ti consiglio vivamente di averne almeno un piccolo kit come il mio, senza spendere tanto ed ? gi? qualcosa!



Effettivamente in questi giorni volevo comprare una valigetta con tutte le chiavi a cricchetto, bussole e sndoi vari.... non ho ancora deciso per? quali prendere!



Ciao![/quote]

Guarda Tarizza, io ne ho presa tempo f? una simile a [url="http://cgi.ebay.it/CHIAVI-a-BUSSOLA-PROF-108-pz-CON-BUSSOLE-TORX_W0QQitemZ220190948358QQihZ012QQcategoryZ20774QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem"]questa[/url] (particolare delle bussole a margherita) tipo le metrinch, hanno una forma interna particolare che ti permette di fare una forza maggiore sul bullone/dado agendo un paio di mm prima della punta e vanno bene sia per le metriche che in pollici. [Immagine: introverschil.jpg]
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