carta di circolazione.

[Guest]

Ciao ragazzi,

quando nella carta di circolazione non sono specificati le misure dei pneumatici,

cosa significa..? che posso mettere sotto qualsiasi misura..? (si fa x dire)



Grazie x le info.

[Flaviospeed]

S?, basta che non esca dalla sagoma della vettura.

[mopar]

Non ? cos? semplice. Se non sono menzionati i pneumatici, il libretto pu? essere ritirato in attesa di accertare quali siano le misure corrette. Bottons co dici qualcosa ?

[chevy39]

a mio modesto avviso ? impossibile che non ci siano le misure dei pneumatici,ci sara' un'errore informati in qualche agenzia

[Tarizza]

No ci sono diverse auto importate parecchi anni fa con libretti vecchi sui quali non si usava mettere le misure delle gomme.



Secondo me ? meglio non tirare troppo la corda e mettere delle gomme che non sporgono e che vadano bene per non andarsela a cercare!



Ciao!

[mopar]

Negli anni 60/70 le misure non erano riportate.

[Guest]

Infatti nel mio Camaro 69 non c'e' nulla nell'originale.

Ma nel momento d'immatricolarlo con targa italiana... che succede?

[mopar]

Io stavo parlando dei libretti originali italiani. Per quelli esteri, ci vuole la scheda ASI o il libretto con le misure riportate e con revisione non scaduta o la scheda tecnica del paese d'origine, se riconosciuta dalla motorizzazione italiana .

[Guest]

Nei libretti di 30-40 anni fa, come dice giustamente Mopar, spesso non sono riportate le misure, come non sono riportati altri dati. Infatti ? frequente vedere Fiat 500 con gomme pi? larghe e freni a disco, che passano tranquillamente la revisione.

Secondo me montando un pneumatico diverso da quello previsto dall'origine non si dovrebbe incappare in sanzioni su strada per l'impossibilit? di controllare da parte delle Forze dell'Ordine e francamente sempre nell'ambito di un normale controllo mi sembra una forzatura ritirare il libretto, perch? non ne vedo la motivazione.

Ci potrebbe essere qualche problema in pi? in caso di incidente con gravi conseguenze, perch? in questo caso il veicolo viene comunque sequestrato cautelativamente a prescindere da chi sia il responsabile del sinistro e potrebbe essere possibile da parte dei rilevatori effettuare un'indagine dalle schede tecniche, sempre che per le auto americane, che non hanno mai avuto un'importazione ufficiale, esistano.

Bisogna anche vedere se ? possibile dimostrare che il conducente avesse la possibilit? di conoscere il contenuto delle schede, utilizzando la diligenza media secondo il concetto del buon padre di famiglia.

Per concludere, io penso che non avendo le misure riportate, se non si esagera montando gomme assurde da tamarro, non ci dovrebbero essere particolari problemi.

[flatpaolo]

Sul libretto della mia 500 non ci sono naturalmente le misure e ho montato le originali 125 R12 all'anteriore e le 145 R12 al posterioresu cerchio con canale pi? largo, ad un controllo un vigile mi ha rotto le palle perch? sosteneva che la 500 dovesse montare dei cerchioni da 11" che non esistono proprio.

Chiaramente non mi ha potuto fare nessun verbale ma sarebbe stato bello.

Scusate l'OT

[Guest]

[quote name='flatpaolo' post='105465' date='1/2/2008, 11:26']Sul libretto della mia 500 non ci sono naturalmente le misure e ho montato le originali 125 R12 all'anteriore e le 145 R12 al posterioresu cerchio con canale pi? largo, ad un controllo un vigile mi ha rotto le palle perch? sosteneva che la 500 dovesse montare dei cerchioni da 11" che non esistono proprio.

Chiaramente non mi ha potuto fare nessun verbale ma sarebbe stato bello.

Scusate l'OT[/quote]



Infatti, questo dimostra che rotture di palle o meno, giunti al dunque non c'? la possibilit? di fare niente.

L'art 78 del cds che parla dei dispositivi diversi, fa sempre riferimento a quanto indicato nella carta di circolazione.