1955 Cadillac Coupe de Ville

[caddy55]

Nuvolari hai ragione, comunque per il kit ho gi? provveduto e per le istruzioni sulllo shop manual c'? un bel capitolo completo dedicato al carburatore, ma il lavoro lo far? un esperto, non voglio rischiare di fare qualche scemata.



Mopar, esatto, pensavo di fare il necessario senza smontare proprio tutto perch? a me sembra che il carburatore vada bene, comunque vedremo meglio al momento dello smontaggio. C'? da sostituire la guarnizione tra carburatore e intake perch? c'? uno sfiato d'aria e poi ho fatto prendere anche la guarnizione tra carburatore e filtro dell'aria perch? non c'?.



Frank, mi aspettavo una perdita del genere dal carburatore o dalla pompa della benzina a causa della lunga sosta, per questo ogni volta che la macchina ? stata in moto sono sempre stato vicino per controllare che tutto filasse liscio.



Rocker panel moldings

Oggi ho finito di scartare i pacchetti per controllare meglio le condizioni dei pezzi, tutto corrisponde alla descrizione fatta dai venditori su ebay.

Queste sono le due parti di coda, molto ben conservate, baster? una bella lucidata.





all'interno c'? ancora parte della guida che le teneva attaccate alla carrozzeria, questo mi fa comodo perch? la parte bassa della caddy ? stata rifatta in USA, non ci sono pi? i fori di riferimento e non avevo idea di come fossero fissate









Le due modanature sotto porta sono le pi? danneggiate, ma questo passa il convento... sono le uniche messe all'asta negli ultimi 2 anni...















vediamo un po' se riuscir? a rimetterle a posto come si deve, comunque sono montate in posizione quasi invisibile..