18-02-08, 03:18 PM
[quote name='cowvette' post='110614' date='18/2/2008, 13:39']con l'auto matico il cruise controlo lo sfruttti meglio con il manuale meno ...[/quote]
non ho mai fatto la prova del cruise sul manuale, per? con il mio una volta ho avuto un episodio poco piacevole, guidando con la testa tra le nuvole a 145km/h e cruise inserito in prossimit? di una piccola salita la velocit? ? diminuita leggermente e dopo due secondi il cruise ha dato il comando di scalare in terza mandando completamente fuori giri il motore.
vorrei vedere come avrebbe potuto farlo se il cambio era manuale
dopo questo episodio tengo solo il pedal to the floor e niente cruise
vero anche il discorso che dici che auto di 30 anni hanno ancora il cambio a posto, per? qui da noi lo stile di guida cambia parecchio
se c'? una cosa che odio sono le salite e le discese, in salita perch? spesso la 2? ? troppo lunga e vai a sforzare e surriscaldare il cambio automatico e per far evitare ci? l'unica cosa da fare ? usare il cambio in 1? tenendo il motore molto su di giri.
in discesa perch? spesso non c'? mai una marcia adeguata per sfruttare il freno motore
questo sopratutto con i cambi a 3 marce
non ho mai fatto la prova del cruise sul manuale, per? con il mio una volta ho avuto un episodio poco piacevole, guidando con la testa tra le nuvole a 145km/h e cruise inserito in prossimit? di una piccola salita la velocit? ? diminuita leggermente e dopo due secondi il cruise ha dato il comando di scalare in terza mandando completamente fuori giri il motore.
vorrei vedere come avrebbe potuto farlo se il cambio era manuale
dopo questo episodio tengo solo il pedal to the floor e niente cruise
vero anche il discorso che dici che auto di 30 anni hanno ancora il cambio a posto, per? qui da noi lo stile di guida cambia parecchio
se c'? una cosa che odio sono le salite e le discese, in salita perch? spesso la 2? ? troppo lunga e vai a sforzare e surriscaldare il cambio automatico e per far evitare ci? l'unica cosa da fare ? usare il cambio in 1? tenendo il motore molto su di giri.
in discesa perch? spesso non c'? mai una marcia adeguata per sfruttare il freno motore
questo sopratutto con i cambi a 3 marce
