perch? pagare l'IVA?

[Guest]

Ho letto in qualche post che se si importa una mustang anni 60 o 70 allo sdoganamento a genova ci sarebbe l'iva da pagare.. ma perch??!? l'auto ? usata.. ha sicuramente pi? di 6.000 Km e 6 mesi

Secondo me ci dovrebbe essere solo il 10% su (Valore auto + Trasporto)...! No?

[nigel68]

No, si tratta di un'importazione extra UE, la regola che hai citato riguardo le vetture usate ? in vigore solo per acquisti in regime intracomunitario.

Quindi corretta l'applicazione di IVA 20% + 10% di dazio. Una recente variazione introdotta con l'ultima finanziaria abbasserebbe l'IVA al 10% se si tratta di una vettura di interesse storico. Tuttavia (anche se non ho reperito il regolamento di attuazione) ? altamente probabile che venga richiesta una perizia da mostrare in dogana...direi sconsigliabile. Si tratta di una questione di "lana caprina" usando un riferimento letterario..all'onorario del perito andrebbe aggiunto il fatto che la valutazione dell'auto dovrebbe essere la pi? reale possibile...cap?sciamm?.. lasciamo stare, alla fine non conviene e l'erario ? tutto contento...



n.b. presentarsi in un forum ? sempre segno di buona educazione.



Qui particolarmente.

[Guest]

Grazie per la pronta e precisa risposta!



Mi chiamo Luca e sono di Milano. Ho 25 anni e le mie misure sono... ehehe scherzo...!



Sono indeciso se comprare una mustang vecchia o nuova dall'america.

In realt? intravedo un business..



Se compro una GT nuova dall'america la pago 18500 euro, e se sommo trasporto dazi e dogana arrivo a spendere 27.720 euro

Nei posti che le vendono a milano i prezzi sono sui 43.000 44.000

Si tratta di vedere cosa mi conviene fare tra:

- fare tutte le modifiche necessarie e immatricolarla in italia

- passare per la germania e immatricolarla l? e poi reimmatricolarla in italia

tutto ci? spendendo meno di 14.200 euro, e il resto lo guadagno vendendola come privato

[cowvette]

se ti piace prendila quella che preferisci e poi con calma te la vendi ......



ma falo per passione non per soldi se non ci rimetti sempre....

[Sunnybob]

In merito all'iva "agevolata" come auto di interesse storico, non credo sia indispensabile il perito e la valutazione. Alcuni operatori e garanti doganali la offrono da tempo.. Quando ho importato la mia Ford avrei potuto pure io chiedere lo sdoganamento come veicolo storico, senza necessit? di valutazioni e consulenze. Lasciai perdere perch? dato l'esiguo valore dichiarato i benefici sarebbero stati modesti e non mi era.... anzi non mi ben chiaro se ci possono essere poi problemi in sede di immatricolazione.

[Guest]

Ciao Luca

Io posto il pensiero di Corvette una US. CARS.

la si prende per Passione e aggingo per provare la soddisfazione

nel vedere le persone voltarsi per strada e ammirare l'auto MISTER BUBA.

[Guest]

per la caddi mi ? stato proposto di chiedere l'esenzione dazio e IVA ridotta, ho compilato la richiesta ed ? stata puntualmente accettata. Che sia una cosa fattibile per mezzi di una certa et? ok, ma per auto degli anni 70 no.

[towman]

Ta Dahh! Ultima fregatura del governo caduto, ho scoperto oggi che dal 3 dicembre scorso anche sugli acquisti intracomunitari da privato a privato SI PAGA L'IVA!!!!!! ennesima in**lata dei nostri ex-governanti, e noi paghiamo!!!!!

[nigel68]

Ma se l'hai gi? pagata nel paese di provenienza (tipo proprio sui beni usati) ?? La UE vieta espressamente la doppia imposizione...

[Guest]

[quote name='towman' post='110617' date='18/2/2008, 14:00']Ta Dahh! Ultima fregatura del governo caduto, ho scoperto oggi che dal 3 dicembre scorso anche sugli acquisti intracomunitari da privato a privato SI PAGA L'IVA!!!!!! ennesima in**lata dei nostri ex-governanti, e noi paghiamo!!!!! [/quote]



mi sembra un po' contro le regole comunitarie...



da che fonte l'hai presa????

[Guest]

ne ho semtito parlare anche io, ma non so bene in termini quindi non mi sbilancio.

[nigel68]

Forse deriva dal fatto che oggi per immatricolare una vettura chiedono il bollettino F24 di versamento dell'imposta...

[Guest]

ma tra i privati non dovrebbe essere cos?

[towman]

Sto immatricolando una abarth 1000 del 62 proveniente dalla germania, e l'agenzia mi ha detto che anche se la vettura ? stata acquistata tra privati dopo il 3 dicembre 2007 bisogna pagare l'iva sull'importo pagato........domani vado ad informarmi presso la guardia di finanza (tanto devo andare a recuperare da loro due vetture di servizio)

[cowvette]

va solo interpretata giusta la legge il problem ache in motorizzazione nessuno si sforza piu di tanto di solito scaricano la responsabilita su qualcun altro.....

[Guest]

mi sa... ma ? il pagamento della tassa sulla tassa... bast...

[Guest]

Sono andato a spulciare il sito della motorizzazione di milano:



[url="http://www.siit2trasporti.it/page_veicoli/germania.htm"]http://www.siit2trasporti.it/page_veicoli/germania.htm[/url]



Propone ben 6 CASISTICHE di veicoli acquistati in germania e da immatricolare in italia.



Nel caso F NON c'? da pagare l'iva, negli altri casi s? =))



ecco il caso F.



Veicoli da considerarsi usati gi? immatricolati all'estero acquistati dal richiedente l'immatricolazione direttamente all'estero. Il richiedente l'immatricolazione deve presentare:



fotocopia della fattura (ed esibizione in originale) per veicoli acquistati da un commerciante straniero o fotocopia del trasferimento di propriet? per i veicoli acquistati da precedente proprietario;



dichiarazione di percorrenza del veicolo alla data dell'atto, superiore a 6000 km.



Quindi, o il sito della motorizzazione non ? aggiornato, o se si compra da privato in germania un veicolo usato l'iva non si paga.