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se ti piace prendila quella che preferisci e poi con calma te la vendi ......
ma falo per passione non per soldi se non ci rimetti sempre....
Ford model A roadster 1928
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18-02-08, 02:16 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 18-02-08, 02:17 PM da Sunnybob.)
In merito all'iva "agevolata" come auto di interesse storico, non credo sia indispensabile il perito e la valutazione. Alcuni operatori e garanti doganali la offrono da tempo.. Quando ho importato la mia Ford avrei potuto pure io chiedere lo sdoganamento come veicolo storico, senza necessit? di valutazioni e consulenze. Lasciai perdere perch? dato l'esiguo valore dichiarato i benefici sarebbero stati modesti e non mi era.... anzi non mi ben chiaro se ci possono essere poi problemi in sede di immatricolazione.
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per la caddi mi ? stato proposto di chiedere l'esenzione dazio e IVA ridotta, ho compilato la richiesta ed ? stata puntualmente accettata. Che sia una cosa fattibile per mezzi di una certa et? ok, ma per auto degli anni 70 no.
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[center][size=4]Correre è vivere...e tutto ciò che fai prima o dopo è solo attesa...................Steve Mc Queen[/size][/center]
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Ma se l'hai gi? pagata nel paese di provenienza (tipo proprio sui beni usati) ?? La UE vieta espressamente la doppia imposizione...
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ne ho semtito parlare anche io, ma non so bene in termini quindi non mi sbilancio.
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Forse deriva dal fatto che oggi per immatricolare una vettura chiedono il bollettino F24 di versamento dell'imposta...
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ma tra i privati non dovrebbe essere cos?
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Sto immatricolando una abarth 1000 del 62 proveniente dalla germania, e l'agenzia mi ha detto che anche se la vettura ? stata acquistata tra privati dopo il 3 dicembre 2007 bisogna pagare l'iva sull'importo pagato........domani vado ad informarmi presso la guardia di finanza (tanto devo andare a recuperare da loro due vetture di servizio)
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va solo interpretata giusta la legge il problem ache in motorizzazione nessuno si sforza piu di tanto di solito scaricano la responsabilita su qualcun altro.....
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mi sa... ma ? il pagamento della tassa sulla tassa... bast...
Sono andato a spulciare il sito della motorizzazione di milano:
[url="http://www.siit2trasporti.it/page_veicoli/germania.htm"]http://www.siit2trasporti.it/page_veicoli/germania.htm[/url]
Propone ben 6 CASISTICHE di veicoli acquistati in germania e da immatricolare in italia.
Nel caso F NON c'? da pagare l'iva, negli altri casi s? =))
ecco il caso F.
Veicoli da considerarsi usati gi? immatricolati all'estero acquistati dal richiedente l'immatricolazione direttamente all'estero. Il richiedente l'immatricolazione deve presentare:
fotocopia della fattura (ed esibizione in originale) per veicoli acquistati da un commerciante straniero o fotocopia del trasferimento di propriet? per i veicoli acquistati da precedente proprietario;
dichiarazione di percorrenza del veicolo alla data dell'atto, superiore a 6000 km.
Quindi, o il sito della motorizzazione non ? aggiornato, o se si compra da privato in germania un veicolo usato l'iva non si paga.