2014 Chevrolet Corvette Stingray C7

[Pex]

:ok: :ok: :ok:

 

Cmq vista dal vivo è davvero una gran bella macchina, poche balle!!!

[Munich]

foto!!!!

[Mr. Edelbrock]

eccole !







 

[nigel68]

Penso sia l'unica auto moderna che mi piace bianca!! S-P-A-Z-I-A-L-E credo sia lo stesso effetto che suscitava nel 1968 la prima C3 !!!  :ok:

[Mr. Edelbrock]

dal vivo bianca è molto meglio che in foto!

[boghy]

Bellissima....

... ma un po' troppo spigolosa per i miei gusti.

 

Sono ancora enormemente innamorato della C5!!! :011:

[Munich]

bella bestia!!complimenti

[Mr. Edelbrock]

Comunque è davvero incredibile che mettano dei freni Brembo fighissimi... con il DOT3 nella vaschetta

[Flaviospeed]

Bah... Se proprio vuoi, svuota e mettici il DOT4. Con l'uso che ne fa il possessore medio, è più che sufficiente...  :ciappa:

[nigel68]

Comunque è davvero incredibile che mettano dei freni Brembo fighissimi... con il DOT3 nella vaschetta

 

E' un classico in America. Proprio come quella Camaro da 1.000 hp  :zsarcastic4xx:

[towman]

Cè un perchè ed è molto più semplice di quanto pensi e anche meno stupido.....il DOT4 ha sì una temperatura di ebollizione più alta sia a secco che a umido del DOT3...però ha anche una igroscopicità molto più alta tanto e vero che in europa tutti i costruttori che usano il 4 raccomandano di sostituire il fluido al massimo ogni due anni....inoltre il decadimento delle prestazioni in caso di umidità è più repentino che con il 3....detto questo sul manuale della tua auto ci sarà scritto che in caso di uso intensivo (track use) di sostituire il fluido con il 4 o il 5.1 ( c'era sul manuale della C6...)

[Mr. Edelbrock]

si si ma comunque fa "strano" vederlo... comunque è molto più "europe friendly" rispetto alle precendenti... e hanno fatto tutto in grande stile... mi lasciava solo perplesso la scelta del dot 3 come primo equipaggiamento per il mercato europeo su una macchina che di serie esce con le Pilot Sport, l' autobloccante, il carter secco, i Brembo baffati e i radiatori supplementari per cambio e differenziale...

[pablopi]

proprio perchè monta un impianto frenante molto efficiente può usare anche il "vecchio" DOT 3 -  le pinze in alluminio ed i dischi baffati dissipano molto bene il calore e probabilmente durante i test la GM non ha mai riscontrato temperature vicine a quelle di ebollizione del DOT 3   -    per uso in pista sicuramente consiglieranno il DOT 4

[VetteC3]

Quindi ... alla fin fine... l'hai ritirata? Ce l'hai fra le braccia? Mi ripeto... con quella colorazione è veramente stupefacente!!!!!!

[Mr. Edelbrock]

si si è a casina ora

[chevy39]

:clapclap:  :clapclap:  :clapclap:  :clapclap:  :clapclap:

[ciampone]

si si è a casina ora

Ebbravo Repperton.... complimenti!

Ma non avresti dovuto comprare una camaro blu???  :ciappa:  :ciappa:  :ciappa:

[ARKITAG]

Che mostro. Complimenti!

[Iron]

Ciao Mr.Edelbrock ,sono quel ragazzo che venerdì 5 Dicembre era alla Cavauto...ti ricordi? Allora come va la tua bimba? Come sono le tue prime impressioni di guida? :ok:

[Guest]

Complimenti ancora per il bellissimo acquisto.... impressioni di guida e prestazioni del depotenziamento???