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12-01-16, 04:12 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-01-16, 04:17 PM da Dario.)
Citazione:se vivi in Texas o Florida...lo scopri subito che fartene del condizionatore....
Gia' ma vivo qui e con un'auto d'epoca non mi metto a fare code nel traffico cittadino.Poi si tratta di un'auto molto sportiva ,non di una comoda belina
dodge challenger Rt 440 1970. Maggiolino cabrio 1965.Mg midget Mk1 del1963.Alfa Romeo Giulietta ti del 1963
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12-01-16, 04:21 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-01-16, 04:22 PM da Biggie Smalls.)
Non credo che il mercato delle storiche in USA si preoccupi di quello che pensiamo noi....Â
                     opar Or No Car
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per tornare alla Challenger....il restauro, dalle cattive foto che si vedono, non è dei migliori. La decal sul filtro aria costa 5 $,potevano anche cambiarla; il top del cowl va verniciato in nero e non deve essere arancione. Idem per la paratia del radiatore, anche lei va nera. Nel baule, il supporto dello scarico dovrebbe essere metallo naturale...mentre è verniciato. Inoltre dalla pompa dei freni, credo abbia 4 tamburi. Il radiatore, dal giro che fa il manicotto, credo sia da 22 pollici. In più, la macchina è stata venduta nuova in Pennsylvania, stato molto freddo e nevoso.....come sarà stata questa macchina prima del restauro? Cosa avranno cambiato? E come? Quanto di quella macchina è made in China ?
Una Challenger RT base, senza accessori significativi...track pack, spoiler, condizionatore, 4 marce...un restauro mediocre....per forza che nn si vende. E il broadcast sheet è troppo preso da lontano, non si capisce come era nata la vettura.
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Citazione:E' una Challenger..fosse stata una Cuda con la stessa combinazione cromatica l'avrebbero venduta da tempo. E' di 10.000$ troppo cara. In più non ha opzioni qualificanti, come 4 speed, aria condizionata...
Perchà la Cuda è considerata più sportiva?
Credevo che era un classico per la challenger l arancio e nero
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perchè le cuda si vendono a cifre più impegnative, sono ben più desiderateÂ
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Citazione:Â
E' una Challenger..fosse stata una Cuda con la stessa combinazione cromatica l'avrebbero venduta da tempo. E' di 10.000$ troppo cara. In più non ha opzioni qualificanti, come 4 speed, aria condizionata...
Perchà la Cuda è considerata più sportiva?
Credevo che era un classico per la challenger l arancio e nero
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Uno dei motivi per cui siamo attratti dalle auto americane e' la grande disponibilita' di colori anche combinati:c'à ne' per soddifare i gusti di ciascuno di noi.Io non prenderei mai(salvo una emi :zsarcastic4xx: ) una cuda arancio e nera,non e' il suo colore tipico,mentre sulla chally è un colore abbastanza diffuso,persino i modellini sono arancio!La cuda non è più sportiva, è solo un po' più quotata non so forse per numero di auto prodotte.
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(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-01-16, 06:58 PM da -michi-.)
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Io la voglio plum crazy! Uffa!Â
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Hemi orange o Tor Red sono fra i colori più ricercati da chi compra una E body. Insieme a Plum Crazy, Go Mango Orange,blu , Red, e Black. I colori meno desiderati sono tutti i verdi, oro, bianco, beige e azzurro. Una E body verniciata nei colori meno ricercati può valere il 20% meno. Con buona pace di Nigel....
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Michi, Hemi Orange è perfetto x la Challenger...nn dare retta a Nigel che ha una Newport giallino chiaro chiaro.....e nn dico altro....ma se uno ha visto American Graffiti...sa bene a cosa è abbinato il giallo...
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Ah, la Cuda è più valutata rispetto alla Challenger per il minor numero di esemplari prodotti, e per la sua caratterizzazione più sportiva. La Cahllenger è più luxury, mentre la Cuda è più sportiva. Anche x il passo più corto e per la linea più essenziale.
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12-01-16, 10:18 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-01-16, 10:21 PM da bronzo.)
In genere tutte le Dodge di quegli anni sono più luxury rispetto alle più sportive Plymouth...o sbaglio? Basti pensare alle b-body...ma anche le Fury ad esempio sembrano avere connotazione più sportiva rispetto alle Polara.
'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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Citazione:Michi, Hemi Orange è perfetto x la Challenger...nn dare retta a Nigel che ha una Newport giallino chiaro chiaro.....e nn dico altro....ma se uno ha visto American Graffiti...sa bene a cosa è abbinato il giallo...
Â
Se invece uno ha visto Quei Bravi Ragazzi.... :ciappa: :ciappa: :ciappa:
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13-01-16, 10:37 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-01-16, 11:34 AM da rustico.)
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Costano di più le Pontiac!
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Infatti non capisco perchè su questo sito costino cosi poco... Qualcuno conosce?
Su alcuni annunci (che ho omesso) c'era il prezzo, ma poi aprendoli erano aste senza riserva... boh... :hum:
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