camaro 2011

[LEE01]

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indovinate che film ho visto nel week end ??



chi mi da' info sulla camaro 2011 ?? ? vero che ne esiste una versione denominata transformers ? i prezzi sono abordabilissimi direi , forse causa superbollo ? cos? a prima vista direi che non ha niente da invidiare alle + costose mustang ... il v6 ha ben 305 cv ? ne esiste una versione v8 ? so che ? regolermente commercializzata in italia , solo con il v 6 ?

[LEE01]

si , esiste anche v8 407 hp , non so ' se sia commercilizzata ufficialmente anche in italia pero' .....



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non che mi interessi comprarla ora , per me ' ? ancora troppo cara , ma tra qualche anno potrebbe valere veramente poco secondo me !

[Guest]

La pony car ? commercializzata regolarmente in italia, solo in alcuni selezionati rivenditori chevrolet, credo una 30ina in tutta la penisola.

La commercializzazione regolare riguarda esclusivamente la versione V8 sia automatica che manuale, coup? e convertibile in 3 o 4 allestimenti (compreso il tuo transformer). I prezzi compresa la messa in strada variano dai 40K ai 50k.

Da quel che ho letto le vendite in UE sono limitate a non ricordo quante autovetture annuali (2500, 5000, 10000 ???) e di queste un 10-15% sono riservate al mercato Italiano. Ergo se la vuoi devi sbrigarti a prenderla.

Questo ? dovuto al fatto che la camaro ? parzialmente conforme agli standard europei per autoveicoli. In pratica la commercializzazione di autovetture nella UE dipende da quanto queste sono conformi ai vari standard imposti.



Purtroppo la 3.6L non ? commercializzata regolarmente

[LEE01]

40-50k son veramente troppi per me ergo aspettero ' una decina d'anni

[iudexmaximus]

[quote name='Mustanghino' post='402288' date='23/1/2012, 12:10']Ergo se la vuoi devi sbrigarti a prenderla.[/quote]



Vorrei essere smentito, ma mi sa che, con 3100 euro all'anno tra bollo e superbollo, in Italia la gente non fa a botte ad accaparrarsela



Alcuni sabati fa ho fatto un salto dal dealer locale e, in mezzo a spark, aveo e cruze, c'era questa camaro nera con interno inferno orange.

Continuo a preferire i due MY precedenti: lo stile del volante era molto pi? affascinante e la grafica della strumentazione pi? leggibile.

Non sono sicuro che la selleria sia come quella US spec, dove solo la seduta e lo schienale dei sedili anteriori sono di pelle, mentre tutto il resto ? vinile (e difatti parlano di leather appointed front seats).

Confermo le plastiche interne di infimo livello anche per la versione eu, come del resto era pi? che prevedibile.



Chi ? abituato alle premium europee far? fatica a digerire questi abitacoli. Forse cambier? idea girando la chiave e schiacciando il gas..

[Guest]

[quote name='Mustanghino' post='402288' date='23/1/2012, 12:10']La commercializzazione regolare riguarda esclusivamente la versione V8 sia automatica che manuale, coup? e convertibile in 3 o 4 allestimenti (compreso il tuo transformer).[/quote]



A parte gialla con le strisce nere, c'? proprio una versione chiamata Bumble bee (si scrive cos??) col logo degli Autobot sul volante... 'na schiccheria da vero nerd dei transformers, ma abbastanza imbarazzante direi

[Guest]

Dove lavoro io ? arrivata una 45 esimo anniversario, V8 (unica motorizzazione commercializzata ufficialmente in ?uropa) automatica. Costa sui 45.000?.

Pur essendo la concessionaria che la vende per Rovigo, Ferrara e Bologna, non ne hanno ancora venduta una.

[LEE01]

ci credo ........................? molto adatta al periodo

[LEE01]

la versione chiamata Bumble bee , ? sempre la versione transformer o sono 2 cose diverse ? da cosa si distinguono dalle altre ?

[giamba76]

Bella si...ma 2831? di bollo + superbollo...su di una vettura che ne costa nemo di 40K...? una bella mazzata...

Allora spendo il doppio e mi faccio la X5 30d.... ma non pago il superbollo...tanto se spendo 80k non sono ricco,ma se ne spendo la met? si!!

[Guest]

[quote name='giamba76' post='402554' date='24/1/2012, 08:57']Bella si...ma 2831? di bollo + superbollo...su di una vettura che ne costa nemo di 40K...? una bella mazzata...

Allora spendo il doppio e mi faccio la X5 30d.... ma non pago il superbollo...tanto se spendo 80k non sono ricco,ma se ne spendo la met? si!![/quote]



Che ? un po' come tagliarsi i coglio-i per far dispetto alla moglie!!

[LEE01]

[quote name='Lordcarl' post='402561' date='24/1/2012, 09:08'][quote name='giamba76' post='402554' date='24/1/2012, 08:57']Bella si...ma 2831? di bollo + superbollo...su di una vettura che ne costa nemo di 40K...? una bella mazzata...

Allora spendo il doppio e mi faccio la X5 30d.... ma non pago il superbollo...tanto se spendo 80k non sono ricco,ma se ne spendo la met? si!![/quote]



Che ? un po' come tagliarsi i coglio-i per far dispetto alla moglie!!

[/quote]





lordcarl le le tue massime mi fanno impazzire , sei un mito , scrivi un libro ti prego , io lo compro !!!

[Guest]

In realt? ne ho scritto uno al liceo, a 6 mani con due miei compagni . . . . tra l'altro lo abbiamo ritrovato qualche mese fa.

poi, sapessi cosa faccio in campo "musicale" impazziresti!

[Guest]

[quote name='LEE01' post='402549' date='24/1/2012, 08:48']la versione chiamata Bumble bee , ? sempre la versione transformer o sono 2 cose diverse ? da cosa si distinguono dalle altre ?[/quote]



Quel che so ? che per il primo film presero una Camaro gialla con le strisce nere ed ? stata chiamata dal pubblico "versione tranformer", poi in occasione dell'uscita del terzo film della serie la GM ne ha commercializzata una chiamata Bumble Bee in occasione dell'uscita del terzo film della serie, con tanto di loghi degli Autobot sul volante e da qualche altra parte pi? altre chincaglierie varia tipo spoiler davanti e dietro, minigonne, selleria in pelle con inserti gialli, cerchi da 20". Meccanicamente invece credo si tratti di una Camaro "normale", senza particolari iniezioni di potenza. Questo ? quel che ho saputo io...

[skylineeeeee]

[quote name='iudexmaximus' post='402402' date='23/1/2012, 19:00']Confermo le plastiche interne di infimo livello anche per la versione eu, come del resto era pi? che prevedibile.



Chi ? abituato alle premium europee far? fatica a digerire questi abitacoli. Forse cambier? idea girando la chiave e schiacciando il gas.. [/quote]



anche gli interni BMW non brillano per bellezza o qualit? delle plastiche, ma qui almeno a poco pi? del prezzo di una serie 3 base porti a casa un bel bolide.

secondo me sarebbe un'auto che potrebbe spaccare il mercato, se non ci fosse superbollo, superassicurazione e benzina a prezzi stellari. insomma, se mia nonna avesse avuto le ruote..

[iudexmaximus]

[quote name='skylineeeeee' post='402577' date='24/1/2012, 10:07']secondo me sarebbe un'auto che potrebbe spaccare il mercato, se non ci fosse superbollo, superassicurazione e benzina a prezzi stellari. insomma, se mia nonna avesse avuto le ruote..[/quote]



Concordo



[quote name='skylineeeeee' post='402577' date='24/1/2012, 10:07']ma qui almeno a poco pi? del prezzo di una serie 3 base porti a casa un bel bolide.[/quote]



Concordo. Una ipotetica rivale Euro, M3 che sia, costa quasi il doppio.. As usual, sar? il mercato a decidere, a parit? di tasse.

[iudexmaximus]

[quote name='skylineeeeee' post='402577' date='24/1/2012, 10:07']anche gli interni BMW non brillano per bellezza o qualit? delle plastiche[/quote]



Non concordo: bellezza a parte, che ? questione soggettiva di apprezzamento o no per uno stile, da fornitore bmw (e cliente bmw, da 12 anni) ti posso dire che, specialmente nella parte superiore di plastica e pannelli porta, non c'? paragone. Magari oggi meno di 10 anni fa, ma la differenza rimane.

Senza contare le possibilit? di personalizzazione di modanature, varianti interne e via dicendo. Possono interessare o no, ma il fatto che siano disponibili, per me, ? un plus che allarga le possibilit? di scelta e, di conseguenza, alza i costi.



E, finora, si ? parlato dell'aspetto da nuovo. Resta da vedere come saranno tra 5 anni, dopo qualche ciclo estate-inverno..

[Guest]

Pi? che altro ? triste vedere molta della componentistica interna in comune con Spark, Cruze e nuova Aveo.

[Mr. Edelbrock]

[quote name='Airgrabber' post='402729' date='24/1/2012, 18:56']Pi? che altro ? triste vedere molta della componentistica interna in comune con Spark, Cruze e nuova Aveo.[/quote]

vabb?, l'F40 ha il devioluci della delta e la prima zonda ha lo schermo del computer di bordo della ypsilon

la cosa triste ? che un auto che costa 39k euro nuova debba pagare 4000 euro di bollo l'anno...

volevamo prenderla al posto della C6... ma ovviamente ? slatato tutto

[nigel68]

Basta prenderla in leasing in Germania.