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D.M. 17-12-2009
Perfetto, sei stato gentilissimo, sto fatto che nn davano duplicati l'avevo letto in uno di questi post; scusa se ne approfitto, ma sono ignorante in materia, ma a quale ente lo dovrei richiedere?



Grazie in anticipo.
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[quote name='The brink' post='351568' date='4/5/2011, 15:02']Perfetto, sei stato gentilissimo, sto fatto che nn davano duplicati l'avevo letto in uno di questi post; scusa se ne approfitto, ma sono ignorante in materia, ma a quale ente lo dovrei richiedere?



Grazie in anticipo.[/quote]

Presentati dove hai pagato la bolla doganale e chiedi un duplicato, se te lo fanno bene altrimenti devi compilare su carta semplice una domanda di accesso agli atti.....

In caso di risposta negativa c'? il sito dell'agenzia delle dogane dove puoi inoltrare la richiesta o chiedere chiarimenti....rispondono abbastanza celermente:

[url="http://www.agenziadogane.it/wps/wcm/connect/Internet/ed/Servizi/URP+telematico/URPIt"]http://www.agenziadogane.it/wps/wcm/connec...elematico/URPIt[/url]



:hahahah:
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[quote name='whitebullet' post='347292' date='13/4/2011, 12:46'][quote name='Sunnybob' post='347279' date='13/4/2011, 11:33']Sull'ultima manovella c'? un trafiletto sull'avvenuta immatricolazione di tre, dico tre, vetture pre 1960 presso il CPA di Brescia. Sembra uno di quei bollettini di guerra firmati da Goebbels: una cosa assolutamente normale fino ad un anno fa diventa adesso sensazionale :hahahah: . Tralasciando il particolare che c'? stato l'appoggio di un'agenzia specializzata per riuscire nella storica impresa, siamo, insieme alla renault dell'amico di Er Wagone, a ben quattro vetture in circa un anno!!! Ora... o ci sono una marea di immatricolazioni a noi sconosciute, ma dubito, altrimenti la Manovella non ne avrebbe dato notizia come se fosse un evento memorabile, oppure c'? qualcosa che non funziona nel nuovo decreto. Peccato solo che non se ne sia ancora accorto Loi ed il suo entourage.[/quote]



4 vetture in circa 1 anno...



COMPLIMENTI! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/huh.png" alt="Huh" title="Huh" class="smilie smilie_17" /> <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/huh.png" alt="Huh" title="Huh" class="smilie smilie_17" /> <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/huh.png" alt="Huh" title="Huh" class="smilie smilie_17" /> <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/huh.png" alt="Huh" title="Huh" class="smilie smilie_17" /> :omino: :devil: :omino: :omino: :handddd:

[/quote]



sarebbe curioso sapere quante auto storiche prima del '60 venivano annualmente reimmatricolate prima del Decreto... verrebbe da pensare che essendoci stato uno stop forzato dovuto all'entrata in vigore del Decreto, subito dopo avrebbe dovuto esserci un boom...
[Immagine: er_wagoneX3.JPG][Immagine: northern%20italy.jpg]




1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire




Progresso vuol dire che per tutto occorre sempre meno tempo e sempre pi? denaro - Frank Sinatra


"Global Warming is the greatest hoax ever perpetrated on the American people." (Sen. James Inhofe (R-Okla.), chairman of the Senate Environment Committee)
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Il boom, nel senso di botto, l'abbiamo fatto noi appassionati di auto vecchie......purtroppo
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955

"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981

Lake Cruisers
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Se a qualcuno interessa c'? un blog in cui si parla delle revisioni pre 1960 in motorizzazione e si chiarisce, definitivamente, che i veicoli "vecchi" ovvero non iscritti ASI per loro fortuna, non devono andare in motorizzazione. Io ho postato, se qualcuno altro vuole unire la sua voce forse pu? servire...



[url="http://www.giornaledibrescia.it/blog/blog-di-roberto-manieri/4tempi-auto-e-moto-d-epoca-1.635924/revisioni-di-auto-e-moto-immatricolate-prima-del-1960-il-ministero-dei-trasporti-ci-risponde-1.782298#commentsForm-10575"]http://www.giornaledibrescia.it/blog/blog-...mentsForm-10575[/url]
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955

"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981

Lake Cruisers
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Perfetto, chiaro ed esaustivo. Ma sorge una domanda: per iscritti ASI si intendono i veicoli che sono stati immatricolati tramite scheda caratteristiche tecniche emesso dall'ASI ? O quelli che sono stati iscritti in un secondo tempo dopo essere stati targati, inviando modulo apposito, foto e copia libretto e CDP?
[Immagine: firma.gif]
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Antonello, purtroppo la prima (pare).
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955

"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981

Lake Cruisers
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Bene, ce lo han messo in quel posto....
[Immagine: firma.gif]
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[quote name='mopar' post='360232' date='14/6/2011, 19:12']Bene, ce lo han messo in quel posto....[/quote]

credo proprio di si........io l'ho appena fatto....quindi.......



ma ? pre 60?quindi non rientro?
1976 chevrolet montecarlo
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si parla solo di pre 60.
[Immagine: firma.gif]
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cioe' ho capito bene???, chi ha immatricolato l'auto tramite ASI deve per forza andare in motorizzazione, chi invece per esempio l'ha comprata in Germania quindi l'ha targata senza passare dall'ASIpuo' andare semplicemente dall'elettrauto sotto casa????
[Immagine: chally2.jpg]

AC Cobra 1965 Factory Five

Jeep Wrangler TJ 4.0 99
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grosso modo si
[Immagine: firma.gif]
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Tanto per chiarirmi le idee.

Sul libretto della mia auto del '49 l'asi non appare. All'asi e' stata iscritta solo in un secondo tempo. Da questo, a quanto leggo, ne deduco che puo' essere sottoposta a revisione in una normale officina autorizzata e che non deve comunque sottostare ai requisiti richiesti alle auto moderne, sbaglio?
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[quote name='LM.' post='360252' date='14/6/2011, 20:01']Tanto per chiarirmi le idee.

Sul libretto della mia auto del '49 l'asi non appare. All'asi e' stata iscritta solo in un secondo tempo. Da questo, a quanto leggo, ne deduco che puo' essere sottoposta a revisione in una normale officina autorizzata e che non deve comunque sottostare ai requisiti richiesti alle auto moderne, sbaglio?[/quote]

secondo me no, le auto non ASI sono viste come le moderne, almeno penso :hum:



nell'articolo postato da Sunny c'e' scritto In difetto di certificazione storica la vettura o la motocicletta deve quindi rispettare la normativa vigente in ordine a tutti gli apparati (cinture, fari, sistemi di segnalazione e norme antinquinamento?)
[Immagine: chally2.jpg]

AC Cobra 1965 Factory Five

Jeep Wrangler TJ 4.0 99
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[quote name='LM.' post='360252' date='14/6/2011, 20:01']Tanto per chiarirmi le idee.

Sul libretto della mia auto del '49 l'asi non appare. All'asi e' stata iscritta solo in un secondo tempo. Da questo, a quanto leggo, ne deduco che puo' essere sottoposta a revisione in una normale officina autorizzata e che non deve comunque sottostare ai requisiti richiesti alle auto moderne, sbaglio?[/quote]

...se non appare sul libretto puoi far cancellare dagli elenchi a.$.i. l'auto,poi non essendo piu' iscritta a nessun registro storico puoi procedere con la revisione in un qualsiasi centro,

....o semplicemente dici che l'auto non e' iscritta a nessun registro,pero' so' di amici a cui e' stata fatta firmare una delibera dal revisionatore privato,in cui si attesta appunto che l'auto non e' iscritta.....
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[quote name='ragno' post='360258' date='14/6/2011, 20:46'][quote name='LM.' post='360252' date='14/6/2011, 20:01']Tanto per chiarirmi le idee.

Sul libretto della mia auto del '49 l'asi non appare. All'asi e' stata iscritta solo in un secondo tempo. Da questo, a quanto leggo, ne deduco che puo' essere sottoposta a revisione in una normale officina autorizzata e che non deve comunque sottostare ai requisiti richiesti alle auto moderne, sbaglio?[/quote]

...se non appare sul libretto puoi far cancellare dagli elenchi a.$.i. l'auto,poi non essendo piu' iscritta a nessun registro storico puoi procedere con la revisione in un qualsiasi centro,

....o semplicemente dici che l'auto non e' iscritta a nessun registro,pero' so' di amici a cui e' stata fatta firmare una delibera dal revisionatore privato,in cui si attesta appunto che l'auto non e' iscritta.....

[/quote]



Si, ma nascondendo o procedendo alla cancellazione non e' che poi l'auto verra' revisionata con canoni "moderni"?

Il fatto che l'auto sia stata iscritta in un secondo tempo non dovrebbe comunque far si che l'auto possa essere revisionata in un'officina autorizzata e, allo stesso tempo, possa essere sottoposta a controlli come un veicolo storico e non moderno?

Madonna che casino...
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se immatricolata tramite asi sul libretto compare.....come puoi farlo cancellare?

Il problema ? che si ? confuso l'immatricolazione tramite asi con l'iscrizione che si fa ( chi lo vuole) per godere dei benefici di legge 8 che ci sono anche senza iscrizione all'asi)
[Immagine: firma.gif]
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[quote name='mopar' post='360261' date='14/6/2011, 21:02']se immatricolata tramite asi sul libretto compare.....come puoi farlo cancellare?

Il problema ? che si ? confuso l'immatricolazione tramite asi con l'iscrizione che si fa ( chi lo vuole) per godere dei benefici di legge 8 che ci sono anche senza iscrizione all'asi)[/quote]



Antonello hai ragione. Intendevo la cancellazione dall'asi. La mia auto e' stata solo iscritta all'asi, non immatricolata a mezzo di essa.
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....di fatti questo e' il VANTO dell'a.$.i. e dei nostri governanti,ovveroConfusede venite da noi vi revisioniamo l'auto d'epoca con i canoni di allora:pero', alle revisioni private ci si va' quando e dove si vuole,mai, dico mai avuti problemi di luci,pneumatici,freni,omologazioni varie,ecc ecc...e molte volte hai a che fare con persone simpatiche e spesso appassionate!!

se pero' sul libretto appare l'iscrizione a.$.i. o a altri registri,e' un problema!!!
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Nel mio piccolo, ho deciso di non rinnovare la tessera asi....pagarli per farmela mettere nel didietro non mi piace...
[Immagine: firma.gif]
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