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1986 Jeep CJ7 "Renegade"
#21
Dammi tempo di rimontare il riduttore e ti faccio sapere. Il problema ? che io ho le 4,11...
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#22
[quote name='bonjo' post='383002' date='20/10/2011, 20:19']Dammi tempo di rimontare il riduttore e ti faccio sapere. Il problema ? che io ho le 4,11...[/quote]



Ma il rear end ratio 4.10 non era solo per le versioni diesel?
1988 Trans Am V8 5.0 "GTA Look"
1986 CJ7 L6 4.2 "Renegade"

"Ok...I definitively discovered that I'm a Jeeper!"
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#23
A parte che ho un Wrangler, che per? "dovrebbe" avere il 4.2 ma ha il 4.0 (modificato a carburatore :omino:), l'intera meccanica della mia Jeep ha ben poco dell'originale: come detto, il motore ? il 4.0 del Cherokee del '91, cambio e riduttore sono gli stessi del tuo CJ, i ponti sono Dana 44, e poi balestre rinforzate, doppio ammortizzatore...insomma un OGM. Ma visto che ho i tuoi stessi rapporti al cambio e solo quelli al ponte sono diversi, magari poteva servire a rendere l'idea, no??



In ogni caso, i 4.11 non erano neanche previsti nel CJ, i 3.54 che hai tu in realt? erano standard sul diesel e sul 2.5, il 4.2 montava i 2.73 con 3.07 e (forse...)3.54 opzionali
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#24
Update: finalmente ho finito il rebuilt del T-5 (sincronizzatori, paraolio, molle, piastrine, cuscinetti) e del dana 300.

Mi hanno rimontato il tutto questo fine settimana, fra un po' sarò operativo.

Devo solo rimontare il roll-bar e rimettere la moquette.



See you on Gardasee.
1988 Trans Am V8 5.0 "GTA Look"
1986 CJ7 L6 4.2 "Renegade"

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#25
Appena portata a casa dal carrozziere che mi ha fatto le "pezze" e risanato tutta la zona sotto le piastre del roll-bar. Prima era così:

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/692/p2909111217.jpg/"][Immagine: p2909111217.jpg][/url]



Ora invece:

[Immagine: p0807121648.jpg]



[Immagine: p08071216481.jpg]



Oggi ho cominciato a reincollare la moquette nuova...

[Immagine: p0807121650.jpg]



[Immagine: p0807121653.jpg]



[Immagine: p0807121654.jpg]



[Immagine: p0807121821.jpg]



Una foto del mezzo...

[Immagine: p0807121655.jpg]



Domani spero di finire a rimontare il tutto, see yoy soon!
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#26
Woe, è stupenda Fabio, my compliments! Soprattutto, sana come quella a cui sto puntando io!!! :grande_risata:
2000 Jeep Cherokee XJ 2.5 TD
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#27
[quote name='Wildcat' timestamp='1341773113' post='435950']

Woe, è stupenda Fabio, my compliments! Soprattutto, sana come quella a cui sto puntando io!!! :grande_risata:

[/quote]



Bisogna avere pazienza.... prima o dopo salterà fuori anche per te l'occasione giusta!
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#28
bellissimo Fabio , ma io avevo avuto gia' modo di apprezzarla dal vivo !!
[Immagine: leo.jpg]
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#29
[sup][size=5]Fabio, stai facendo lo stesso lavoro che sto facendo adesso al Wrangler: l'antirombo all'interno della vasca. Così mi hai dato l'idea di come verrà, grazie! In ogni caso, io non devo metter pezze, perchè le lamiere sono sane, e non metterò la moquette: in fuoristrada non serve :zsarcastic4xx: [/size][/sup]
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#30
[quote name='bonjo' timestamp='1341868227' post='436079']

[sup][size=5]Fabio, stai facendo lo stesso lavoro che sto facendo adesso al Wrangler: l'antirombo all'interno della vasca. Così mi hai dato l'idea di come verrà, grazie! In ogni caso, io non devo metter pezze, perchè le lamiere sono sane, e non metterò la moquette: in fuoristrada non serve :zsarcastic4xx: [/size][/sup]

[/quote]



Se ci vuoi camminare sopra devi mettere quello catalizzato!

Ieri sera ho cominciato a spruzzare il sottoscocca con un prodotto della Fuchs che si chiama ANTICORIT.

E' quello che spruzzano nei sottoscocca dei camion per impermeabilizzarli e fare in modo che non si attacchi terra... fantastico!
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#31
Grazie della dritta :ok:
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#32
Per essere a norma col CDS ho fatto la modifica portando il filo delle posizioni dalle frecce ad una lampadina da 5W messa nella parabola del fanale.

Ora le frecce anteriori sono ok, non si accende più la posizione arancio fissa, ma dentro per funzionare hanno sempre bisogno di una lampadina a doppio filamento arancione.... che mi si è bruciata proprio ieri!!!!



Dove le trovo?

Mi pare che qui in italia siano introvabili, non le hanno nemmeno le concessionarie Jeep.

Non mi dite di prenderle in USA perchè non faccio un ordine per una lampadina da 90 cent, e nemmeno posso aspettare fino alla prossima volta che devo prendere qualcosa: voglio circolare subito!!!! :zspecial73:



Voi come avete risolto il problema?



Graciassssss
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#33
io le ho prese dal ricambista della zona , si trovano ......
[Immagine: leo.jpg]
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#34
[quote name='LEE01' timestamp='1342615218' post='436941']

io le ho prese dal ricambista della zona , si trovano ......

[/quote]



Da chi le hai prese?

Se è un ricambista delle tue parti posso fare un salto appena esco dal lavoro.

(PS: lavoro a Villafranca)
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#35
prova a chiamrli prima , le ho prese anni fa' , non vorrei fossero sresidui di magazzino , ti mando via pm il nominativo
[Immagine: leo.jpg]
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#36
non sono poi cosi particolari come lampadine , io le ho sempre trovate ovunque .

se non le trovi prova alla upem chiedi se spediscono ,è un fornitore della mia zona molto fornito
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#37
Grazie a tutti,



ho già chiamato il ricambista di Mantova dove si era rifornito Lee01.

(mezz'ora da dove io lavoro)

Ne hanno ancora 3 in casa, stasera vado e le compro tutte!!!!
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1986 CJ7 L6 4.2 "Renegade"

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#38
Prima uscita in o/r sulla mulattiera militare della rocca di Garda:



[url="http://imageshack.us/photo/my-images/560/p2907121919.jpg/"][Immagine: p2907121919.jpg][/url]



[url="http://imageshack.us/photo/my-images/20/p29071219191.jpg/"][Immagine: p29071219191.jpg][/url]



Sulle liscie rocce ho scoperto di non avere l'autobloccante...
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#39
E'probabile che ce l'hai, ma non essendo al 100% purtroppo serve a poco. Bello potersi divertire in O/R d'estate, soprattutto "open top", io tra il caldo delle mie zone, e il fatto che in estate di solito si "perfeziona" il mezzo non ci sono mai riuscito
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#40
Scommetto che voi Renegari vorreste avere anche questa!! :ciglia:



[Immagine: 1355topolino0010.jpg]
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