Dodge Coronet '70

[cris77]

[quote name='skylineeeeee' post='335199' date='10/2/2011, 13:19']non ? che le produzioni sudamericane non avessero il VIN dove siamo abituati a cercarlo di solito?[/quote]



che ne so..



targetta sul motore? etichetta metallica sotto il cofano? dentro all'abitacolo sotto al parabrezza?



non lo so, chiedo a voi perch? senn? non ? che abbia chiss? quale esperienza.. =P

[COWMILES CLAY]

...quella macchina ha un bel frontale grintoso, con le due parti separate, la vedrei bene nera, ma anche con colorazioni verde o, se esistevano, gialle, rosse, insomma questa ? l'ultima cosa da vedere, molto personale, che per? pregiudica molto la grinta del veicolo e la sua visibilit?!

Guardati in giro, consulta i siti internet dove ne parlano, poi vai e verifica e ricorda, sar? controcorrente lo so, ma qualsiasi sia la sua motorizzazione, per me rimane sempre una macchina che varrebbe la pena di salvare!

[Wildcat]

[quote name='cris77' post='335204' date='10/2/2011, 13:31'][quote name='skylineeeeee' post='335199' date='10/2/2011, 13:19']non ? che le produzioni sudamericane non avessero il VIN dove siamo abituati a cercarlo di solito?[/quote]



che ne so..



targetta sul motore? etichetta metallica sotto il cofano? dentro all'abitacolo sotto al parabrezza?



non lo so, chiedo a voi perch? senn? non ? che abbia chiss? quale esperienza.. =P

[/quote]



Prova a dare un'occhiata [url="http://moparinterests.blogspot.com/2010/04/vin-decodedvehicle-identificationn.html"]qui[/url], secondo me potrebbe illuminarti/ci!

[cris77]

[quote name='COWMILES CLAY' post='335205' date='10/2/2011, 13:33']...quella macchina ha un bel frontale grintoso, con le due parti separate, la vedrei bene nera, ma anche con colorazioni verde o, se esistevano, gialle, rosse, insomma questa ? l'ultima cosa da vedere, molto personale, che per? pregiudica molto la grinta del veicolo e la sua visibilit?!

Guardati in giro, consulta i siti internet dove ne parlano, poi vai e verifica e ricorda, sar? controcorrente lo so, ma qualsiasi sia la sua motorizzazione, per me rimane sempre una macchina che varrebbe la pena di salvare! [/quote]



cowmiles mio, ti quoto a strapalla de foco!!



infatti vederla cosi, a detta anche di alcuni user del forum, da anni, mi fa piangere il cuore..

anche perch? un 318 o un 400 o un 440 alla fine, non ? che ci debba fare i drag sul raccordo..



certo ? che non mi pu? chiedere 10000 pleuri per un auto da rifare quasi tutta, quindi se ci dovessi aggiungere oltre alla nazionalizzazione una tombola per rimetterla a posto, inizio a chiedermi se poi ne valga la pena.. ecco perch? tutte ste menate anche sul motore!





(cmq io la vedo bene nera con le cromature XD)

[Giò]

[quote name='cris77' post='335202' date='10/2/2011, 13:26'][quote name='Lordcarl' post='335197' date='10/2/2011, 13:18']Mi raccomando per?, lasciala "Generalizzata"[/quote]



oddio, sai che una Coronet Generale non mi piace proprio.. cio?, va bene il Charger, ma cazz c'entra la Coronet?

magari me la facevo tutta nera o al massimo sboroneggiavo con gli stripes!!

[/quote]



Credo che Lord fosse ironico al 101%

[COWMILES CLAY]

...quando hai una macchina cos', fino a quando tu non la smonti pezzo-pezzo, non potrai avere la pi? pallida idea di dove arriveresti con la spesa del restauro, poi se tu ti arrangi, tutto di guadagnato.

Certo ? solo una la questione, se l'omo la vole vennere, la deve lasci? a meno, se vole un sacco de sordi, star? l? a marc? e in ogni caso ? un peccato, ripeto, quante ne girano di quel modello qu? in Italia?

Bisogna andare e je mostri i s?rdi belli fruscianti e m? vedi s'accetta!

[cris77]

[quote name='COWMILES CLAY' post='335216' date='10/2/2011, 14:00']...quando hai una macchina cos', fino a quando tu non la smonti pezzo-pezzo, non potrai avere la pi? pallida idea di dove arriveresti con la spesa del restauro, poi se tu ti arrangi, tutto di guadagnato.

Certo ? solo una la questione, se l'omo la vole vennere, la deve lasci? a meno, se vole un sacco de sordi, star? l? a marc? e in ogni caso ? un peccato, ripeto, quante ne girano di quel modello qu? in Italia?

Bisogna andare e je mostri i s?rdi belli fruscianti e m? vedi s'accetta![/quote]



ahahaha



cristallino direi!



gi? ho sentito un amico che ha il carroattrezzi ed eventualmente me la carica lui se non parte.. mo vedo de daje na capocciata a questo!

[cris77]

[quote name='Wildcat' post='335207' date='10/2/2011, 13:36']Prova a dare un'occhiata [url="http://moparinterests.blogspot.com/2010/04/vin-decodedvehicle-identificationn.html"]qui[/url], secondo me potrebbe illuminarti/ci! [/quote]



ti stimoLO!



mo me lo spulcio tutto sto sito!!!

[cris77]

poi dici che uno s'incazza.. ha detto che sul cruscotto ci sono solo le viti e non la targhetta!



io questo lo ammazzo..

[pablopi]

non saprei dirti se quelle prodotte i Venezuela abbiano il VIN come quelle americane. Ti posso dire per? che nel 70 il VIN era riportato sulla classica targhetta sul cruscotto (lato guidatore) e in alcuni casi su un adesivo sulla chiusura della portiera. Poi, le ultime cifre del VIN erano stampigialte sul telaio sotto il supporto del radiatore e sul cowl (lato guidatore). Questo sicuramente vale per le eBody, ma penso sia cos ance per le altre Mopar.



Per quanto riguarda il motore, l'unico modo per sapere esattamente cos'?, ? controllare il casting number. Poi vicino alla coppa dell'olio c?? una zona dove di solito veniva inciso il VIN dell'auto su cui era montato.

[Wildcat]

[quote name='cris77' post='335221' date='10/2/2011, 14:09'][quote name='Wildcat' post='335207' date='10/2/2011, 13:36']Prova a dare un'occhiata [url="http://moparinterests.blogspot.com/2010/04/vin-decodedvehicle-identificationn.html"]qui[/url], secondo me potrebbe illuminarti/ci! [/quote]



ti stimoLO!



mo me lo spulcio tutto sto sito!!!

[/quote]



Mi sto stimolando anch'io, questo sito ? quanto di pi? automobilisticamente orgasmico abbia mai visto!

[cris77]

[quote name='pablopi' post='335224' date='10/2/2011, 14:23']non saprei dirti se quelle prodotte i Venezuela abbiano il VIN come quelle americane. Ti posso dire per? che nel 70 il VIN era riportato sulla classica targhetta sul cruscotto (lato guidatore) e in alcuni casi su un adesivo sulla chiusura della portiera. Poi, le ultime cifre del VIN erano stampigialte sul telaio sotto il supporto del radiatore e sul cowl (lato guidatore). Questo sicuramente vale per le eBody, ma penso sia cos ance per le altre Mopar.



Per quanto riguarda il motore, l'unico modo per sapere esattamente cos'?, ? controllare il casting number. Poi vicino alla coppa dell'olio c?? una zona dove di solito veniva inciso il VIN dell'auto su cui era montato.[/quote]



ti ringrazio per le dritte..

domani gli elenco tutte le info che mi hai scritto cosi se non lo trova ? perch? non lo vuole trovare!

[cris77]

[quote name='Wildcat' post='335230' date='10/2/2011, 15:04']Mi sto stimolando anch'io, questo sito ? quanto di pi? automobilisticamente orgasmico abbia mai visto! [/quote]



AHAHAHA



idolo!!

[cris77]

ora mi ha rotto i *******.. ha smesso di rispondere..



andr? li e mi controller? il VIN da solo, poi ve lo poster?!



tze, che gente!

[Guest]

[quote name='cris77' post='336077' date='14/2/2011, 18:58']ora mi ha rotto i *******.. ha smesso di rispondere..



andr? li e mi controller? il VIN da solo, poi ve lo poster?!



tze, che gente! [/quote]

ciao, quanno l'ho visto io quer secchio nun era manco tutto colorato come un pappagallo,(tutto arancio) gomme a terra e scarichi laterali fatti in casa, ci? avuto er catrame in faccia a chiedeme 18000 fischi, [...]. ah, se je voi da na capocciata in faccia vengo co te!!!! bonanotte

[skylineeeeee]

italiano, please

[caddy55]

[...] Evitiamo anche di usare termini dispregiativi nei confronti delle persone.

[Mirko Gibbons]

[quote name='mick400' post='336281' date='15/2/2011, 23:41'][quote name='cris77' post='336077' date='14/2/2011, 18:58']ora mi ha rotto i *******.. ha smesso di rispondere..



andr? li e mi controller? il VIN da solo, poi ve lo poster?!



tze, che gente! [/quote]

ciao, quanno l'ho visto io quer secchio nun era manco tutto colorato come un pappagallo,(tutto arancio) gomme a terra e scarichi laterali fatti in casa, ci? avuto er catrame in faccia a chiedeme 18000 fischi, [...]. ah, se je voi da na capocciata in faccia vengo co te!!!! bonanotte

[/quote]

mi permetto di correggere l'unica parola italiana che hai usato, e' piu' poetico dire 'n faccia che in faccia............ Non farci fare brutte figure a noi romani

[COWMILES CLAY]

Dai un'occhiata qu? a questa 69!

[url="http://www.usa-autos.ch/"]http://www.usa-autos.ch/[/url]

[skylineeeeee]

a 70000 CHF.. che in italia diventano quasi 70000 euro..