Messaggi: 13.438
Discussioni: 181
Registrato: Dec 2009
Reputazione:
0
grazie infinite per i tuoi preziosissimi consigli , terro' sicuramente presente ...grazie grazie , se ti viene in mente altro ti prego di dirmelo in modo che possa viaggiare piu' sicuro un carrello cosi' grosso con tutto quel peso ha bisogno di molta attenzione nella guida
Messaggi: 676
Discussioni: 30
Registrato: Sep 2009
Reputazione:
1
Si, un altro consiglio mi sento di dartelo: I freni del rimorchio, come sai funzionano col repulsore, che è quella specie di pistone attaccato al timone che aziona i freni in funzione di quanto il timone stesso spinge sul gancio nelle frenate. Finchà vai in avanti, nessun problema, è il peso stesso del rimorchio, che frena se stesso quando frena la macchina.Â
In retro però la cosa cambia: finchà sei in piano e la macchina comincia a spingere il rimorchio, questo in un primo momento si frena, perchà il repulsore spinge sui freni, ma poi, c'è un sistema di sgancio che sbocca i freni quando le ruote girano all'indietro, e ti consente di manovrare.Â
Il pericolo, arriva se fai una discesa in retro col carrello carico: il repulsore si trova a lavorare a trazione, lasciando i freni completamente liberi e tutto il peso del rimorchio che va a gravare sulla capacità frenante della macchina (che fra l'altro, per via della pendenza, si trova a scaricare peso dall'asse anteriore)!!!Â
Io l'ho imparato sulla mia pelle qualche anno fa, trasportavo l'escavatore e facendo una manovra ho imboccato una discesa in retro... Il rimorchio si è portato via se stesso con il carico e tutto il fuoristrada a ruote bloccate attaccato... Andando a fermarsi contro un muretto, dopo una corsa senza controllo di una quindicina di metri, fortunatamente senza coinvolgere nessuno... Il peso del rimorchio quella volta, era poco più quello del fuoristrada.Â
Brutta esperienza, ma è servita.Â
Messaggi: 13.438
Discussioni: 181
Registrato: Dec 2009
Reputazione:
0
grazie mille , anche questa non la sapevo ,
Messaggi: 13.438
Discussioni: 181
Registrato: Dec 2009
Reputazione:
0
me lo sto proprio godendo questo mezzo , ci vado alavoro , lo uso per trainare , ci vado nei campi a scorrazzare con i figli poi passo al lavaggio e ci esco il sabato sera o la domenica
Â
queste foto sono di ieri
Â
Â
Â
Â
Messaggi: 13.438
Discussioni: 181
Registrato: Dec 2009
Reputazione:
0
questa pero' purtroppo è di oggi , riuscite a vedere la crepa nel supporto ? vi assicuro che non è stato bello , si è rotta in curva e ho seriamente rischiato di andare nel fosso , come diavolo ha fatto a rompersi ? ce l'hanno per difetto ? dove trovo questo ricambio ? mi serve anche la cinghia dei servizzi , il masimo sarebbe trovare tutto dallo stesso fornitore , consigli ?
Â
Messaggi: 11.179
Discussioni: 87
Registrato: Feb 2009
Reputazione:
0
Messaggi: 9.977
Discussioni: 158
Registrato: Feb 2004
Reputazione:
17
20-04-16, 03:24 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-04-16, 03:24 AM da Flaviospeed.)
Affidabilità di un fuoristrada Mopar!
Provato da un demolitore?
66 Stang - Export, K-code, Silver frost. Coming soon...
95 Stang - Vert, GT, ebony, bitch. Daily driver.
Messaggi: 13.438
Discussioni: 181
Registrato: Dec 2009
Reputazione:
0
giusto , ora sento un demolitore , avevo pensato di smontarlo e saldarlo ma non è che la cosa mi entusiasmi
Messaggi: 13.438
Discussioni: 181
Registrato: Dec 2009
Reputazione:
0
Citazione:
si nuvolacci questa è la mia prima della mia nuova collezzione delle auto del telefilm goonies :zsarcastic4xx:
Messaggi: 13.438
Discussioni: 181
Registrato: Dec 2009
Reputazione:
0
ho smontato il supporto e visto che non riesco a trovarlo ho deciso di saldarlo edi rimontarlo , vediamo se tiene , ho parlato con un meccanico che lavora da anni su queste auto e dice che non gli è mai capitato un probelma del genere , chissa' da cosa è stato causato , ragionandoci questo supporto sembra essere maggiormente sotto sforzo quando si girano le ruote ad auto ferma !
Â
Una volta smontato ho capito che fortunatamente che per come è fatto non si sarebbe mai staccato l'asse anteriore dal telaio ,crepando crea solo un gran gioco , un immenso gioco direi
Messaggi: 13.438
Discussioni: 181
Registrato: Dec 2009
Reputazione:
0
Messaggi: 13.438
Discussioni: 181
Registrato: Dec 2009
Reputazione:
0
Messaggi: 13.438
Discussioni: 181
Registrato: Dec 2009
Reputazione:
0
Â
Messaggi: 13.438
Discussioni: 181
Registrato: Dec 2009
Reputazione:
0
visto che il gc è sul ponte volevo approfittarne epr cambiare la cinghia dei servizzi , sono andato dal ricambista di zona ch ecome al solito non trova nulla nemmeno con il libretto , auto troppo vecchia dice ........bah .
Â
Ho cercato sul web , che dite questa dovrebbe essere corretta giusto ?
Â
http://www.ebay.it/itm/Cinghia-Servizi-M...SwPcVVt5~z
Messaggi: 1.791
Discussioni: 17
Registrato: Feb 2007
Reputazione:
0
Ma il ponte non si può staccare, è tenuto in posizione dai quattro puntoni. Quel supporto serve per la barra panhard (track bar) che serve a mantenere sempre l'allineamento tra carrozzeria e asse. Ovviamente se si rompe aumenta il gioco a dismisura.
Â
Quindi la stai saldando, ma sul serio non sei riuscito a reperirla? Dovrebe essere la stessa anche sul Cherokee XJ, da nessun demolitore hai trovato uno ZJ o un XJ?
Â
La cinghia dovrebbe essere corretta, verifica la lunghezza
Messaggi: 2.004
Discussioni: 41
Registrato: May 2004
Reputazione:
0
Citazione:ho smontato il supporto e visto che non riesco a trovarlo ho deciso di saldarlo edi rimontarlo , vediamo se tiene , ho parlato con un meccanico che lavora da anni su queste auto e dice che non gli è mai capitato un probelma del genere , chissa' da cosa è stato causato
Â
Prima di risaldare il pezzo hai guardato la crepa dove si era rotto?
Dentro, la superficie della rottura era liscia o ruvida al tatto? Hai fatto foto?
Messaggi: 15.009
Discussioni: 82
Registrato: Mar 2006
Reputazione:
48
22-04-16, 10:16 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 22-04-16, 10:17 AM da nigel68.)
Porta la cinghia campione dal ricambista e digli che serve per un macchinario industriale...Magari ha voglia di muovere il culo da quel mìnchia di computer e va a rovistare in magazzino... :biggrin:
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.
Proud founder of
Messaggi: 13.438
Discussioni: 181
Registrato: Dec 2009
Reputazione:
0
Citazione:Porta la cinghia campione dal ricambista e digli che serve per un macchinario industriale...Magari ha voglia di muovere il culo da quel mìnchia di computer e va a rovistare in magazzino... :biggrin:
purtroppo non esistono piu' quei ricambisti ..... :frown2:
Messaggi: 13.438
Discussioni: 181
Registrato: Dec 2009
Reputazione:
0
Citazione:Ma il ponte non si può staccare, è tenuto in posizione dai quattro puntoni. Quel supporto serve per la barra panhard (track bar) che serve a mantenere sempre l'allineamento tra carrozzeria e asse. Ovviamente se si rompe aumenta il gioco a dismisura.
Â
Quindi la stai saldando, ma sul serio non sei riuscito a reperirla? Dovrebe essere la stessa anche sul Cherokee XJ, da nessun demolitore hai trovato uno ZJ o un XJ?
Â
La cinghia dovrebbe essere corretta, verifica la lunghezza
forse ho sbagliato ma ho pensato che un pezzo usato fosse nelel condizioni di uno saldato se non peggio , e avendo tempo di fare il lavoro ieri ho deciso di non perdere tempo per andare da un demolitore e procedere a saldare , se l'avessi trovato nuovo era diverso , andavo sul sicuro ma mi ha fermato il disocrso usato , è pur sempre un pezzo di ferro quindi forse il mio ragionamento è sbagliato , nel senso che usato forse era come nuovo , ma ho agito un po' d'istinto
Messaggi: 13.438
Discussioni: 181
Registrato: Dec 2009
Reputazione:
0
Citazione:Â
ho smontato il supporto e visto che non riesco a trovarlo ho deciso di saldarlo edi rimontarlo , vediamo se tiene , ho parlato con un meccanico che lavora da anni su queste auto e dice che non gli è mai capitato un probelma del genere , chissa' da cosa è stato causato
Â
Prima di risaldare il pezzo hai guardato la crepa dove si era rotto?
Dentro, la superficie della rottura era liscia o ruvida al tatto? Hai fatto foto?
Â
le foto che ho fatto sono queste
|