LA LISTA DELLE VOSTRE AUTO

[Gianda03]

Ribadisco Fabrizio ? una mia sensazione magari sbagliata.

Comunque non penso che in Italia arriveremo ad avere chiss? quante pubblicazioni inerenti alle us cars, contrariamente per i commercianti di auto.

Comunque lungi da me dal polemizzare o da interessi personali, ribadisco che ? un mio semplice pensiero.

[vision76]

lla mia la mia ha ha ha a he he sempre auto super mega v8 anni anta??mai una un po piu recente e v6??scherzi apparte...devo dare pure ragione in parte a chi dice che e un modo solo per farsi pubbl...(non amo fare nomi o nick)ma e anche vero che ognuno di noi sarebbe piu che fiero e contento di vedere un bel servizietto sulla sua americana...famosa o meno ...quindi non mi pare il caso ..anche perche come si dice...si prende e si da...lui propone anche se magari ha il secondo fine del materiale per la sua di rivista ma poi noi gongoliano nel vederci se possibile la nostra di auto

[Guest]

Eccoci! Come al solito la polemica ? sempre dietro l'angolo. A volte ? come chiedere ad un topo di fare la guardia al formaggio!



Allora spiego bene, speriamo una volta per tutte:



1) Io sono pagato comunque, che la rivista si venda oppure no. Basta con sta storia che ci guadagno sugli abbonamenti, sulla pubblicit? ecc. Son contento se la rivista si vende, ? chiaro, ma RIPETO I MIEI SOLDI SON SEMPRE QUELLI (e non mi interessa altro).



2) Mi fa piacere parlare con appassionati di auto americane come me.



3) ? un lavoro che ho scelto, se facessi il direttore di una rivista di gossip guadagnerei il doppio ma non sarei felice.



4) Mi pare che l'argomento sia piaciuto a tutti altrimenti non avrebbero risposto.



5) Se ogni volta che cerco di coinvolgere qualcuno mi si punta il dito allora esco di scena, ed anche in punta di piedi, perch? ? veramente logorroica la smania di crear polemica ogni volta che si propone qualcosa.



6) Le opere incomplete lasciatele fare ai politici, che ci riecono bene. Noi parliamo di auto americane e della nostra passione: se non ti spiace Winn, anche questi si chiamano argomenti. Non mi pare ci sia nulla di male se il frutto di questa passione passa attraverso un forum o una rivista.



GP Varetto

[Guest]

[quote name='GPCruiser' post='108510' date='12/2/2008, 19:43']Eccoci! Come al solito la polemica ? sempre dietro l'angolo. A volte ? come chiedere ad un topo di fare la guardia al formaggio!



Allora spiego bene, speriamo una volta per tutte:



1) Io sono pagato comunque, che la rivista si venda oppure no. Basta con sta storia che ci guadagno sugli abbonamenti, sulla pubblicit? ecc. Son contento se la rivista si vende, ? chiaro, ma RIPETO I MIEI SOLDI SON SEMPRE QUELLI (e non mi interessa altro).



2) Mi fa piacere parlare con appassionati di auto americane come me.



3) ? un lavoro che ho scelto, se facessi il direttore di una rivista di gossip guadagnerei il doppio ma non sarei felice.



4) Mi pare che l'argomento sia piaciuto a tutti altrimenti non avrebbero risposto.



5) Se ogni volta che cerco di coinvolgere qualcuno mi si punta il dito allora esco di scena, ed anche in punta di piedi, perch? ? veramente logorroica la smania di crear polemica ogni volta che si propone qualcosa.



6) Le opere incomplete lasciatele fare ai politici, che ci riecono bene. Noi parliamo di auto americane e della nostra passione: se non ti spiace Winn, anche questi si chiamano argomenti. Non mi pare ci sia nulla di male se il frutto di questa passione passa attraverso un forum o una rivista.



GP Varetto[/quote]



PUNTO 5 :

[er wagone]

Io sono d'accordo con Varetto...

[Guest]

Quoto pienamente GP VARETTO!!!!

Sei un grande e complimenti per tutto quello che fai insieme hai tuoi collaboratiri!!!!!

Saroa anche una dei giovani del forum ma ti appoggio pienamente!!!!!!

[fairlane58]

[quote name='GPCruiser' post='108510' date='12/2/2008, 19:43']Eccoci! Come al solito la polemica ? sempre dietro l'angolo. A volte ? come chiedere ad un topo di fare la guardia al formaggio!



Allora spiego bene, speriamo una volta per tutte:



1) Io sono pagato comunque, che la rivista si venda oppure no. Basta con sta storia che ci guadagno sugli abbonamenti, sulla pubblicit? ecc. Son contento se la rivista si vende, ? chiaro, ma RIPETO I MIEI SOLDI SON SEMPRE QUELLI (e non mi interessa altro).



2) Mi fa piacere parlare con appassionati di auto americane come me.



3) ? un lavoro che ho scelto, se facessi il direttore di una rivista di gossip guadagnerei il doppio ma non sarei felice.



4) Mi pare che l'argomento sia piaciuto a tutti altrimenti non avrebbero risposto.



5) Se ogni volta che cerco di coinvolgere qualcuno mi si punta il dito allora esco di scena, ed anche in punta di piedi, perch? ? veramente logorroica la smania di crear polemica ogni volta che si propone qualcosa.



6) Le opere incomplete lasciatele fare ai politici, che ci riecono bene. Noi parliamo di auto americane e della nostra passione: se non ti spiace Winn, anche questi si chiamano argomenti. Non mi pare ci sia nulla di male se il frutto di questa passione passa attraverso un forum o una rivista.



GP Varetto[/quote]





Questa argomentazione riguardo i tuoi eventuali guadagni mi sembra interessante...

non credo che qualcuno ti faccia i conti in tasca personalmente.. e' chiaro che tu fai gli interessi della rivista, ed e' in questa ottica che e' stata mossa la critica..



E' anche evidente che il tuo destino ed il suo ( quello della rivista) sono strettamente collegati.. se la rivista va male anche il direttore e' a spasso..



Vorrei farti una domanda, non per polemica ma per curiosita' e per ignoranza.. Tu che macchine hai? o che macchine hai avuto?

[Guest]

? bellissimo parlare con delle persone che non ti conoscono ma pretendono di giudicare: STUPENDO!



Per Fairlane '58, se questo pu? rassicurarti posso consegnarti anche il mio curriculum vitae:





- Renegade V8 "superlift"

- Blazer '88

- Corvette Conv. '90

- Pontiac Gran Prix '65

- Tahoe 2001

- F-150 '99

- Buick Roadmaster

and others...



Ma ? questo il punto o forse ? il caso di chiedere ai moderatori se siamo fuori topic?...

[fairlane58]

Mi spiace che tu te la prenda... non ho espresso giudizi e ti ho fatto una domanda educatamente.. penso che conoscere il parco macchine di un appassionato sia un ottimo modo per farsi un idea dei suoi gusti..



Ho notato piu' di una volta che tendi ad innervosirti quando ti vengono fatte delle domande che non ti piacciono o ti vengono mosse delle critiche..



visto che hai scelto una professione pubblica mi sembra piu' che normale che la gente interagisca con questa sia in positivo che in negativo..



come direttore di una rivista dovresti secondo me dare a tutti noi una lezione di retorica ed incantarci con la tua proprieta' di linguaggio.



Per quanto riguarda l'O/T... le lodi sono I/T e le critiche O/T ??

[bronzo]

*****...ma le polemiche ultimamente sono all'ordine del giorno!!! Wow!!!! Quando si sbotta si sbotta tutti insieme eh???

Chi manca all'appello?

[Guest]

Caro Fairlane '58, colui che non saluta quando viene salutato (come lo scorso venerd?) ha tali pretese da uno come me?

Mi altero. Certo! Perch? sono stufo delle insinuazioni. E la mia propriet? di linguaggio non la trovi di certo in un forum, non occorre che la esprima in questo frangente basta che leggi la rivista...

Hai mai visto il direttore di Ruoteclassiche presenziare ai raduni di auto d'epoca? Hai mai visto il direttore di Automobilismo d'Epoca interagire in un forum? Io lo faccio, perch? non me ne viene in tasca niente, lo faccio solo per passione. Oggi ad esempio ho lavorato tutto il giorno (come gli altri) al computer sulla rivista e sono ancora qui: invece di parlare di auto e della nostra passione sono qui a dovermi difendere. Ecco perch? sono "un attimino" arrabbiato con due ZETA!

[cubanazo]

Ciao, se pu? interessare tra pi? o meno 2 mesi terminer? il restauro di una Ford Fairlane Crown Victoria del 1955. Naturalmente ho tutta la documentazione del restauro...non per vantarmi..sar? veramente bella..

,[quote name='GPCruiser' post='107864' date='11/2/2008, 13:51']Ciao a tutti, sono a poporre un topic sulle auto di appartenenza dei fruitori di questo forum. American Wheels Magazine desidera selezionare alcune vetture da inserire nella lista dei prossimi servizi da pubblicare. Dunque, forza! Avanti con le proposte: anni '40, '50, '60, '70 e oltre...



GP Varetto[/quote]

[Guest]

[quote name='baraz' post='108125' date='12/2/2008, 00:54']quella verde? non era del 54???[/quote]





Quella verde ? del '50. Una delle due bianche ? del '54, l'altra ? del '60 (quella da me guidata)







[quote name='er wagone' post='108193' date='12/2/2008, 10:08']ma ti sei fatto adottare?



scherzo, eh, ? encomiabile la sua disponibilit?...[/quote]



Eh Eh, magari! Diciamo che sono io che mi sono preso una cotta per quell'auto.

Comunque s?, ? molto disponibile se me l'ha lasciata guidare, seppur nel breve tratto del parcheggio antistante il capannone. E in generale ? una persona molto disponibile

Scherzi a parte, il servizio lo meriterebbero tutte e tre le Caddy per quel che mi riguarda, ma ? chiaro che l'ultima parola spetta sempre a lui!

[fairlane58]

L'altra sera sono rimasto ben poco, alle 23 dovevo essere in ufficio e sinceramente non ti ho neppure visto.. libero di crederci..



Libero anche di arrabbiarti con un sacco di zeta, Fabrizio ha fatto notare qualcosa che a lui non sembrava corretta, forse la soluzione era rimettere la decisione riguardo la pertinenza o meno alle autorita' di questo forum.. io ho solo cercato di chiarirti il concetto.



Se riservi la tua dialettica alla rivista significa che non hai molta considerazione di noi poveri forumisti, io pero' rimango dell'idea che esprimersi in modo corretto ed elegante vada sempre bene in tutte le situazioni..



e' chiaro che non tolleri alcuna critica percio' io ho esaurito qui il mio interesse in questa discussione.

[Guest]

Quoto Varetto.



In primo luogo perch? si erano mosse critiche all'altra rivista di us cars proprio perch? puntualmente, buona parte dei servizi coinvolgevano vetture che poi si trovavano nel mercatino ed appartenevano a commercianti del settore.



In secondo luogo perch? ho sempre ritenuto un privilegio (da un mio personalissimo punto di vista) potere ammirare la propria vettura in un servizio ben fatto e meglio ancora se in una testata ben riuscita e apprezzata dai pi?. In questo caso potr? giovare sia alla rivista che al proprietario dell'auto. E non mi sembra che la cosa leda nessuno.

[Guest]

Premetto che sono sempre stato educato nei confronti di tutti, anche quelli che insinuavano sul fatto che guadagnassi qualcosa sugli abbonamenti. Incredibile! Sar? permaloso...



Non pensavo che la mia sicurezza professionale potesse traballare per qualche personaggio che scrive su un forum?! Dovr? ricredermi! Per qualche persona potrei restare "a spasso"! Non ci avevo pensato... Finir? sotto un ponte e far? la colletta per comprarmi Hot Rod Magazine o Motor Trend... E magari sotto un cartone, per ripararmi dal freddo, potr? dire ai barboni che mi staranno accanto: "sai, anch'io ero il direttore di una rivista di auto americane", e sentir? rispondermi "S?, s?, come no!"...



Certo che saranno in pochi, ma qualcuno bisogna proprio prenderlo per mano per fargli capire le cose!

Ora si capisce ancor di pi? perch? molti appassionati di auto storiche vedono gli amanti di auto americane come degli spacconi capaci solo di piantar grane, invece di stare uniti sono solo capaci di distruggere. Per fortuna sono in pochi, ma tutto ci? non fa bene a questa nostra passione, niente affatto. Probabilmente queste persone si meritano che in Italia esistano solo riviste come Al Volante e nulla pi?.

Cosa, e come, vuoi collaborare quando c'? gente del genere?



Faccio i complimenti per le auto e ringrazio coloro che hanno partecipato, qualcuno sar? contattato, ma lasciate che ESCA DEFINITIVAMENTE da questo vortice assurdo (senza nulla togliere al forum) salutando anche quelli che hanno il prosciutto davanti agli occhi, ...probabilmente perch? gli basta una tastiera.



Ciao a tutti.

GP Varetto

[Guest]

[quote name='GPCruiser' post='108510' date='12/2/2008, 19:43']Eccoci! Come al solito la polemica ? sempre dietro l'angolo. A volte ? come chiedere ad un topo di fare la guardia al formaggio!



Allora spiego bene, speriamo una volta per tutte:



1) Io sono pagato comunque, che la rivista si venda oppure no. Basta con sta storia che ci guadagno sugli abbonamenti, sulla pubblicit? ecc. Son contento se la rivista si vende, ? chiaro, ma RIPETO I MIEI SOLDI SON SEMPRE QUELLI (e non mi interessa altro).



2) Mi fa piacere parlare con appassionati di auto americane come me.



3) ? un lavoro che ho scelto, se facessi il direttore di una rivista di gossip guadagnerei il doppio ma non sarei felice.



4) Mi pare che l'argomento sia piaciuto a tutti altrimenti non avrebbero risposto.



5) Se ogni volta che cerco di coinvolgere qualcuno mi si punta il dito allora esco di scena, ed anche in punta di piedi, perch? ? veramente logorroica la smania di crear polemica ogni volta che si propone qualcosa.



6) Le opere incomplete lasciatele fare ai politici, che ci riecono bene. Noi parliamo di auto americane e della nostra passione: se non ti spiace Winn, anche questi si chiamano argomenti. Non mi pare ci sia nulla di male se il frutto di questa passione passa attraverso un forum o una rivista.



GP Varetto[/quote]





Caro Varetto,

mi spiace coinvolgerti perch? in fin dei conti nemmeno ti conosco.

Ho solo fatto presente uno dei punti del regolamento, che riporto qui sotto:

"? vietato fare pubblicit? in modo esplicito di una ditta o di un prodotto, salvo stretti contatti con l'amministrazione."



Ora, io non so se ci sono stati gli stretti contatti con l'amministrazione , nel qual caso porgo le mie scuse e ritiro quanto scritto fin'ora.



Se ci sono delle regole, queste devono valere per tutti.



Non puoi scrivermi che prendi uno stipendio fisso e che non guadagni con la pubblicit?: non ho quindici anni. Sono un professionista e so benissimo come funzionano le cose.

Tu sei il direttore di una rivista - e pertanto la rappresenti pubblicamente - e ti fai pubblicit? su questo Forum violando il regolamento.

Ogni mese fai pubblicit? alla tua rivista su questo Forum anticipandone i servizi ed aprendo - tu stesso - un apposito Topic.

Se questa non ? pubblicit? DIRETTA qualcuno mi spieghi gentilmente che cosa lo ?.

Un conto ? se io o qualsiasi altro utente parla della tua rivista, un conto se la rivista stessa - nella veste del suo direttore - si esplicita in maniera autoreferenziale.

La goccia che ha fatto traboccare il vaso ? l'apertura di questo Topic, in cui chiaramente si dimostra di non avere mai nemmeno dato una occhiata approfondita a questo forum che ha da diversi mesi una evidente sezione sulle auto degli iscritti con tanto di foto, schede e discussioni.



Non ? pi? semplice e discreto contattare via PM gli utenti di cui siete interessati a fare fotografie?



E' poi altrettanto ovvio che poi molti utenti rispondano interessati all'appello. Ci mancherebbe altro.

[Guest]

[quote name='Wynn' post='108595' date='12/2/2008, 21:43']Caro Varetto,

mi spiace coinvolgerti perch? in fin dei conti nemmeno ti conosco.

Ho solo fatto presente uno dei punti del regolamento, che riporto qui sotto:

"? vietato fare pubblicit? in modo esplicito di una ditta o di un prodotto, salvo stretti contatti con l'amministrazione."



Ora, io non so se ci sono stati gli stretti contatti con l'amministrazione , nel qual caso porgo le mie scuse e ritiro quanto scritto fin'ora.



Se ci sono delle regole, queste devono valere per tutti.



Non puoi scrivermi che prendi uno stipendio fisso e che non guadagni con la pubblicit?: non ho quindici anni. Sono un professionista e so benissimo come funzionano le cose.

Tu sei il direttore di una rivista - e pertanto la rappresenti pubblicamente - e ti fai pubblicit? su questo Forum violando il regolamento.

Ogni mese fai pubblicit? alla tua rivista su questo Forum anticipandone i servizi ed aprendo - tu stesso - un apposito Topic.

Se questa non ? pubblicit? DIRETTA qualcuno mi spieghi gentilmente che cosa lo ?.

Un conto ? se io o qualsiasi altro utente parla della tua rivista, un conto se la rivista stessa - nella veste del suo direttore - si esplicita in maniera autoreferenziale.

La goccia che ha fatto traboccare il vaso ? l'apertura di questo Topic, in cui chiaramente si dimostra di non avere mai nemmeno dato una occhiata approfondita a questo forum che ha da diversi mesi una evidente sezione sulle auto degli iscritti con tanto di foto, schede e discussioni.



Non ? pi? semplice e discreto contattare via PM gli utenti di cui siete interessati a fare fotografie?



E' poi altrettanto ovvio che poi molti utenti rispondano interessati all'appello. Ci mancherebbe altro.[/quote]



Bhe,il tuo discorso Wynn non fa' una piega.

[Guest]

Mi spiace solo che sia accaduto tutto questo perch? come ha giustamente ricordato GP ? raro che il direttore di una rivista abbia un rapporto cos? diretto con i prorpi lettori. Tutto qui!

[fazrock]

arrivato oggi!