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stroker o non stroker??
#21
@Ale

No no... Un'auto da restaurare con un'altra in restauro? Meglio di no.
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

66 Stang - Export, K-code, Silver frost. Coming soon...
95 Stang - Vert, GT, ebony, bitch. Daily driver.
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#22
just joking... dici che riesco ad omologare i 15"??
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#23
Certo, perch? che fastidi hai?
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#24
azzz...ma manco il big block montava i cerchi da 15"?? :approv:
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#25
Se non ti piacciono i 14 e non la vuoi originale al 100% e ti piacciono i cerchi da 15......non vedo la ragione per non metterceli.....

Poi per omologarli non ? impossibile......anzi.....l'importante e non esagerare........ma questo non ? il tuo problema....



:approv: :approv:
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#26
c'? la storia del 3% di differenza sulla circonferenza, no? quindi, se i 205 70/14 hanno una circonferenza di rotolamento di 2018.8mm, i 225 65/15 ha 2045.2mm, la differenza ? dell'1.3%, potrebbero essere accettati..
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#27
Non il 3%, ma il 5%...

Leggi questi sitarelli....



Con il primo trovi che equivalenza puoi montare

[url="http://www.pneus-online.it/equivalenza-dei-pneumatici-consigli.html"]http://www.pneus-online.it/equivalenza-dei...i-consigli.html[/url]

Con questo calcoli la percentuale

[url="http://www.motorimania.it/omologazione_cerchi_pneumatici.shtml"]http://www.motorimania.it/omologazione_cer...neumatici.shtml[/url]

Con questo vedi la corrispndenza con le tabelle CUNA

[url="http://www.alessandroghezzi.it/cuna.php"]http://www.alessandroghezzi.it/cuna.php[/url]



Buoni cerchi da 15 quando torni.....



:approv: :approv:
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#28
vai con i 225 60 R 15 :approv:
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