Login

nigel68 · 21-07-09, 02:59 PM

Ci credo, ma la Pinto non ? mai stata prodotta con il 351, non ci starebbe neanche diviso in due, nel vano motore...

mopar · 21-07-09, 05:11 PM

Certo che poteva starci, la usavano per correre....tagliavano qualche cosina ma ci stava....

Seriamente, il 302/351 W poteva starci usando i supporti motore della Mustang II, che ? la stassa macchina. E nel 76 o 77 la Mustang II nasceva anche von il V8.

nigel68 · 21-07-09, 06:24 PM

Era un modo di dire, ci sarebbe voluto comunque del coraggio.. :omino:

ESA · 21-07-09, 06:35 PM

[quote name='nigel68' post='227045' date='21/7/2009, 18:24']Era un modo di dire, ci sarebbe voluto comunque del coraggio.. :omino:

[/quote]

nel comprarla? :furiosi:

funnycar · 21-07-09, 09:19 PM

Alla fine, quell' Identification Digit di undici cifre, a che cosa corrisponde? :omino:

21-07-09, 11:46 PM

[quote name='funnycar' post='227103' date='21/7/2009, 21:19']Alla fine, quell' Identification Digit di undici cifre, a che cosa corrisponde? :handddd:

[/quote]

Al nuovo acquisto di ESA........

:handddd:

nigel68 · 22-07-09, 08:28 AM

[quote name='ESA' post='227048' date='21/7/2009, 18:35'][quote name='nigel68' post='227045' date='21/7/2009, 18:24']Era un modo di dire, ci sarebbe voluto comunque del coraggio.. :handddd:

[/quote]

nel comprarla? :handddd:

[/quote]

Nel guidarla (fosse stata una Pinto)...

ESA · 22-07-09, 07:48 PM

[quote name='nigel68' post='227189' date='22/7/2009, 08:28'][quote name='ESA' post='227048' date='21/7/2009, 18:35'][quote name='nigel68' post='227045' date='21/7/2009, 18:24']Era un modo di dire, ci sarebbe voluto comunque del coraggio.. :ggg:

[/quote]

nel comprarla? :ghghgh:

[/quote]

Nel guidarla (fosse stata una Pinto)...

[/quote]

ma anche nel comprarla :ghghgh:

Login
Nome utente:
Password:	Password dimenticata?
	Ricordami