PaoloGTR_125

[Guest]

guarda questa......... non m'intendo molto di 3rd generation, quindo posso dare giudizi ad minchiam, ma a nio avviso ? molto seducente



[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171225452"]camaro convertible[/url]



naturalmente aspettati spese da fare in piu come re-immatricolazione trasporto e qualche cosa da sistemare



il link l'ho postato solo per farti capire a cosa mi riferisco: qui nel forum troverai poi gente che sa il fatto e suo e che con 5/6 foto fatte bene possono dirti vita morte e miracoli di un'auto

[Guest]

Paolo,

acquistare o meglio custodire un'auto americana, ma direi un'auto storica in generale, ? molto di pi? che possedere un mezzo di trasporto per passare la domenica con una macchina che fa figo con la capote aperta



Queste auto hanno una storia e delle caratteristiche proprie che vanno approfondite e apprese da chi ne sa molto pi? di noi ed ha esperienza decennale nel campo.

Ci si mette un po' a capire quale sia l'auto giusta. Se non conosci spari nel mucchio e oltre al rischio di fregature c'? anche quello di acquistare qualcosa che non f? per te. Inoltre ? fondamentale

vedere dal vivo, respirarle, ascoltarle. Comincia a frequentare i raduni e se veramente ? un'auto americana che vuoi allora la voglia di capirne di pi? ti verra spontanea. Senza fretta

Altrimenti vai con la SLK che ? meglio!



Christian

[Guest]

[quote name='HOE-C' post='275987' date='7/3/2010, 17:54']Paolo,

acquistare o meglio custodire un'auto americana, ma direi un'auto storica in generale, ? molto di pi? che possedere un mezzo di trasporto per passare la domenica con una macchina che fa figo con la capote aperta



Queste auto hanno una storia e delle caratteristiche proprie che vanno approfondite e apprese da chi ne sa molto pi? di noi ed ha esperienza decennale nel campo.

Ci si mette un po' a capire quale sia l'auto giusta. Se non conosci spari nel mucchio e oltre al rischio di fregature c'? anche quello di acquistare qualcosa che non f? per te. Inoltre ? fondamentale

vedere dal vivo, respirarle, ascoltarle. Comincia a frequentare i raduni e se veramente ? un'auto americana che vuoi allora la voglia di capirne di pi? ti verra spontanea. Senza fretta

Altrimenti vai con la SLK che ? meglio!



Christian[/quote]



Su questo sono assolutamente d accordo con te...attenzione non voglio una macchina x fare il figo con gli amici...cio? voglio andare in giro con mia mamma...

quindi cerco una cosa che in primis mi soddisfi personalmente.. ed ? per questo che ho chiesto visto le mie esigenze se un auto americana pu? fare al caso mio...se deve essere una cosa che devo usare 2 volte all anno e rischiare nelle 2 volte di restare a piedi lascio perdere..non sono sicuramente un collezionista ma un semplice appassionato che cerca di togliersi uno sfizio...facendo il commesso non posso prendere una macchina da 30'000 euro x usarla 2 volte all anno..capisci?

So che ci vuole tanta cura per questa tipologia di auto e io penso di saper tenere un auto( guido una fiat punto gt del 1997 ed ? un orologio e sembra nuova..)per? cerco di capire se una macchina cosi possa fare per me..

[Giò]

La butto l? anche s'? pi? giovine:

[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=162139893"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=162139893[/url]

[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171348660"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171348660[/url]

[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171848785"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171848785[/url]

[chevy39]

[quote name='Gi?' post='276003' date='7/3/2010, 19:57']La butto l? anche s'? pi? giovine:

[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=162139893"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=162139893[/url]

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[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171848785"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171848785[/url]



[/quote]

belle gio'......ma dove le hai trovate? scherzo n?...tornando in topic,posso solo dire che purtroppo questo tipo di auto(non quelle postate da gio')non possono essere paragonate a slk o altro.....l'americana ? diversa,una a posto totalmente non si trovera' mai,quindi non penso che la tua scelta di avere un'auto in buone condizioni ed affidabile nei lunghi viaggi sia buona.....fai tu....

[Guest]

[quote name='Gi?' post='276003' date='7/3/2010, 19:57']La butto l? anche s'? pi? giovine:

[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=162139893"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=162139893[/url]

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[/quote]



Le ultime 2 sono molto carine...ma usciamo dal fattore auto d epoca...ed entriamo nel fattore 270 cavalli di bollo

mi esprimer? male ma a parte l ultima hanno che mi stuzzica le altre due perdono un p? il fascino dell auto americana pura e rozza..nn so se rendo l idea...

Ci potrebbe anche essere questa:

[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=139577156&asrc=fa"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=...156&asrc=fa[/url]

ma resta lo stesso ragionamento di prima...fuori dal discorso auto d epoca gestire un 3,8 o un 5,7 diventa un pochino pi? difficoltoso...per quanto mi piacciano e immagino il suono splendido che producono ma penso di non riuscire a gestirle..

[Flaviospeed]

[quote name='chevy39' post='276004' date='7/3/2010, 20:05'][quote name='Gi?' post='276003' date='7/3/2010, 19:57']La butto l? anche s'? pi? giovine:

[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=162139893"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=162139893[/url]

[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171348660"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171348660[/url]

[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171848785"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171848785[/url]



[/quote]

belle gio'......ma dove le hai trovate? scherzo n?...[/quote]

[chevy39]

belle gio'......ma dove le hai trovate? scherzo n?...

flavio,non era rivolto alle Mustang il mio discorso,era ben altro.....si era partito dalle muscle ecco il motivo,altrimenti con 8.000 euro ce ne sono di auto da comprare.......

[Guest]

Paolo,

quello che intendevo ? che scegliere e mantenere un'auto che ha almeno 30 o 40 anni non ? uno scherzo, specilmente se ? un bestione di 5 m con un motore 8 cilindri che fa 3km con un litro

Il mio consiglio era semplicemente quello di frequentare posti dove queste macchine le puoi vedere per renderti conto se fanno per te

[Pex]

[quote name='HOE-C' post='276011' date='7/3/2010, 20:21']quello che intendevo ? che scegliere e mantenere un'auto che ha almeno 30 o 40 anni non ? uno scherzo, specilmente se ? un bestione di 5 m con un motore 8 cilindri che fa 3km con un litro[/quote]



Per me il bello ? proprio quello! Altrimenti ? tutto troppo semplice! Anche la tensione di quando si va in giro e si ha sempre il dubbio di riuscire a tornare a casa! Si crea un rapporto "fisico" con l'auto e questo ? impagabile!

[pungi]

Per me il bello ? proprio quello! Altrimenti ? tutto troppo semplice! Anche la tensione di quando si va in giro e si ha sempre il dubbio di riuscire a tornare a casa! Si crea un rapporto "fisico" con l'auto e questo ? impagabile!



Questa mi mancava! Grande Pex. Ti consiglio la tessera ACI Classic!

[COWMILES CLAY]

Credo che il Paolo Gtrx-exup 1100stroker1450 , scherzo, sai, comunque sei entrato, guardati in giro, verifica cosa vuoi veramente, perch? con quella cifra, puoi avere qualcosa anni 80-90, anteriormente solo qualcosa da recuperare!

[giuspe]

[quote name='Pex' post='276012' date='7/3/2010, 20:27'][quote name='HOE-C' post='276011' date='7/3/2010, 20:21']quello che intendevo ? che scegliere e mantenere un'auto che ha almeno 30 o 40 anni non ? uno scherzo, specilmente se ? un bestione di 5 m con un motore 8 cilindri che fa 3km con un litro[/quote]



Per me il bello ? proprio quello! Altrimenti ? tutto troppo semplice! Anche la tensione di quando si va in giro e si ha sempre il dubbio di riuscire a tornare a casa! Si crea un rapporto "fisico" con l'auto e questo ? impagabile!

[/quote]

siiii ... ma quando l'auto in questione deve portare in giro anche la madre ... ti voglio vedere, se si ferma in mezzo alla strada: sai gli accidenti che piovono???



@PaoloGTR_125: credo che ti siano gi? stati dati i consigli e le spiegazioni di base pi? importanti: cerco di riassumerteli.

Auto storica: bollo ed assicurazione costano poco; se ha subito un "restauro in grado 1", ? affidabile quanto lo poteva essere un mezzo di quell'epoca a quell'epoca; se appunto ? stata restaurata bene, non ha un prezzo di 8000 Euro, salvo trovare chi debba disfarsi dell'auto urgentemente per chiss? quale motivo che non dipende dall'auto stessa (la classica occasione, che, per definizione, ? assai rara). Se non ha subito restauri seri, occorre provvedere, sapendo a priori di dover andare incontro a spese, tempo, pazienza e spazi dove eseguire i lavori.

Auto datata (10-15 anni come quelle suggerite negli ultimi post): hanno bollo ed assicurazione costosi, per via della potenza e cilindrata; se ben tenute, sono abbastanza affidabili, perch? ancora "fresche"; poich? la cilindrata ? elevata, sono mezzi poco richiesti dal mercato e, quindi, se ne trovano diversi ed a buon prezzo. Ti faccio un esempio: il mio GC 5.9 V8, che uso quando vado in montagna con la famiglia, ? un mezzo affidabile, comodo, ben rifinito fuori e dentro (interni 100% in pelle ed all'epoca costava 50 ML di Lire) e molto divertente: per? il bollo ? di 600 Euro/anno e la RCA di 465 (Registro RIVA) ed i ricambi sono ancora cari, ma l'ho asquistato ad una cifra pi? bassa del tuo budget, perch? poco richiesto dal mercato; quando diventer? auto storica, "probabilmente" aumenter? la richiesta ed il valore. Per? prima di effettuare l'acquisto, sono andato a leggere tanto, qui ed altrove (qui, poi, ho rotto le scatole a tante persone che ...)



I consiglio datoti da HOE ? fondamentale: devi prima capire quale tipo di mezzo ti possa interessare, frequentando raduni, leggendo sul web e su questo forum: qui, tra l'altro troverai persone molto competenti che potranno dirti tutto e di pi? su ogni specifico modello (alcuni sono dei veri pozzi di sapienza ed esperienza). Ma prima devi chiarire le idee a te stesso, creandoti un po' di cultura automobilistica e facendo i dovuti conti sulle tue possibilit? economiche. Anche la ricerca, l'analisi e la comprensione di quale auto debba meritare le tue considerazioni ha il suo fascino: per me, per esempio, ? una delle parti pi? emozionanti del "gioco". Se i mezzi finanziari a disposizione non sono abbondanti, anche un restauro di una "storica" non ? un'idea da scartare, perch? lo puoi fare per gradi, con la dovuta calma e quindi approfondendo bene ogni argomento prima di qualsiasi operazione, acquistando pezzi quando te li puoi permettere: ? una soluzione che ha un enorme fascino, perch? vivi la tua americana bullone per bullone, giorno dopo giorno, fino al completamento dei lavori, che ? il trionfo di un sogno tanto agognato, come testimoniato da molti forumisti qui presenti.



BUONA SCELTA PER LA TUA FUTURA USA CAR!

[xxx.camaro]

[quote name='HOE-C' post='276011' date='7/3/2010, 20:21']Paolo,

quello che intendevo ? che scegliere e mantenere un'auto che ha almeno 30 o 40 anni non ? uno scherzo, specilmente se ? un bestione di 5 m con un motore 8 cilindri che fa 3km con un litro

Il mio consiglio era semplicemente quello di frequentare posti dove queste macchine le puoi vedere per renderti conto se fanno per te[/quote]



Benvenuto Paolo, credo anche io che con una cifra di circa 8000 eurini prendi qualcosa di abbastanza recente senza dover mettere troppo le mani sopra, altrimenti prendi qualcosa di datato ma ahim? con lavoretti da fare....

Segui il consiglio di HOE-C, almeno da renderti conto di che tipo di auto si sta parlando, e poi senza troppa fretta decidi.

Sono sicuramente auto con una personalit? enorme, vuoi perch? diverse da Slk oppure Alfa spider (senza togliere niente ); vedrai che se hai la possibilit? di appoggiare le natiche su un sedile di 30/40 anni, farai il possibile per portarlo a casa con sacrifici.

...and the heads keep on moving...

Magari non convertibile, cos? ci risparmi ancora qualcosina.

Buona fortuna ragazzo....

[xxx.camaro]

Comunque questa Camaro sembra messa bene....interno quasi perfetto e poi pure modello targa; con un 6 cilindri neanche troppo costoso il mantenimento, quasi auto da tutti i giorni.

[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=139577156&asrc=fa"]autoscout[/url]

[pungi]

Ciao, benvenuto, spero tu non sia una meteora come tanti altri. Comunque fossi in te, se hai vera passione, mi comprerei un rudere da rifare. Hai solo 21 anni e solo 8000 euro... hai giusto due qualit? necessarie per iniziare un restauro con pazienza. tutto il resto sono soldi buttati!

[truckw200]

WELCOME

[caddy55]

Spostata la discussione. (La sezione "Chi siamo" prevede un certo tipo di topic, ti invito a leggere il regolamento.)

Visto che in questo topic si trattano auto di diverse annate, sposto in americane in generale.

[Guest]

di solito i primi annunci che hai postato quelli con le corvette a meno di 7000 euro o auto a prezzi troppo bassi in generelare non sono truffe , ? gente che mette un prezzo basso per avere l'annuncio in prima pagina per avere pi? visibilit? e poi quando chiami ti dice il prezzo , per? ci sono anche le truffe , ess. gente che ti chiede di inviarli in anticipo i soldi sul conto e poi lui ti invia la macchina , e se non sei soddisfatto ti rinvia i soldi ma dubito rivedrai i soldi e la macchina , ma spero siano pochi i cretini che spediscono i soldi ad un perfetto sconosciuto (e non ? una favola , mi ? capita anche a me , quando mi ha detto che gli dovevo inviare prima i soldi gli ho detto "ti saluto" e ho attaccato . oppure ? uno che ha urgente bisogno di soldi , che visto i tempi ? possibile , l'unica cosa ? provare a chiamare , magari fai l'affare o magari perdi un p? di tempo ...prova . in un tuo messaggio precende mi sembra che tu abbia scritto che 3.8 e 5.3 erano troppo come cilindrata , mi s? che dovrai accontentarti perch? di pi? piccole c'? ne sono davvero poche .

ciao

[Guest]

quote

Spostata la discussione. (La sezione "Chi siamo" prevede un certo tipo di topic, ti invito a leggere il regolamento.)

Visto che in questo topic si trattano auto di diverse annate, sposto in americane in generale.

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Chiedo scusa x l errore!!



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Comunque questa Camaro sembra messa bene....interno quasi perfetto e poi pure modello targa; con un 6 cilindri neanche troppo costoso il mantenimento, quasi auto da tutti i giorni.

[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=139577156&asrc=fa"]autoscout[/url]

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questa l avevo vista anch io e mi era piaciuta molto...effettivamente come auto americana potrebbe essere l unica scelta...devo sentire l assicuratore cosa vuole..



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Ciao, benvenuto, spero tu non sia una meteora come tanti altri. Comunque fossi in te, se hai vera passione, mi comprerei un rudere da rifare. Hai solo 21 anni e solo 8000 euro... hai giusto due qualit? necessarie per iniziare un restauro con pazienza. tutto il resto sono soldi buttati!

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Effettivamente la tua ? una bella idea ma a parte la domenica lavoro giornata in un negozio arrivo a casa alle 21 tutti i giorni sabato compreso e sinceramente la mia passione non arriva al punto di passare il resto del tempo in garage a restaurare un auto..ripeto cerco proprio uno sfizio che mi permetta gitarelle sui laghi e qualche passo svizzero capelli all aria...sicuramente con un auto come le vostre sarebbe tutto molto pi? bello ma mi sa che mi dovr? accontentare..



quote

di solito i primi annunci che hai postato quelli con le corvette a meno di 7000 euro o auto a prezzi troppo bassi in generelare non sono truffe , ? gente che mette un prezzo basso per avere l'annuncio in prima pagina per avere pi? visibilit? e poi quando chiami ti dice il prezzo , per? ci sono anche le truffe , ess. gente che ti chiede di inviarli in anticipo i soldi sul conto e poi lui ti invia la macchina , e se non sei soddisfatto ti rinvia i soldi ma dubito rivedrai i soldi e la macchina , ma spero siano pochi i cretini che spediscono i soldi ad un perfetto sconosciuto (e non ? una favola , mi ? capita anche a me , quando mi ha detto che gli dovevo inviare prima i soldi gli ho detto "ti saluto" e ho attaccato . oppure ? uno che ha urgente bisogno di soldi , che visto i tempi ? possibile , l'unica cosa ? provare a chiamare , magari fai l'affare o magari perdi un p? di tempo ...prova . in un tuo messaggio precende mi sembra che tu abbia scritto che 3.8 e 5.3 erano troppo come cilindrata , mi s? che dovrai accontentarti perch? di pi? piccole c'? ne sono davvero poche .

ciao

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il discorso cilindrata era riferito a un auto non d epoca..assicurare un 5,8 a 21 anni vuol dire aprire un mutuo a vita con l assicurazione e l aci...invece se fosse d epoca la spesa sarebbe agevolata..



Ma non ? che un di vuoi vuole far permuta della sua auto americana con un bel KTM 660 SMC???