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CLONI - HOT ROD - E AUTO ORIGINALI
#21
[quote name='nigel68' post='318353' date='5/11/2010, 11:25']Un Hot Rod non ? un clone, al limite si "ispira" a qualcosa del passato ma non vuole crearne una replica. Anche perch? non esiste un Rod uguale all'altro n? ? mai esistito.



Un clone invece "d? fastidio" (almeno a me) perch? ? una replica, una imitazione. Al 99% ? fatto per incrementare il valore commerciale di un'auto di valore inferiore. Un'auto che fa finta di essere un'altra. Un Rolex farlocco, una patacca.

Le stesse cose avvengono in ambito europeo ad es. con la miriade di "finte" 500 Abarh che non si vede perch? debbano essere pagate di pi? solo perch? hanno un motore del 126 e Carlo Abarth non le aveva viste nemmeno di striscio.

Una replica-kit car di una Cobra o di una Lotus Seven (possono essere autorizzate o meno tipo le Caterham) ? un'altra cosa anche perch? vale un decimo della vettura originaria e -di solito- viene dichiarato il suo status di "fake".



Le vetture repliche di quelle dei film hanno un loro perch?, ma io le considero tali solo se replicate fedelmente, con la ricerca maniacale del particolare, lo studio dei filmati, ecc ecc. Ecco perch? ritengo encomiabili le varie KITT con tutta (e dico tutta) la strumentazione e riprodotta fino all'ultimo led, e banali fenomeni da giostra quelle solo col led nel frontale <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/tongue.png" alt="Tongue" title="Tongue" class="smilie smilie_5" />[/quote]

bene sono d'accordo con il tuo discorso , questo volevo sapere , se la replica ? fatta bene e in modo maniacale ( di certo non il mio generale ma mi impegnero' di+ nelle prossime realizzazioni di cloni :ghghgh: ) meritano rispetto e stima !
[Immagine: leo.jpg]
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#22
[quote name='mopar' post='318358' date='5/11/2010, 11:45']La costruzione di un hot rod presuppone un processo culturale, uno studio per capire cosa sia adatto e cosa no, una ricerca di pezzi che possano andare d'accordo uno con l'altro sia stilisticamente che funzionalmente. Si tratta di capire come ? fatta una macchina, come funziona e come potrebbe funzionare meglio. Si tratta di prendere un pezzo di ferro e ridargli una sembianza di auto. In pi? si crea qualcosa con le proprie mani, si esprime la propria personalit?. Qualcuno preferisce una Ford 32 full fendered, chopped e con sospensioni indipendenti. Altri la preferiscono con gomme www, senza parafanghi , altri con cerchi da 22 ed interni da fantascienza. Va tutto bene, basta che le cose siano fatte con buon gusto e seguendo un filo conduttore (qui entra in ballo la cultura e la conoscenza ). Un rod hi tech a me non piace, ma mi fermo a guardarlo perch? frutto di una ricerca tecnica, stilistica e funzionale.

Che cosa c'? dietro un clone GL? Nulla, se non la voglia di apparire, di essere considerato un personaggio, e di poter suonare la tromba. Il pubblico acclama e il proprietario va a casa felice. Fa nulla che gli interni non abbiano nulla a che fare con quelli del vero GL, che sia un 70 o che i fondi siano marci e la macchina non freni o giri a sei cilindri...

Io i cloni GL non li sopporto, e chiedo venia a chi li ama, perch? dal mio modo di vedere snaturano una macchina stupenda come la Charger, che con le sue colorazioni credo sia una delle pi? belle auto americane mai prodotte.

Il pubblico non sa riconoscere una Charger neanche se glie la metti sotto il naso....ma un GL ? un passaprto per la notoriet?. QUando sono in giro con la mia Charger del 68, rossa con interni e tetto in vinile bianco, nessuno mi ha mai chiesto se ? una Charger o la macchina di Bo e Luke...ma se giro con la Challenger arancione con tetto bianco, mi chiedono perch? non esco dai finestrini o perch? non ho messo la bandiera sul tetto....

Io ho aspettato parecchi anni prima di comprare una Charger proprio per non essere confuso con un GL, e devo dire che grazie alla cultura generalizzata, nessuno ha mai confuso la mia Charger come un GL.....meno male.

So di essere abbastanza radicale su questo argomento, e so di stare sulle palle a parecchi, ma visto che si sta facendo un discorso accademico, esprimo il mio pensiero cos? poco accomodante e simpatico.[/quote]

non fa una piega il tuo discorso , apprezzo la sincerita' quando le cose sono spiegate in questo modo sono piacevoli da leggere anche se non rispecchiano le mie idee , questo ? fare un discorso costruttivo e dialogare tra persone in modo civile anche se si hanno pareri contrari !una precisazione io non mi riferisco al clone del g.l in particolare , ma se diversamente da come dici tu l'auto in questione ? in perfetto stato ? la tua opinione cambia ? ... io ad esempio non vorrei essere possessore di cloni per apparire ma perch? mi fanno tornare bambino e usandoli -vedendoli mi torna quella felicita' e spensieratezza di allora , se il clone ? fatto bene e ripsecchia l'originalita dell'auto del film ed ? una macchina in perfetto stato in tutto e per tutto e ad esempio il proprietarlio non ha nessuna intenzione di fare esibizionismo ma vuole solo avere una serie di cloni dei telefilm in garage per soddisfazione personale la cosa ti disturberebbe ugualmente ?
[Immagine: leo.jpg]
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#23
[quote name='nigel68' post='318353' date='5/11/2010, 11:25']Un Hot Rod non ? un clone, al limite si "ispira" a qualcosa del passato ma non vuole crearne una replica. Anche perch? non esiste un Rod uguale all'altro n? ? mai esistito.



Un clone invece "d? fastidio" (almeno a me) perch? ? una replica, una imitazione. Al 99% ? fatto per incrementare il valore commerciale di un'auto di valore inferiore. Un'auto che fa finta di essere un'altra. Un Rolex farlocco, una patacca.

Le stesse cose avvengono in ambito europeo ad es. con la miriade di "finte" 500 Abarh che non si vede perch? debbano essere pagate di pi? solo perch? hanno un motore del 126 e Carlo Abarth non le aveva viste nemmeno di striscio.

Una replica-kit car di una Cobra o di una Lotus Seven (possono essere autorizzate o meno tipo le Caterham) ? un'altra cosa anche perch? vale un decimo della vettura originaria e -di solito- viene dichiarato il suo status di "fake".



Le vetture repliche di quelle dei film hanno un loro perch?, ma io le considero tali solo se replicate fedelmente, con la ricerca maniacale del particolare, lo studio dei filmati, ecc ecc. Ecco perch? ritengo encomiabili le varie KITT con tutta (e dico tutta) la strumentazione e riprodotta fino all'ultimo led, e banali fenomeni da giostra quelle solo col led nel frontale <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/tongue.png" alt="Tongue" title="Tongue" class="smilie smilie_5" />[/quote]



hai sintetizzato anche il mio pensiero. Condivido pienamente :ghghgh:
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#24
"non fa una piega il tuo discorso , apprezzo la sincerita' quando le cose sono spiegate in questo modo sono piacevoli da leggere anche se non rispecchiano le mie idee , questo ? fare un discorso costruttivo e dialogare tra persone in modo civile anche se si hanno pareri contrari !una precisazione io non mi riferisco al clone del g.l in particolare , ma se diversamente da come dici tu l'auto in questione ? in perfetto stato ? la tua opinione cambia ? ... io ad esempio non vorrei essere possessore di cloni per apparire ma perch? mi fanno tornare bambino e usandoli -vedendoli mi torna quella felicita' e spensieratezza di allora , se il clone ? fatto bene e ripsecchia l'originalita dell'auto del film ed ? una macchina in perfetto stato in tutto e per tutto e ad esempio il proprietarlio non ha nessuna intenzione di fare esibizionismo ma vuole solo avere una serie di cloni dei telefilm in garage per soddisfazione personale la cosa ti disturberebbe ugualmente ? "



A me non dicono nulla, non riesco a concepirli. O cerco uno dei 18 GL rimasti della serie, vero e documentato, senn? lascio perdere. Per me deve essere reale.

Lo stesso vale per le altre repliche. Non ? che mi disurbino.....? che non mi dicono nulla.
[Immagine: firma.gif]
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#25
ok ho capito il concetto , uno di quelli originali della serie pero' ti piacerebbe ?
[Immagine: leo.jpg]
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#26
Sarebbe un pezzo di storia, per cui interessante. Certo un clone ? tutt'altra cosa. Tutti sono capaci di farne uno
[Immagine: firma.gif]
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#27
giustissima l idea che hot rod e cloni non siano neppure paragonabili....



pero ci sono anche propietari di hot rod che l hanno comprato gia bello e fatto ....o che l han fatto senza seguire la storia e la cultura....



mentre ci sono propietari di general lee che han cercato, letto, visto e rivisto scene e bloccato immagini...



e comunque alcuni cloni ? solamente una verniciatura e qualche annesso facilmente eliminabile posti su di un auto come tutte le altre......

anzi



......... ho visto general lee curati meglio di moltissime altre auto restaurate come in origine.....
...... UN FIGLIO DEI FIORI NON PENSA AL DOMANI.....
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#28
Morris, difficile fare generalizzazioni (colto l'ironia?) in questo campo....
[Immagine: firma.gif]
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#29
[url="https://www.usacarsforum.it/forum/index.php?showtopic=8800&view=findpost&p=318512"]https://www.usacarsforum.it/forum/index.php...st&p=318512[/url]





e bravo boregard







ahahahahahahahahahahahahahaha
...... UN FIGLIO DEI FIORI NON PENSA AL DOMANI.....
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#30
nella mia ingnoranza in materia preferisco un "clone" fatto bene (vedi gl di Beauregard Duke) pittusto di vedere una camaro nero opaco con i dati appesi allo specchietto ed il teschio al posto del pomello del cambio.

Poi menomale che non abbiamo tutti gli stessi gusti altrimenti andremmo in giro tutti con auto e mogli uguali!!
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#31
We're caught in a trap

I can't walk out

Because I love you too much baby



Why can't you see

What you're doing to me

When you don't believe a word I say?



We can't go on together

With suspicious minds

And we can't build our dreams

On suspicious minds



So, if an old friend I know

Drops by to say hello

Would I still see suspicion in your eyes?



Here we go again

Asking where I've been

You can't see these tears are real

I'm crying



We can't go on together

With suspicious minds

And we can't build our dreams

On suspicious minds



Oh let our love survive

Or dry the tears from your eyes

Let's don't let a good thing die



When honey, you know

I've never lied to you

Mmmmm yeah, yeah, yeah....



:ciglia:
I'm a joker, I'm a smoker, I'm a midnight toker,
I sure don't want to hurt no one...

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#32
Personalmente i cloni delle serie televisive mi sono indifferenti.

Quoto Nigel e Mopar quando dicono che spesso sono solo espedienti per farsi notare o aumentare il valore commerciale.



Se un film mi ? rimasto a cuore preferirei regalare un tributo senza fare dei cloni, ma richiamando semplicemente quel simbolo o quei colori che fanno tornare in mente ai bambinoni come me quel film.

E poi non mi sentirei a mio agio guidando Kitt senza essere David Hasselhoff.



ad esempio, una personalizzazione simpatica:



[Immagine: 2938024229_eb20fb845c_m.jpg]



[Immagine: APE%20GENERAL%20LEE.jpg]





O un richiamo fatto addirittra su un altro oggetto:



[Immagine: custom_general_lee_01.jpg]



[Immagine: 432732936v1_225x225_Front.jpg]







... questa m'? sempre piaciuta:



[Immagine: general-burnout.jpg]
Il bicchiere ? mezzo pieno, SEMPRE!
Ma non lasciamo che si vuoti.

Vanze.
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#33
PS

Ma la Torino di Starsky e Hutch non era un modello gi? esistente?
Il bicchiere ? mezzo pieno, SEMPRE!
Ma non lasciamo che si vuoti.

Vanze.
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#34
Mustang generalizzato...



[Immagine: w2d9wo.jpg]



[Immagine: 11ikgmo.jpg]



[Immagine: dlgwb6.jpg]



Cloni???
[url="http://WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM"]WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM[/url]
 
[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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#35
[quote name='Vanze-302' post='318542' date='5/11/2010, 19:33']PS

Ma la Torino di Starsky e Hutch non era un modello gi? esistente?[/quote]



Non sono preparatissimo ma se non ricordo male dagli special presenti nei DVD mi sembra di ricordare che il modello venduto al pubblico fosse successivo al telefilm...scusate potrei sbagliarmi...
[size="2"][size="2"][Immagine: BR.jpg] [/size][/size]
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#36
Chiaramente sono di parte...ma non nego, come spesso ho detto, che se la mia Charger oggi fosse del suo color Copper T5 con vinile Tan e cerchi Magnum 500 come in origine non sarei meno affascinato ed innamorato di lei.

Detto questo oggi come ieri, il Generale mi fa battere ancora forte il cuore ed un amore non si tradisce.

Rimarr? per sempre il sogno che avevo da bambino e che ho potuto realizzare da grande per colorare le grigie giornate comuni di chi come me, ormai adulto, di tanto in tanto cerca la spensieratezza di un tempo.

Guardandola, mi accorgo che per me non ? mai stato un tipico fuoco di paglia momenteneo giusto per farsi vedere ma ? una forte passione verso il mondo delle auto USA ed in particolare verso il Generale.

La componente esibizionista in un Generale ci sta solo se chi la guida la vuole enfatizzare.

Inoltre se non si ? emotivamente coinvolti dal telefilm ? chiaramente comprensibile essere disinterassati o disturbati dalla livrea del GL.

Per? vorrei aggiungere...se hanno prodotto le R/T piuttosto che le SE allora in casa Mopar ? da tempo che devono prepare una sigla da aggiungere al VIN per il Generale Lee.E' un dato di fatto che oltre ad essere un'icona mondiale ? anche una versione limitata nella gamma Charger amata e apprezzata da molti!!! :ciglia:
[size="2"][size="2"][Immagine: BR.jpg] [/size][/size]
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#37
[quote name='Beauregard Duke' post='318571' date='5/11/2010, 22:42'][quote name='Vanze-302' post='318542' date='5/11/2010, 19:33']PS

Ma la Torino di Starsky e Hutch non era un modello gi? esistente?[/quote]



Non sono preparatissimo ma se non ricordo male dagli special presenti nei DVD mi sembra di ricordare che il modello venduto al pubblico fosse successivo al telefilm...scusate potrei sbagliarmi...

[/quote]

Non sbagli, la Gran Torino sport in livrea Zebra 3 venne venduta solo dopo il primo anno di telefilm in una serie limitata di un centinaio di esemplari(ufficiali).
[Immagine: logo_forum.jpg]
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#38
[quote name='FATBOYSLIM' post='318537' date='5/11/2010, 19:27']We're caught in a trap

I can't walk out

Because I love you too much baby



Why can't you see

What you're doing to me

When you don't believe a word I say?



We can't go on together

With suspicious minds

And we can't build our dreams

On suspicious minds



So, if an old friend I know

Drops by to say hello

Would I still see suspicion in your eyes?



Here we go again

Asking where I've been

You can't see these tears are real

I'm crying



We can't go on together

With suspicious minds

And we can't build our dreams

On suspicious minds



Oh let our love survive

Or dry the tears from your eyes

Let's don't let a good thing die



When honey, you know

I've never lied to you

Mmmmm yeah, yeah, yeah....



<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:[/quote]



Ribadisco quanto detto sopra... Ma l'interessato non coglie !
I'm a joker, I'm a smoker, I'm a midnight toker,
I sure don't want to hurt no one...

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#39
non so se qualcuno lo aveva gia' spiegato, ma non lo trovo



ma il nome "Hot Rod" come nasce? e quando?



grasssie
[Immagine: chally2.jpg]

AC Cobra 1965 Factory Five

Jeep Wrangler TJ 4.0 99
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#40
FRANCO FunnyCar ne ha scritto un libro, non e' caro ed e' esplicativo.

(Non ti preoccupare, non e' un mattone)
I'm a joker, I'm a smoker, I'm a midnight toker,
I sure don't want to hurt no one...

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