[quote name='nigel68' post='379690' date='3/10/2011, 00:09']Per? altrettanto decisamente devi rimetterci i cerchi da 14[/quote]
perch? dovrebbe toglierli? io non li trovo inadatti, stanno benissimo. poi ognuno fa quel che vuole
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Complimenti Igor, Molto bella!!!
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Complimentozzi Igor... ? veramente bella... i lavoretti si fanno piano piano... e non mandare nel dimenticatoio la firebird , ma io son di parte, questo si sa!
Quanto ai cerchi , pur se mi par di capire che la misura originale sia 14 (correggetemi se sbaglio) , non ci vedo nulla di strano averli da 15.. la macchina ? ben proporzionata anche cosi'... A me piace l'originalita', pero' che non si arrivi ad essere maniaci con misure di pneumatici millimetricamente identiche eh ... non ci sono su cerchi da 17 o 18, semplicemente poco poco piu' grandi, secondo me ci fanno un figurone...
Se invece vuoi ridurre un po' i consumi mi sa che il carburo va ridotto ... non so quanto la userai, ma non penso per fare coast to coast.. per 50-100 km di giro fuori porta non penso valga tanto la candela cambiarlo... tempo fa avevo questo dilemma sul mio ex duetto 2.0 .. 2 carburatori doppio corpo dellorto da 40.. volevo abbassare un po' i consumi, l'alternativa c'era, pero' avrei perso il "pepe " del motore , e ho lasciato tutto com'era, non mi son pentito.. fai anche tu queste considerazioni prima di cambiar qualcosa..
Ancora tanti complimenti !
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[quote name='markuz' post='379716' date='3/10/2011, 10:00'][quote name='nigel68' post='379690' date='3/10/2011, 00:09']Per? altrettanto decisamente devi rimetterci i cerchi da 14[/quote]
perch? dovrebbe toglierli? io non li trovo inadatti, stanno benissimo. poi ognuno fa quel che vuole
[/quote]
E' un consiglio per valorizzare la macchina nel suo significato storico. Le Mustang solo nel 1970 aveva disponibili le 15" (o dal 69 anche ma non ricordo bene). Gomme maggiori sulle prime Mustang creavano problemi all'avantreno (della Falcon) notoriamente molto fragile.
Poi giustamente uno fa quel che vuole, ma se chiede consigli o se pubblica la propria auto sul forum ? normale ricevere degli apprezzamenti ma anche delle critiche...
Il 600 CFM su un 289 non preparato ? inutile, anche per fare il giretto dietro l'angolo, si veda l'ottimo articolo di Ricky426
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ma la sto usacchiando alterno un p? lei un p? la firebird ieri per esempio ho fatto un giro di 70km poi la usacchio per le mie parti diciamo 3 o 4 volte la settimana e i consumi sono accettabili dopo la carburazione, poi quando non c? n? pi? vado a metterne
per i cerchi penso che per un p? lascer? i suoi...... per? il mio obbiettivo edesso ? farla frenare perche non frena ha un pistoncino che piscia olio e le ganasce cristallizzate e devi frenare metri e metri prima
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[quote name='igor-69' post='379753' date='3/10/2011, 13:08']ma la sto usacchiando alterno un p? lei un p? la firebird ieri per esempio ho fatto un giro di 70km poi la usacchio per le mie parti diciamo 3 o 4 volte la settimana e i consumi sono accettabili dopo la carburazione, poi quando non c? n? pi? vado a metterne
per i cerchi penso che per un p? lascer? i suoi...... per? il mio obbiettivo edesso ? farla frenare perche non frena ha un pistoncino che piscia olio e le ganasce cristallizzate e devi frenare metri e metri prima[/quote]
prima di tutto metti a posto i freni, che ? meglio.
poi, per il resto fai come ti pare............l'auto ? tua, ma i freni sono importanti in maniera categorica.
t.bird
se da dietro mi lampeggi, io penso che saluti, se mi vuoi superare una gara devi fare se riesci nell'intento, è giunto il tuo momento di manico portento.
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mmmmm si me ne sono accorto che sono importanti
qualche idea per sfruttare il 600cfm??? o ? meglio lasciar stare
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[quote name='igor-69' post='379764' date='3/10/2011, 13:42']mmmmm si me ne sono accorto che sono importanti
qualche idea per sfruttare il 600cfm??? o ? meglio lasciar stare[/quote]
Metterlo su una Corvette
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Che bella! Poi a code, complimentino Igor! E solo un peccato che abbiano fatto gli interni bicolore.... Posta qualche foto dell'interno! Anche io avevo una fastback nera con interno rosso!! Se dovessi pensare a dei pneumatici un giorno io ti consiglio dei red line.... La striscia rossa richiamante l'interno e veramente uno spettacolo!!!! Complimentoni!!
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03-10-11, 06:38 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-10-11, 06:39 PM da igor-69.)
2 foto in pi?
motore
interni
adesso sto valutando di cambiare la strumentazione con quella orignale ma devo dire che mi piace questa. mi piace pure la radio originale che funziona pure
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[quote name='igor-69' post='379831' date='3/10/2011, 19:38']2 foto in pi?
motore
interni
adesso sto valutando di cambiare la strumentazione con quella orignale ma devo dire che mi piace questa. mi piace pure la radio originale che funziona pure[/quote]
se posso fare un appunto..............direi che non mi piacciono i sedili bicolore rossi.
t.bird
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[quote name='igor-69' post='379831' date='3/10/2011, 19:38']adesso sto valutando di cambiare la strumentazione con quella orignale ma devo dire che mi piace questa. mi piace pure la radio originale che funziona pure[/quote]
valuta anche i sedili e il filtro dell'aria.
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i sedili mi piacciono molto quindi penso rimangano, il filtro cos'ha?
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Il filtro e corretto per una A, ha il trim code sulla porta guidatore? Cerca di capire se gli interni erano bianchi o rossi!! Strumentazione rimetti l'originale!!
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si porta guidatore
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eh,il colore dei sedili ? strano si...
il filtro se si toglie,si tolgono anche i copripunterie......
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[quote name='mr_cesco' post='379855' date='3/10/2011, 21:01']Il filtro e corretto per una A,[/quote]
ok a occhio sembrava una cinesata.
03-10-11, 08:39 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-10-11, 08:49 PM da MarkBright.)
Se il firewall non mente... scommetterei che precedentemente (o in origine) l'auto fosse rossa ..., giustificando cosi' il colore dei sedili , che comunque (a giudicare da quello del lato guida) sembrano davvero belli . Mi associo ai consigli estetici , ma avrai tutto il tempo che vorrai per decidere "il meglio" per lei... , ora , come giustamente hai detto , la priorita' e' renderla sicura ed affidabile , cominciando cosi' a godertela al piu' presto . Have a nice trip buddy !
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03-10-11, 08:51 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-10-11, 08:52 PM da Pulcio23.)
Igor, se ti piacciono cosi' i sedili allora non penso ti possa smuovere nessuno... ? palese pero' che non sono tanto cromaticamente corretti.... ma la decisione ? sempre la tua... metti a posto i freni pero', con quelli non si scherza mai...
rimane comunque una gran bella auto, non c'? che dire...
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03-10-11, 09:09 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-10-11, 09:10 PM da igor-69.)
la macchina nasceva Tahoe Tourquoise che non ? affatto male questa
con interni neri, ma nera con interni bi colore mi piace da impazzire e quanto riguarda fuori la terr? nera perche nera ha una marcia in pi?, al sole con tutte le cromatura ? bellissima
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