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drag racing italy 2010 new season
[quote name='sgomma che ti passa' post='273243' date='22/2/2010, 15:01']<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:





hei gang!



mi sa che vi siete fatti prendere dall'entusiasmo dei novellini, e state confondendo le "drag racing" super professional come oramai sono rivanazzano e carpi (quasi mezzo chilometro, e l'auto che alla fine va a 160-180 kmh) con Treviglio the original che ? un incontro tra amici (per me molto pi? vivibile a livello umano) che accelerano su duecento metri, arrivano a cento-centodieci e poi stop.

Duecento metri, sono la distanza tra due semafori in via Melchiorre Gioia, o in viale fulvio Testi, o in qualunque altro vialone di Milano.



Qualcuno ha l'onest? di riconoscere com'? il traffico commerciale nei giorni di lavoro a Milano?

In questa citt?, durante la settimana, occorre mettere insieme la "michetta", che serve per vivere, per (possibilmente) procurarsi qualche divertimento, e soprattutto per pagare le tasse per mantenere il resto del Paese. Paese dove ci sono dei fannulloni che scaldano una sedia e criticano quelli che devono correre per fare un reddito.

Chi dice di no, mente. O semplicemente fa parte della precedente categoria.

Io per lavoro guido un Transit 280 da 110 cavali con il turbo. E quando ? vuoto credo che impieghi 7-8 secondi da zero a cento. da semaforo a semaforo, traffico e prudenza permettendo. e non sono certo il solo.

Pi? o meno lo stesso tempo medio delle nostre accelerazioni a Treviglio.

Non vedo quindi tutto questo pericolo che viene sbandierato a destra e a sinistra.

Secondo me state confondendo le vere drag racing sui quattrocento che fate voi (alcuni con auto che non sono nemmeno tarate per circolare su strada) con un appuntamento tra amici e qualche accelerata su duecento metri con vetture targate, revisionate e assicurate, su un vialone chiuso al traffico.



Per me, che non me ne frega niente delle vere drag racing, l'appuntamento ideato da Enrico a Treviglio is the best.

Per voi, che non ve ne frega niente di un ritrovo tra amici, le drag racing sono the best.

Io non vengo a criticare voi nelle vostre drag racing.

Voi perch? venite a scassare la miiiiiiii..... a noi per l'appuntamento di Treviglio?



Un saluto e una sgasata........
[/quote]

quarda che voi, per quello che mi riguarda potete fare Treviglio una volta al mese.

ma quello che mi preme di far capire ,? che nessuno puo' accusarmi di far cartello se non corro.

ricordiamoci che tutti hanno passione per il drag racing,e tutti sono liberi di decidere se partecipare o no a questo o a quell' evento.

senza dover rendere conto a nessuno!!!!!!!!!!!

ps. le auto non targate sono auto da corsa e non circolano sulla strada.....
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[quote name='skylineeeeee' post='273246' date='22/2/2010, 15:24']cerchiamo di abbassare i toni o devo iniziare a fare un po' di pulizia.

come gi? detto, telefonatevi o trovatevi al bar e parlatene a quattr'occhi.

GRAZIE[/quote]





<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:



fatto, skyline.

tono dell'ultima riga abbassato.

grazie per avermelo fatto notare.

ciuz




:ghghgh:





@ tutti gli altri amici:



non mi attirano le drag racing professional, ma ci? non toglie che ammiro i vostri sforzi di amatori del genere.



Peace and Love to everybody....
:ghghgh:



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(...oeh ma alura quand'? che si rif? treviglio?...)
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l'organizzazione dell asicurezza sar? impostata diversamente sicuramnete , colpa nel passto del coumne che la mattina miha negato tutte le transenne promesse per iscritto .......ma bisogna sbalgliare per migliorare.......
Ford model A roadster 1928

Cadillac sedan fleetwood 1953

Cadillac coupé deville 1958

Plymouth Roadrunner 1968

Dodge Dart 1971

Plymouth roadrunner 1972

plymouth Barracuda 1974

plymouth Barracuda 1970 convertible

chevrolet corvette 1975 convertible

...

..

.
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Dopo aver letto attentamente le varie posizioni, mi trovo ad abbracciare completamente quello scritto da Sgomma. Sono stato a Carpi l'anno passato e a Rivanazzano 2 anni fa. Serissime competizioni....a mio gusto e parere, forse troppo "seriose". Dal mio punto di vista, tutte le regole rigide che venivano imposte (giustamente), toglievano un p? della familiarit? in cui alcuni speravano. Era un p? come mettere una squadretta di cicloamatori a correre con le regole del tour de France...e sugli stessi tracciati. Ottimo il discorso della pista omologata, ma se questa impone regole troppo rigide (casco-visita medica e quant'altro), va a spegnere l'entusiasmo dei new-comers. Forse per avvicinare i meno "seri" (o dei c@zzoni caciaroni come me! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: )alle gare di accelerazione, magari si potrebbe dedicare un giorno (non una sessione di lanci liberi), alle gare per neofiti, un p? come far girare i bimbi sui go-kart (in fondo siamo tutti bimbi cresciutelli!) con meno regole e tutto preso in maniera pi? scanzonata. Questo per differenziare bene le categorie, cos? da non tediare n? una (neofiti) n? l'altra (Drag-Racers convinti) sponda. :ghghgh:

Cheers to everybody!
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M? seguire la semplice regola di darci del gas , dove si pu? e senza le forze dell'ordine alle calcagna risulta veramente cos? complicato ? .

Ok la sicurezza ! , infatti le strade o dovunque sia il nastro nero d'asfalto van chiusi al traffico ! , ok il pubblico ! , infatti si cerca sempre di fare il massimo poi anche il pubblico stesso deve metterci del suo ! .

Gi? in italia ? difficile , se ci mettiamo anche del nostro x complicarcela la vita a fare ste manifestazioni non ci saltiamo pi? fuori ! .



Ognuno con le forze che ha secondo m? deve impegnarsi il pi? possibile x fare bene , st? un po a tutti decidere se aiutarlo e guadagnarci con una manifestazione in pi? o dargli addosso e stare a casa a rompersi i ******* invece di farsi qualche run ! .



Non ? che ci sia ste gran abbondanza di appuntamenti in un'anno in italia , se poi da una parte non si v? x ch? ? corta 1/8 - lunga1/4 , dall'altra ? troppo costosa , nell'altra ancora non ci sono le auto che voglio , nell'ultima mi sta sul ca..o l'organizzatore ........ ella madonna !!! ? un disastro sto drag racing ( x il popolo delle americane ) , e togliamoci dalle balle un po di sti problemi pur cercando di crescere nella direzione racing x ch? si voglia o n? ? uno sport con le proprie regole e passo dopo passo bisogna cercare di adottarle tutte da parte di tutti ! .
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uei Gianluca, hai gia' alzato la pressione del turbo????
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[quote name='the buccaneer' post='273499' date='23/2/2010, 18:30']uei Gianluca, hai gia' alzato la pressione del turbo????[/quote]



E' magari ! , se fossi un novellino della sovralimentazione sarebbe stata la prima cosa , ma grazie a dio ho gi? provato l'esperienza del run da leone poi salta tutto ! .

No ! , adesso va ripristinata bene l'accensione , controllati tutti i tubi cio? sostituiti tutti e poi gi? di monitoraggio elettronica x capire come siamo messi x farlo funzionare al 100% in forma stock .

Questa sar? una stagione molto molto importante x recuperare pi? dati possibile senn? con quei mezzi non si v? da nessuna parte , anzi sono problemi continui .



Comunque ? un mezzo particolare e ti puoi immaginare che voglia ho di metterlo sotto al tree ! x vedere come si comporta e che difficolt? ha nella guida in drag racing , a m? delle prove dell'epoca non importa ! , ogni auto bisogna vederla nel 2010 ! .



Voi news in scuderia x il 2010 !?.
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l'anno scorso all'hills race la cat 14'' l'ha vinta un francese proprio con la tua stessa macchina.

news. in arrivo un firerbird '69. da mettere sulla strip. speriamo bene.

stiamo aspettando la prima gara , con impazienza.
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st? aspettando con ansia la prima gara in tutti i sensi visto ke nn ho mai corso,cosi potr? testare il trans am 79 SE sulla strip......

speriamo in bene...... :ciglia:
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[quote name='the buccaneer' post='273573' date='23/2/2010, 21:53']l'anno scorso all'hills race la cat 14'' l'ha vinta un francese proprio con la tua stessa macchina.

news. in arrivo un firerbird '69. da mettere sulla strip. speriamo bene.

stiamo aspettando la prima gara , con impazienza.[/quote]



S? l'ho conosciuto e dopo esserci salito sopra mi sono convinto ed ho fatto l'aquisto , ma spero di riportarlo in italia il titolo della 14 !!! .

Incrociamo le dita :ciglia: .
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[quote name='The Bandit' post='273611' date='24/2/2010, 07:30']st? aspettando con ansia la prima gara in tutti i sensi visto ke nn ho mai corso,cosi potr? testare il trans am 79 SE sulla strip......

speriamo in bene...... :ciglia:[/quote]



io la prima se la macchina ? pronta la faccio a forl? , se la macchina non ? un missile terra a terra puoi provarla l? e prendere confidenza con il semaforo ma non mi ricordo la data adesso ! .
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[quote name='V8 POWER' post='273674' date='24/2/2010, 13:27'][quote name='The Bandit' post='273611' date='24/2/2010, 07:30']st? aspettando con ansia la prima gara in tutti i sensi visto ke nn ho mai corso,cosi potr? testare il trans am 79 SE sulla strip......

speriamo in bene...... :ciglia:[/quote]



io la prima se la macchina ? pronta la faccio a forl? , se la macchina non ? un missile terra a terra puoi provarla l? e prendere confidenza con il semaforo ma non mi ricordo la data adesso ! .

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il problema ke con un 3:90 al ponte la vedo un po dura fino a forli............
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lo scorso anno la prima era a marzo. a Forli 1/8 mile
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bandito, pero' sei contento che, quando parti lasci 20 mt di righe nere ???????
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[quote name='the buccaneer' post='273931' date='25/2/2010, 18:10']bandito, pero' sei contento che, quando parti lasci 20 mt di righe nere ???????[/quote]



<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: hahahahahahaah direi propio di si :handddd:
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il problema ke con un 3:90 al ponte la vedo un po dura fino a forli............

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N? dai ! , bisogna solo partire x tempo e con calma ! , da reggio emilia dove sono io , a forl? sono due ore con calma e colazione in autogrill , giusto il tempo x ascoltarsi il live degli AC/DC <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: ed arrivare con AFR mentale a 14.7 perfetto x uno 0.501 di RT :handddd: ! .
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b? fai conto che ne ho 4h da Pavia,comunque ho guardato per la gara di forli,la data ? posticipata a maggio......
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[quote name='The Bandit' post='274068' date='26/2/2010, 09:26']b? fai conto che ne ho 4h da Pavia,comunque ho guardato per la gara di forli,la data ? posticipata a maggio......[/quote]



B? tutto sta alla voglia ! , se hai bisogno puoi far tappa qu? a reggio emilia ! .

S? ho visto ieri che hanno spostato la data che ? fissata adesso x il 9 MAGGIO ! , io preferisco x ch? recupero un mese x lavorare sul mio furgoncino e x la prima uscita preferisco l'1/8 x non caricarlo subito in terza marcia dove s? che sicuramente avr? i maggiori problemi ! .
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devo vedere un attimino perke il 25 aprile c? una gara vicino casa, :approv:

cosi tester? li il mio Bandit :omino: ......
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[quote name='V8 POWER' post='274111' date='26/2/2010, 12:55'], io preferisco x ch? recupero un mese x lavorare sul mio furgoncino e x la prima uscita preferisco l'1/8 x non caricarlo subito in terza marcia dove s? che sicuramente avr? i maggiori problemi ! .[/quote]



allora lo hai preso? :omino: mi ricordo che gi? ai tempi delle prime ECN mi avevi detto qualcosa al riguardo... sono curioso di vederlo e.. sentirlo!
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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