D.M. 17-12-2009

[er wagone]

....ripeto,sembra,ma sembra che la deroga sia arrivata anche alle motorizzazioni del nord e sud....

 

 



 

:104: 

[nigel68]

Mi chiedo CHI stia "rivisitando" il D.M. :hum: .... una commissione ministeriale di quale Governo?

[er wagone]

paiasu

[nigel68]

[nigel68]

Dopo ampia e fattiva discussione :ciappa: :ciappa: :ciappa:  ieri con il buon ErWagone, siamo giunti alla conclusione che la "rivisitazione" del D.M. in oggetto (quello di riferimento per le storiche attualmente in vigore) possa essere l'adeguamento alla nuova procedura di Revisione Ministeriale che dal 20 maggio includerà l'emissione del Certificato di Revisione...

 

Cioè può darsi che il D.M. resti sostanzialmente invariato solo, che al capitolo revisioni dirà qualcosa del tipo "verrà effettuata secondo le procedure blablabla con l'emissione del Certificato di Revisione"


restiamo in attesa.... :hum:

[Sunnybob]

A me sembra che il Lainati abbia sospeso la Circolare del Restivo. Quindi anche la piccola breccia si è chiusa. :019: 

Peccato.

[t.bird]

.... è tutto un dire.... blà..blà....blà..... della serie tutto e il contrario di tutto.

Così va l'italia...

t.bird

[chevy350]

Dopo ampia e fattiva discussione :ciappa: :ciappa: :ciappa:  ieri con il buon ErWagone, siamo giunti alla conclusione che la "rivisitazione" del D.M. in oggetto (quello di riferimento per le storiche attualmente in vigore) possa essere l'adeguamento alla nuova procedura di Revisione Ministeriale che dal 20 maggio includerà l'emissione del Certificato di Revisione...

 

Cioè può darsi che il D.M. resti sostanzialmente invariato solo, che al capitolo revisioni dirà qualcosa del tipo "verrà effettuata secondo le procedure blablabla con l'emissione del Certificato di Revisione"


restiamo in attesa.... :hum:

In merito al certificato ancora (come sempre) non c'è nulla di definitivo.

È certo che il certificato seguira il veicolo oltre al talloncino di avvenuta revisione.

In questo certificato ci sono varie "voci" relative alle condizione del veicolo,interno,esterno eccc... e l'operatore deve attribuire un "voto" su eventuali difetti indicando con la voce "lieve,medio,grave".

Con 3 "voci" indicanti "gravi" il mezzo dovrebbe essere bocciato.

Ad oggi non esiste ufficialmente nè il modulo nè la modalità di compilazione di questo certificato.


In merito a revisioni per mezzi pre 60 mi hanno girato una circolare-autocertificazione in cui,anche se il mezzo iscritto A$i il proprietario autorizza il centro ad effettuare la prova freni su rulli (il problema nasce per i mezzi dei primi del 900 con ruote a raggi o in legno) e si assume la responsabilità di eventuali danni.



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[chevy350]

Spero si veda la circolare.

Nel caso in cui non si vede,chiedo a qualcuno una mail per mandare l'alkegato.http://cloud.tapatalk.com/s/5af6df5ec856...on4862.pdf


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[chevy350]

Una cosa che salta subito agli occhi è la diversità di comportamento tra una MCTC ed un'altra.


Ad esempio a me hanno chiesto che chi viene a revisionare qualsiasi mezzo deve farsi dare una delega dall'intestatario del veicolo,cosa vera SOLO se la revisione si effettua in motorizzazione e non da noi privati.




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[Sunnybob]

La Manovella: da un'informazione sbagliata sul numero di Marzo ad un'altra contraria, ma sempre inesatta (non dicono che SOLO le vetture iscritte nei registri storici hanno l'obbligo di andare in motorizzazione). La mia interpretazione della nuova circolare era purtroppo esatta e presumo che l'Ing. Restivo verrà trasferito in Barbagia :frown2:

 

 

 

[er wagone]

Una cosa che salta subito agli occhi è la diversità di comportamento tra una MCTC ed un'altra.


Ad esempio a me hanno chiesto che chi viene a revisionare qualsiasi mezzo deve farsi dare una delega dall'intestatario del veicolo,cosa vera SOLO se la revisione si effettua in motorizzazione e non da noi privati.




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Ti occupi di revisioni?

[Sunnybob]

 


 

Ti occupi di revisioni?

 

 

Ha un centro revisioni, lo ha detto un paio di volte ;-)

[er wagone]

...allora probabilmente può togliermi un dubbio, perchè chiedendo a centri diversi ho avuto risposte diverse.

Per portare in revisione un veicolo con revisione scaduta, è possibile guidarlo fino al centro revisioni con la prenotazione? Io ero convinto di sì, ma alcuni centri dicono che non serve a niente.

[nigel68]

Anch'io ho sempre saputo così...

[Flaviospeed]

Idem. Altrimenti ci potrebbe essere un'ufficio apposito solo per fare consegnare prenotazioni fasulle...

[nigel68]

Forse il problema si pone se io ho in garage un'auto radiata ma ancora con le proprie targhe, da sottoporre a revisione (in MCTC) per reimmissione alla circolazione, con tutti gli ambaradàn del caso (dichiarazione del meccanico, bolli pagati ecc). In quel caso si dovrebbe andare al collaudo col carrello ?!?!? :hum:

[Roy Castle]

...allora probabilmente può togliermi un dubbio, perchè chiedendo a centri diversi ho avuto risposte diverse.

Per portare in revisione un veicolo con revisione scaduta, è possibile guidarlo fino al centro revisioni con la prenotazione? Io ero convinto di sì, ma alcuni centri dicono che non serve a niente.

La cosa à possibile solo per mezzi sopra i 35q, per le vetture non à assolutamente possibile...

[Roy Castle]

Forse il problema si pone se io ho in garage un'auto radiata ma ancora con le proprie targhe, da sottoporre a revisione (in MCTC) per reimmissione alla circolazione, con tutti gli ambaradàn del caso (dichiarazione del meccanico, bolli pagati ecc). In quel caso si dovrebbe andare al collaudo col carrello ?!?!? :hum:

Con il carrello Cristiano, in quanto appunto radiata... per assurdo invece non avresti problemi per la nostra discutibile legge se invece non avesse targa italiana ma le condizioni fossero le stesse...

[Sunnybob]

Quindi se scade la revisione poi  ci si va volando? :011: