1951 Ford F-1 pickup 1/2 ton

[ragno]

…..era un motore che avevo già' usato sulla 34',ma astina e pompa le avevo smontate per usarle da qualche altra parte,per cui quelle che ho montato, arrivano dagli immensi magazzini del buon Blue oval  :zsarcastic4xx: . Tolta la pompa, l'astina e' li a portata,basta tirarla fuori,e controllare che sia dritta.per controllare se e' lunga abbastanza,trovi il momento di maggior escursione,facendo girare il motore a mano,e poi appoggi la pompa,ti accorgi subito se lavora in modo corretto o no,la pompa deve rimaner sollevata per qualche mm,e andare in battuta schiacciando ulteriormente per comprimere la molla di ritorno della membrana…..