23-01-19, 08:07 PM
Citazione:Generalmente si cambiava l'aspirazione per "migliorare" le prestazioni,sacrificate dalle normative ambientali dell'epoca.Â
Considera che negli anni 70 un 350 aveva circa 350 cavalli,nell'81 si arriva alla misera cifra di "ben" 190 Hp,questo si è ottenuto abbassando il rapporto di compressione,teste mooolto restrittive,i vari cazzilli :approv: (smog stuff) catalizzatore eccc.
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Attenzione! controlla bene il lunotto posteriore,è incollato e non si ape e NON deve vibrare !
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Magari (spero) è qualche altra cosa !
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Controlla anche la pompa idroguida o meglio la power steering valve,sono famose perchè perdono,nulla di tragico ma meglio attenzionarlo !
il lunotto è fisso e ben saldo, invece magari la vibrazione proviene dal T-Top in vetro oppure dai finestrini, boh non so perchè comunque è una vibrazione lieve, forse normale, ma abituato io a una DD ipersilenziosa l'ho sentita, cercherò di ascoltare meglio e controllare comunque i silent block.
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farò il controllo anche della pompa idroguida per scrupolo, ho molto spazio e sto allestendo un'officina amatoriale, grazie del consiglio.
Citazione:...Il giorno prima di capodanno 2011, il cadavere arriva. Motore sbagliato, fianchi marci, pavimenti assenti, frame rails devastati....perfetta.
