18-04-10, 10:52 AM
behhhh per la qualit? degli assemblaggi e delle finiture dovevi aspettartelo, o almeno prevederlo semplicemente salendo su un'americana qualsiasi (che non sia luxury), che gli americani non eccedono in questo: hanno un'altra filosofia punto e basta:prediligono il confort e la comodit? che non sempre vanno a pari passo con le finiture e gli assemblaggi.
Per la caliber, che devo dirti? Considera che le vere 'merighane (come filosofiadi approccio), esclusi i pick-up, si contano con le dita delle mani. A esser rigorosi ne potrebbe bastare una.
Forse le ultime 'merighane (V8, preferibilmente aste e bilancieri, comodit? infinit? etc.. etc...) le puoi trovare oggigiorno altrove: vedi Australia, dove vendono ancora abbastanza bene.
Quindi tranquillo che non sei una pecora nera........ per? se vuoi un V8 ci sono una marea di belle auto storiche che possono fare per te
Per l'affidabilit?, quelle che girano son tutte balle. Per le auto "anziane" conta al 90%come sono tenute, per le auto moderne, son tutte uguali.....
Per la caliber, che devo dirti? Considera che le vere 'merighane (come filosofiadi approccio), esclusi i pick-up, si contano con le dita delle mani. A esser rigorosi ne potrebbe bastare una.
Forse le ultime 'merighane (V8, preferibilmente aste e bilancieri, comodit? infinit? etc.. etc...) le puoi trovare oggigiorno altrove: vedi Australia, dove vendono ancora abbastanza bene.
Quindi tranquillo che non sei una pecora nera........ per? se vuoi un V8 ci sono una marea di belle auto storiche che possono fare per te
Per l'affidabilit?, quelle che girano son tutte balle. Per le auto "anziane" conta al 90%come sono tenute, per le auto moderne, son tutte uguali.....
